Beiträge von Silence

Zitat von Yeti

Eigentlich gehört das VZ 331.1 erst hier hin, wo der Geh- und "Radweg" rechts abzweigt:

https://maps.app.goo.gl/B5UJVugqs7w1rQkS7

Als ich dort das erste Mal langgekommen bin, bin ich übrigens geradeaus gefahren und bin nicht dem Weg nach rechts gefolgt.

Da wusste ich noch nicht, dass das eigentlich eine Kraftfahrstraße ist (sein soll) . Später hab ich mir das dann in Google Maps angeguckt, weil sich doch irgendwie ein seltsames Gefühl eingestellt hat auf dem Weg. Da hab ich im Nachhinein dieses Schild entdeckt.

Lustig ist auch, dass die Bushaltestelle direkt hinter dem Schild eigentlich zu Fuß nicht erreichbar wäre.

Sowas Schlaues gibt es in Düsseldorf auch. Nicht nur ein Stummel.

Street View · Google Maps

Ort in Google Maps noch intensiver erleben.

maps.app.goo.gl

Drunter kommentieren, dass im eigenen Beitrag wohl etwas falsch ist, aber ihn nicht korrigieren. Öffentlichkeitsarbeit ist halt nicht das Kerngeschäft der Polizei.

Edit: Während ich das schrieb, haben sie dann doch Bundesstraße in Kraftfahrstraße geändert.

Abgesehen davon sind 25 km/h auch ohne Motor nicht ungewöhnlich.

Die Schnittstellen sind wohl schon älter

Da sind noch Reste von Polizeiflatterband.

Rückwärts einparken geht natürlich auch nicht.

Da waren wohl 3 lohnenswerte Objekte angeschlossen

Ein guter alter Fahrradtacho für Tempo-Optimisten

Zitat von geisterradler

Die KFZ-Navi kennen auch POIs - "fahr zum Aldi/Apotheke/Meckes/whatever". Dafür braucht es kein Smartphone.

Ich hab privat noch nie ein Kfz mit integriertem Navi besessen.

https://archive.ph/2025.08.07-055347/https://www.rga.de/lokales/remscheid/hier-fluechten-radfahrer-in-renscheid-auf-den-gehweg-ist-das-erlaubt-S43KECZCUVBZFMPUCEYMM5RQVQ.html

Fast 5.000 Fahrradunfälle in SH: Mit diesen drei Plakaten soll die Unfallzahl reduziert werden

Fahrradfahrer sind bei Verkehrsunfällen besonders gefährdet. Um Unfälle zu vermeiden, haben Land und Polizei in Schleswig-Holstein ihre jährliche…

www.ndr.de

Ich hätte jetzt irgendwie noch ein Rechtsabbiege-Plakat erwartet (womöglich mit Toter-Winkel-Hinweis).

Fußgänger mit Kopfhörer war nicht auf meinem Bingo-Zettel.

Stimmt ja leider

Zitat von Ullie

Radfahrer müssen halt aufpassen, sonst sind sie tot.

Stimmt ja leider auch .

Im Auto mache ich z.B. keinen Schulterblick nach links, wenn ich auf einer Vorfahrtstraße eine rechte Einmündung passiere.

Südstadt: Die Posse um zwei Parkplätze

Die Stadt Wuppertal wird ab Herbst eine veraltete Grünfläche in der Südstadt zu einem kleinen Park umbauen. Einige Anwohner sind stinksauer.

www.wuppertaler-rundschau.de

Parkplatz, Parkplatz über alles (sorry).

Wobei die gemeinsamen Geh- und Radwege außerorts, die ich hier in NRW so befahre, in der Regel durch Abwesenheit von Fußgängern glänzen. Gibt halt nicht viele Leute, die zu Fuß von Ort zu Ort gehen.

Freigegebene Gehwege meide ich überall.

Wenn sie das Schild mittig über den ehemaligen Radweg gehängt haben, würde ich mit der Interpretation mitgehen, dass es nur für den ehemaligen Radweg gilt.

Zitat von Ullie

Warum sollte man das nicht so regeln können, dass bestimmte Fahrräder nur über Vereine erworben werden können, bzw. die Vereinsmitgliedschaft und die Genehmigung durch den Verein Voraussetzung ist?

Willst du Sportvereine verpflichten, als Fahrradhändler tätig zu werden?

Radsportler zwingen, in Vereine einzutreten, um sich ein Fahrrad ohne Sicherheitsausstattung zu kaufen, wo sie doch auch einfach eins mit kaufen können und diese dann abmontieren?

Und die UCI (Union Cycliste Internationale) arbeitet auch noch genau entgegegesetzt: Räder, die im Wettkampf eingesetzt werden, müssen laut deren Regeln im freien Handel verfügbar sein, um zugelassen zu werden.

Zitat von Ullie

Wie ist das eigentlich bei PKW geregelt? Kann ich zum Beispiel einen Formel1-Rennwagen ganz normal als Privatmensch kaufen? Ich habe es noch nie versucht.

Du kannst auch einen (demilitarisierten) Panzer kaufen. Damit bekommst du vermutlich sogar eher eine Straßenzulassung als mit einem Formel 1-Wagen