Müsste hier gewesen sein. Kommentarspalte habe ich mal gemieden ("Raaaaadweg!"). Wobei hier auch die interessante Kombo, innerorts ja, außerorts nein, obwohl da ja irgendeine Form von Asphalt liegt neben der Fahrbahn.
Oder mit dem Auto durchfahren und gegen die Anordnung von T30 klagen?
Das hätte schon Stil.
Müsste man eigentlich auch noch schauen, ob man auch gleich noch einen Zwei-Richtungs-Scherz eigentlich draus gemacht hat 🙈🙈
Hierbei ist auch zu prüfen, ob Fördermittel eingeworben werden können, um dieses unterirdische Parkhaus im Krisenfall als Zivilschutzeinrichtung
nutzen zu können."
Vielleicht kann man auch gleich noch Klimafolgenanpassungsfördermittel einwerben: Retentionsfläche für Starkregenereignisse, wenn die Garage vollläuft. 🙄 als ob wir den richtigen Verkehr nicht schon genug fördern würden, als noch so Finanzmittelyoga zu betreiben.
Von links nach rechts wäre das:
Und außerhalb der Zeiten für Kfz, wenn es jemand interessieren würde...
https://www.mopo.de/hamburg/polize…rn-schlimmeres/
Dazu passend Dennis Thering (CDU):
Oh verflixt, nee, stimmt nicht. Er meint die "Klimakleber" ...
Weil bereits in der Vergangenheit Falschparker für Ärger bei Einsätzen in Harburg sorgten, sensibilisierte die örtliche Feuerwehr und Polizei bereits Anwohner mehrfach.
Wieder irgendwelche 0€-Knöllchen oder DuziDuzi-Handzettel? Das Sensibilisieren scheint ja sehr zu helfen.
Evtl. hier. Aber die Dame im Opel kam bestimmt vom Erdbeerpflücken oder Spargelstechen, sofern das vom landwirtschaftlichen gedeckt ist 
https://aktuell.meinestadt.de/ulm/polizeimeldungen/3446019
Tipp der Polizei: Wer die Ironie des Beitrages findet, darf sie behalten.
A propos Bevormundung: Was hält man bei der FDP eigentlich von der Radwegebenutzungspflicht?
Das muss man differenzieren, wie bei der Gratismentalitätsfrage bei 9-Euro-Ticket versus Gratisparken.
Wenn man immer schauen muss, ob es doch nicht vom Postillon ist 
Schmitt: Rund 444.000 Euro für Fahrradstraße in Höhr-Grenzhausen - www.radwanderland-fachportal.de
Ziel ist es, die Verbindung der beiden Stadtteile und die Erreichbarkeit wichtiger Einrichtungen für Fußgänger und Radfahrer deutlich zu verbessern. Mit der Einrichtung der Parkstraße als Fahrradstraße wird der Verkehr weiterhin für PKW und LKW freigegeben sein, gleichzeitig wird die Straße für Fußgänger und Radfahrer sicherer.
Am Ende erhalten die Parker noch eine Prämie. Je größer die Karre, desto höher...
Mal schauen, was dabei wieder rauskommt 
Heißt aber materiell-rechtlich ist in dieser Sache noch überhaupt nix entschieden.
Das stimmt natürlich. Ging es auch eher um den Schmunzler, die Einrichtung der Fahrradstraße mit der Begründung Gefahr für Leib und Leben anzufechten.
