Beiträge von DMHH

Unfall Hamburg: Unfall in Hoheluft: 60-Jähriger an seinen Verletzungen gestorben

Auf der Hoheluftchaussee wurde ein Fußgänger vom Bus erfasst und lebensgefährlich verletzt. Weiterer schwerer Unfall in der Schanze.

www.abendblatt.de

im unteren Teil des Artikels:

Radfahrer überholt Radfahrer. kein Helm getragen!!!

laut GoogleMaps "bestens ausgebaute" Handtuchradwege. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob das wirklich immer noch so aussieht dort.

Aber in der Tat, selbst Mapillary von April 2024 sagt: sieht immer noch so aus.

bewegte Topographie haben auch andere Städte. Mit einem Fahrrad-dessen-Bezeichnung-hier-nicht-mehr-genannt-werden-sollte ist das aber doch seit fast 10 Jahren kein Problem mehr. Mag vielleicht ein Faktor sein, der ein niedriges Ausgangsniveau erklärt ("früher").

Zitat von DMHH

Ich hab keine Lust mehr auf Experimente und "könnte sein..." = erstmal 2 Bremssättel in den einkaufskorb geworfen. fertig is die laube.

so. hinten einen neuen Bremssattel eingebaut, hydrauliköl reingekippt - funktioniert.

gesammelte Erfahrung: wenn du auf der Montage-Unterlage einen kleinen O-Ring liegen siehst, überlege, wo der herkommen könnte. Und wenn du keine Idee hast, überlege noch mal!
Bei mir stellte sich heraus, dass der O-Ring zum Hydraulik-Kit gehörte. Und Ohne O-Ring am Adapter zwischen Bremssattel und Hydraulik-Öl-Befüller, muss man sich dann auch nicht wundern, wenn beim Befüllen mit etwas Druck Öl an der dann nicht dichten Verbingung Bremssattel<->Adapter heraussifft.

Vorn blieb aber das Problem, dass da ein Kolben auch partout nicht herauskommen wollte. Und zurück wollte er auch nicht.

In diversen Anleitung wird der Kolben mit einem Reifenheber zurückgedrückt. Darüber haben bei mir BRemskolben und Reifenheber herzlich gelacht. Nach mehr Gewalt hat nur noch der BRemskolben gelacht

Ok, rein willste nicht, raus willste nicht. Da hinten liegt dein Nachfolger bereit... Jetzt dann eben auch hier mit Gewalt. Maulschlüssel angesetzt. Es gab ein kurzes *knittz* und der Kolben war drin Wenns doch hinten auch so funktioniert hätte...

Na gut. Obwohl sram in den Anleitung das nicht empfiehlt: cubernaut und auch die videos vom gcn/parktool schmieren die Kolbenseitenfläche mit Dot5.1 ein. Hab ich auch gemacht, paar mal rein (neee, mit Reifenheber geht da immer noch nix) und rausgedrückt... geht wieder.

Neue Bremsbeläge rein, Bremssattel ausgerichtet, läuft schleiffrei (zumindest hinten, vorn vernimmt man in leiser Werkstattumgebung ein leichtes *flingggg*). Mal beobachten.

Was ich noch nicht einordnen kann:

Rad ist im Montageständer, hinterrad dreht, ich zieh die Bremse voll durch: lautes *klack*-Geräusch.

Ich glaub, das Einbremsen mach ich dann mal bergauf

Jetzt hab ich hier rumliegen:

1x SRAM-Bremssattel (wird ja nicht schlecht und hier gibts mehr als ein Rad mit der Gruppe dran)
2x Bremsbeläge (weil im neuen Bremssattel auch direkt Beläge stecken)
1x unnützes Kolben-Spreizer-Tool von Birzman (das kann auf Grund der Bauweise meiner Meinung nach nicht funktionieren, sofern die Kolben nicht super-duper-leichtgängig sind)

München: Wie gefährlich sind rote Radstreifen?

Nach einem tödlichen Unfall in Trudering fordert der ADFC eine Überprüfung von Fahrradwegen, die in Mittellage über Kreuzungen führen.

www.sueddeutsche.de

München: Wie gefährlich sind rote Radstreifen? - München - SZ.de

archive.ph

die roten Radstreifen

In der Zeit gibts ein Interview mit der Chefin der Magdeburger Verkehrsbetriebe:

Deutschlandticket • Das Beste aus Z+: "Die größte Befürchtung ist eingetreten"

Als das Deutschlandticket startete, waren viele Verkehrsbetriebe alles andere als begeistert. Warum die Chefin der Magdeburger Verkehrsbetriebe ihre Meinung…

www.zeit.de

Deutschlandticket: "Die größte Befürchtung ist eingetreten" | ZEIT ON…

archive.ph

Spoiler: ihre größte Befürchtung, die eintrat = (langfristige) Finanzierung nicht gesichert

Das Dorf hat angerufen. Man hätte gerne die Kirche zurück.

oha, 2000 Anzeigen pro Monat.

ok, bei 750.000 EW
aber andererseits wird die Stadt nun auch keine große Werbung im Vorfeld gemacht haben. Puh.

