Beiträge von Frankfurterin

Zitat von APF

[...] Wobei "Kinder" auch wieder ein dehnbarer Begriff ist. [...]

Genau das ist der Punkt, weshalb ich die Aufregung über den Artikel von M. Herl nur schwer nachvollziehen kann.
Er schreibt allgemein von "den Kindern", nennt aber nicht explizit ein bestimmtes Alter. Dass man von Dreijährigen nicht die Einsicht zum adäquaten Verhalten im Großstadtverkehr verlangen und erwarten kann, sollte eigentlich jedem klar sein. Von älteren Kindern ab ca. zwölf Jahren kann man diese Einsicht dagegen schon erwarten.

Zitat von timovic

[...] die Forensoftware mag meinen Browser nicht [...]

Und mein Browser bzw. Linux-Rechner mag das Video der bayerischen Polizei nicht.

Ein herrlicher und zutreffender Kommentar!

Zitat von RainerH

[...] Da hält man brav an jeder Ampel an und bringt seiner Tochter mühsam bei, eine lustige Salatschüssel aufzusetzen und dann sagt der pöhse Rundschaukommentator einfach, man könne bei Rot fahren [...]

Diese Argumentationskette erinnert mich doch an was bzw. an wen
Die Leute, die sich über den Kommentar von Herrn Herl aufregen, sind wahrscheinlich die gleichen, die nichts dabei finden bei Rot die Straße zu Fuß zu überqueren.

Zitat von Kampfradler

[...] und anschließend die Möglichkeit bestünde, die komplette Fahrschule neu zu durchlaufen [...]

Wenn, dann sollten schon Nägel mit Köpfen gemacht werden. D. h. es sollte nicht die Möglichkeit, sondern die Pflicht zur Wiederholung der Fahrschule bestehen.

Ein im negativen Sinne hervorragendes Beispiel für die Verharmlosung von Verkehrsverstößen von Autlern liefert der Bundestrainer der Fußballnationalmannschaft.
Gemäß eines Artikels bei Spiegel Online musste dieser nämlich seinen Führerschein für sechs Monate abgeben. Grund war ein zu gut gefülltes Punktekonto in Flensburg wegen wiederholter Geschwindigkeitsüberschreitungen und Handy-Telefonaten am Steuer.
Einen dicken Hals bekomme ich allerdings, wenn der Manager der Fußballmannschaft mit den Worten zitiert wird, das wäre nichts besonderes, so etwas passiert und wenn ich lese, dass der Trainer bereits vor einigen Jahren seinen Führerschein wegen Geschwindigkeitsüberschreitung für vier Wochen abgeben musste.
Ich finde, dieser Mensch kann vielleicht eine Fußballmannschaft führen. Das er jedoch charakterlich zum Führen eines Autos geeignet ist, würde ich nicht unterschreiben.

*seufz* So gut wie ich die CM vom Prinzip her auch finde, mit dem Fahren im Rudel mag ich mich nicht so richtig anfreunden

Zitat von hugo790

[...] Bei mir gabs damals keine Radverkehrsanlage im Unterricht.[...]

Zu meiner (Grund)Schulzeit in Niedersachsen war eigentlich auf jedem Schulhof ein Straßennetz im Minitaturformat aufgemalt. Mindestens einmal im Jahr kam dann die Verkehrswacht mit einem Anhänger voller Fahr- und Dreiräder, Tretautos, Miniaturampeln und Verkehrsschildern. Ampeln und Schilder wurden auf dem Schulhof verteilt, die Fahrzeuge an die Grundschüler und dann ging es los mit der Verkehrserziehung "am lebenden Objekt".
Den Feinschliff habe ich allerdings von meinen Eltern erhalten und dabei habe ich sicherlich davon profitiert, aus einem autolosen Elternhaus zu kommen. Manche Dinge, die ich damals gelernt habe, sitzen jetzt immer noch.

