Was für ein Überholmanöver bei 1:15 im ersten Video!
zu schnell: "Die Strafe folgt sofort - Luft ablassen aus dem Reifen!" (2. Video, ab 5:20)
Beiträge von Fahrbahnradler
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Vielleicht war das ja in der ehemaligen DDR so, dass Leute mit einem "von" im Nachnamen richtig Probleme deswegen gekriegt haben.
Vielleicht aber auch nicht. Sagen Dir die Namen Manfred von Ardenne, Karl-Eduard von Schnitzler und Lothar de Maizière etwas?
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Ach übrigens: Der Unterschied zwischen "Ja, ich nehme die Wahl an" und "Nein, ich nehme die Wahl nicht an" beläuft sich für diesen 5,00-Prozent-MP auf 93.000 Euro und ein paar Zerquetschte.
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Nach dem tödlichen Unfall 2014 ließ Dörner verlautbaren, dass "seit einigen Jahren nur noch Lkw mit Kameraassistenten" angeschafft werden.
Außerdem würden "sämtliche Fahrer laufend extern wie intern" geschult.Quelle: https://www.autobild.de/artikel/abbieg…n-15137221.html
Sechs Jahre später wieder ein tödlicher Abbiegeunfall.
Kontaktanfragen an Dörner sind unter https://www.doerner.de/anfrage/allgemeine-anfrage/ möglich.Die Polizei versucht jetzt, den Unfall zu rekonstruieren - anscheinend: was konnte das Unfallopfer erkennen?
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Das könnte darauf hindeuten, dass Präsenz in den Medien doch etwas bewirkt.
"Der 7. Sinn" hat 40 Jahre lang solche Themen in die Wohnzimmer gebracht, sowas bräuchten wir wieder.
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Hm. Und was nützt der Loop, wenn ich von der Mönckebergstraße/Steinstraße komme? Da fehlen noch ein paar Zu-/Abfahrten!
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Nachdem der Freidemokrat Thomas Kemmerich mit Stimmen von CDU und AfD zum Thüringer Ministerpräsidenten gewählt wurde, wäre es nun allerdings interessant zu sehen, ob SPD und Grüne noch Spuren von Prinzipien in ihrer Partei auftreiben werden, um Koalitionen mit CDU und FDP noch mal zu überprüfen. Das Thüringer Ergebnis könnte die Hamburger Wahl stärker durcheinander wirbeln als Tom Radtke: Sensation in Thüringen - FDP-Mann Kemmerich zum Ministerpräsidenten gewählt
https://twitter.com/dieLinke/statu…8319363/photo/1
Denn Hashtag #AFDP gibt es inzwischen ja schon, wie ich sehe. Und alle in Hamburg wissen jetzt: Wer FDP wählt, wählt ...
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Ha no! Etzetle han i nåchguckt, ond es isch ällas ganz oifach zu erkläre: mir Schwåba sent halt Käpsale!
Da aber nicht jeder alles - also auch Schwäbisch - kann, mache ich mal auf Hochdeutsch weiter:
Auf Google Street View ist zu sehen, dass in Blickrichtung die Straße ab der nächsten Einmündung das hier zeigte:
![[Zeichen 254]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-254.png "Zeichen 254")
Also hatte man angekündigt: Radfahrer nur nach links oder rechts, aber nicht geradeaus. Folglich musste man unter die grüne "Autoampel" eine Fahrradampel für die Zwangs-Linksabbieger hängen, damit bei Autos = geradeausgrün die Radfahrer rot haben. Wer weiter nach Westen wollte (und damit an der nächsten Ecke Rechtsabteilung), wurde "uffs Trottwa" geschickt (das Trottoir, schwäbisch für: Bürgersteig) und an der nächsten Ecke nach rechts umgebogen.
Mittlerweile ist das
weg, so dass dem Geradeausfahren nichts entgegensteht. Aber es gibt immer noch das Problem, dass die Leute da nicht mehr Prinz 4, sondern A 6 oder Q 7 fahren und man nicht bereit war, den links abbiegenden Radlern eine eigene Spur zum Warten zur Verfügung zu stellen. Stuttgarter Lösung: Rad-Rot wird beibehalten, jetzt aber auch für Geradeaus.Hätte man das
![[Zeichen 240]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-240.png "Zeichen 240")
abmontiert und die Malerei auf dem Trottoir beseitigt, wäre alles etwas logischer.Gemeint ist offenbar: wer geradeaus oder links rum will, fährt gefälligst auf der Fahrbahn und richtet sich nach der Fahrradampel. Wer an der nächsten Ecke (!) rechtsab will, definiert sich bitte nicht auf Höhe der Ampel als "geradeaus", sondern wechselt aufs Trottoir, ignoriert bitte sämtliche Ampeln und fegt dann mit Schrittgeschwindigkeit um die Ecke.
Oh, du liabs Herrgöttle von Biberbach, wia hent di d'Mucka verschissa!
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Wieso sollten Gegenstände bei der Polizei verwahrt werden, wenn sie weder verbotene gegenstände sind, noch zur Beweissicherung benötigt werden?
https://www.mopo.de/hamburg/polize…-frage-36170128
ZitatDer Führerschein wurde ihm entzogen, eigentlich durfte er vorübergehend nicht mehr fahren. Nun die Raserei im Mercedes, der auf Antrag der Staatsanwaltschaft beschlagnahmt wurde – als Tatmittel. Das bedeutet, dass der 19-Jährige das Fahrzeug wohl nie wieder sieht. Wird ein Auto als Tatmittel beschlagnahmt, wird es am Ende der Gerichtsverhandlung veräußert. Der Erlös fließt in die Staatskasse.