Zitat von Kampfradler

Frankfurterin: Wenn Du im Zeitdruck wärst, dann ja. Ansonsten würde ein kleines "Zeitopfer" viel bewirken!

Ich bin nicht immer unter Zeitdruck unterwegs. Jedoch fahre ich auch Strecken, wo ich gut und gern bis zu einer Stunde warten könnte, um 15 Mit-Radfahrer zu sammeln und das ist mir doch etwas zu viel.

Zitat von munchengladbach

[...] es lohnt sich doch, 1..2 Minuten zu warten,[...]

Wenn ich erst minutenlang warten sollte/müsste, um ausreichend Mit-Radfahrer zur Rudelbildung zu finden, dann würde mir das sehr viel der von mir sehr geschätzten Flexibiliät des Radfahrens nehmen. Dann kann ich auch gleich wieder mit dem ÖPNV fahren.

Die gute Frau sagt, dass sie den Eindruck habe, manche Radfahrer würden die Verkehrsregeln nicht kennen. Dabei offenbart sie in diesem Interview selbst schlimme - und für den Radfahrer gefährliche - Wissenslücken. Wie heißt es so schön: Sie sieht den Splitter im fremden Auge, aber nicht den Balken im eigenen.

Heute spricht mir der "Velophil"-Fahrrad-Blog aus der "Zeit" aber mal aus der Seele: Radfahren macht glücklich.
Aber hallo und wie!

Zitat von Vorstadt Strizzi

Noch mehr Werbung:

*grusel* Da denke ich doch gleich an "Pinkstinks" ...

Zitat von munchengladbach

bin ich der Erste, der das feststellt?

Ja.

Übrigens gibt es reichlich Möglichkeiten, angebliche Fehler zu prüfen und zu melden, siehe

Zitat von Jonas

Geiles Wetter!

Jau! Frankfurt meldet endlich wieder Sonne, blauer Himmel mit ein paar wenigen Wolken. Ich bin dann mal raus!

Zitat von Spkr

Bin am übernächsten Wochenende in FFM. Gibt's da Leihräder?

Ja, es gibt einige Angebote. Der ADFC hat diese in einer Liste zusammengestellt:

Zitat von Gerhart

Radfahrer in Idaho (USA) brauchen an Stop-Schildern nicht halten und brauchen an roten Ampeln nicht warten.

Wo ist der "Gefällt mir!"-Button? Diese Regelungen finde ich gut, jedoch kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass so etwas jemals in Deutschland gelten könnte. "Anarchie" für Radfahrer, das geht ja mal garnicht!

Der Knöllchen-Report

Die politische Initiative Wegeheld-App vergleicht Bußgelder für Falschparken in verschiedenen EU-Ländern und demnach ist falsches Parken in Deutschland ein echtes Schnäppchen.

Vielleicht hilft Dir die RSA95 weiter?

Alternativ sollte Dir auch der Amtsleiter die Quelle seiner Behauptung nennen können.

Zitat von Vorstadt Strizzi

Ist das eine regelmässige kolumne in der FR?

So wie ich es verstanden habe, gibt es die Stadtrad-Kolumne nur vorübergehend.

Der Frankfurter Verkehrsdezernent Stefan Majer (Grüne) im Interview mit der Frankfurter Rundschau:

Majer ist der Ansicht, dass Frankfurt für Radfahrer immer attraktiver wird. Ferner teilt er mit, dass CDU und Grüne dem Radverkehr in der Stadt mehr Platz verschaffen wollen.

Ich finde die Antworten von Herrn Majer auf die Fragen der FR erschreckend vage und ausweichend. Anstatt konkret Stellung zu den angesprochenen Problemen zu beziehen, verweist er lieber auf frühere Maßnahmen für den Radverkehr. So weiß ich jetzt nur, dass irgendwann einmal was ganz Tolles für die Radfahrer in Frankfurt passieren soll. Aber was genau das sein soll und vor allem, wann mit der Realisierung zu rechnen ist, darüber lässt Herr Majer die Leser des Interviews im Unklaren. Schade!