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Was ich mich frage: Muss man mit PETA-Protesten rechnen, wenn es einem nicht gelingt allen Regenwürmern auszuweichen?
Mach mit sowas bloß keine Witze. Neulich ging durch die Presse, dass einer es geschafft hat, Veganertum als Religion anerkennen zu lassen. Eine Begründung war, er benutze keine öffentlichen Verkehrsmittel, weil da Insekten gegen die Frontscheibe klatschen und ums Leben kommen.
https://www.spiegel.de/lebenundlernen…-a-1303069.html
https://www.spiegel.de/panorama/gesel…-a-1303590.html
ZitatDem "Guardian" sagte Casamitjana, dass er versuche, nicht mit dem Linienbus zu fahren, um Kollisionen mit Insekten zu vermeiden. Er verzichte außerdem auf Feigen, weil es eine Wespenart gebe, die in Symbiose mit der Feigenfrucht lebe und man nie wissen könne, ob man beim Verzehr eine Larve töte. Er benutze zum Bezahlen kein Papiergeld, weil bei der Herstellung von Geldscheinen Tierprodukte verwendet würden.
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Und jetzt vergleichen wir mal die Wortwahl:
Das Auto kommt von der Seite:
Rentner von SUV erfasst und schwer am Kopf verletzt
... ereignete sich am Sonnabend ein Unfall zwischen einem Auto und einem Fahrradfahrer
Ein Hyundai-SUV wollte gerade den Parkplatz eines Baumarktes verlassen, als er einen Radfahrer übersah und diesen erfasste.
Hierbei übersah dieser einen Fahrradfahrer und es kam zur Kollision
Der Radfahrer kommt von der Seite:
Radler übersieht Auto und wird erfasst
Ohne zu gucken soll ein Fahrradfahrer am Dienstagabend auf die Straße gefahren sei
Nach Angaben der Polizei soll der Mann „unachtsam die Fahrbahn überquert“ haben
Ein Radfahrer ... achtet dabei offenbar nicht auf den Verkehr.
„Der Mann war dunkel gekleidet und fuhr ohne Licht. Er hat wohl unachtsam die Fahrbahn überquert“, teilt der Lagedienst der Polizei auf Nachfrage mit.
Der Mann, der außerdem ohne Helm unterwegs gewesen sein soll, ...
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Wieso kann man nicht auf die Fahrbahn ausweichen? Ggf eine Geschwindigkeitsbegrenzung anordnen und engmaschig überwachen. Ach so, wir sind ja dort in Mercedes-Land...
»Und auf normalen Straßen könne man die Radler ohne Schutzstreifen nicht fahren lassen.«
... sagt die Bürgermeisterin. Die kennt offenbar ihre rasenden Henker.
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https://www.mopo.de/hamburg/polize…-alles-33833582
ZitatDie beiden Männer wurden festgenommen, der BMW beschlagnahmt, später der Halterin übergeben.
Verblüffend, wie schnell Tatwerkzeuge herausgegeben werden, anstatt in die »Asservatenkammer« zu wandern ...
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77 Fußgänger, 8 Radfahrer und ein Bundesliga-Schiri:
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Es sind ja nur Radfahrer, die können ja auch da lang, wo sonst Wildsäue unterwegs sind:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttga…b06bfb3259.html
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Das BMVI ist dasjenige Ministerium, das eine Studie zu Nachtzügen in Auftrag gibt und sie, als sie im Oktober 2017 fertig ist und durchaus Potenzial für diese Züge sieht, zwei Jahre lang in der Schublade verschwinden lässt, um sie dann im Oktober 2019 einen Tag, nachdem einer der Mitautoren auf einer internationalen Konferenz noch keine Freigabe hatte, darüber reden zu dürfen, klammheimlich unter dem alten Datum hochlädt - und drei Monate später behauptet, ihm seien keine Studien zu Nachtzügen bekannt.
Denen kann man buchstäblich nicht mal die Datumsangabe glauben.
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Apropos dringender Parkdruck: ich musste gestern mein Fahrrad mit in die U-Bahn nehmen, weil in Langenhorn-Nord kein Parkplatz mehr frei war. Neue zweigeschossige Abstellanlage: voll besetzt. Neue Bügelreihe: komplett doppelt belegt. Nur im Bike&Ride-Käfig (90 Euro pro Jahr, teurer als Park&Ride für Autos) wäre noch was frei gewesen, aber das scheidet wegen der unzuverlässigen Schließanlage aus.
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An dieser Stelle hätte ich den Hinweis erwartet: "Der Effekt funktioniert nicht mehr, wenn vor einem auch SUVs fahren."
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BVG gegen Abbiege-Assistenten - weil sie nerven
Ein Forist stellt die passende Frage:
ZitatKönnte es sein, dass die BVG den radarbasierten Abbiegeassistenten ablehnt, weil dann nämlich auffallen würde, dass viele ihrer Busfahrer regelmäßig zu viel dicht an Radfahrern vorbeifährt.