Im letzten Jahr aber auch erstaunliche 54.000 Anzeigen! davon sind dann wohl einige auf das neue Portal gewechselt

Zitat

"Es ist geplant, zeitnah, in Zusammenarbeit mit dem Softwarehersteller, das Portal mit weiteren Tatbeständen zu erweitern."

ach wär das geil, wenn es in Deutschland mehr Softwareentwicklung auf zentraler Ebene von "Behörden" für Behörden gäbe.
Der Anwendungsfall wäre doch in allen Kommunen mit eigener Bußgeldstelle gleich, die Tatbestände sind bundesweit einheitlich... usw, usf

Stattdessen hampeln die Kommunen mit unterschiedlichen Softwarelösungen für die Bußgeldbescheid-Erstellung herum. Und das gleiche dann jetzt mit Portal-Lösungen, die an diese Software angebunden werden müssen...

die andere hälfte funktioniert ja

es gibt sogar ein Bremskolben-Kit. Was aber nichts bringt, wenn der Kolben einfach partout nicht raus will. Zu meiner großen Freude check ich noch die Vorderradbremse: fast das gleiche Problem.

Ich hab keine Lust mehr auf Experimente und "könnte sein..." = erstmal 2 Bremssättel in den einkaufskorb geworfen. fertig is die laube.

90,- zusammen für 2 Jahre mit 0-Pflege in hügeligem Gelände und als Allwetterrad - das geht noch in Ordnung.

ja, geht auch weniger um "ich trau mir das nicht zu" als vielmehr um "ist es wirklich erforderlich". Wie erwähnt: ich hab so ein händchen dafür, sehr viel zu machen, was nicht wirklich notwendig ist.

und ja, nach Maltes Hinweis hab ich den BRemssattel zerlegt. was soll ich sagen: der Kolben ist so festgefressen, den bekomm ich keinen mikrometer bewegt. nicht rein, von raus gar nicht erst zu reden...

SRAM Scheibenbremse schleift...

nachgeschaut: ungleichmäßig abgenutzte Beläge. hm.

Beläge rausgenommen: Bremskolben lassen sich keinen mm zurückdrücken.

da passt auch kein BleedingBlock aus dem Entlüftungskit rein. hat das schonmal jemand gehabt?

Ich hab leider die Schwäche, gerne mal mit den sprichwörtlichen Kanonen auf Spatzen zu schießen. Deshalb frag ich vor dem kompletten Zerlegen der Bremsanlage nochmal nach...

Unfall an Mönckebergstraße in Hamburg: Rentner umgefahren – Urteil üb…

archive.ph

Tja. Auch hier wieder die Frage, ob und wie man derartige Folgen verhindern kann.

Autofahrer verletzt Fußgänger, begeht Fahrerflucht und am Ende weiß niemand mehr, wer gefahren ist. Und selbst in der belebten Mö in Hamburg haben die Zeugen nicht gereicht. hm.

ist immer schwierig, aus der Kameraperspektive Ursachen und Gründe ableiten zu wollen. Dazu kommt noch die überaus miese Qualität des Clips.

in den ersten Momenten des einfahrenden KFZ hätt ich auch noch gesagt: joa, da passt man rechts locker durch. unmittelbar vor dem Einschlag sieht das aber schon nicht mehr soooooo breit aus.

Ich würde bei dem Clip dazu tendieren, dass der Videoausschnitt als solcher dem Radfahrer tendenziell eher einen "größeren Rucksack" aufsetzt, wenn es die Frage des Ausmaßes des eigenen Mitverschuldens aussieht.

Aber wie gesagt: das kann auch täuschen.

Ich stelle mir nur vor, wie sich das beim Amtsgericht in der Verhandlung machen würde.
Frontalauffahrunfall, Sachschaden Körperverletzung, Unfallort (Engstelle) und Richtung der Beteiligten unstrittig:

A) ohne Clip
Autofahrer sagt: konnte Radfahrer nicht sehen, hab aber noch bremsen können, der fuhr in das stehende Fz
Radfahrer sagt: plötzlich fuhr der in die Engstelle ein, hab nicht damit gerechnet, konnte nicht mehr bremsen, der hat aber auch nicht gebremst

B) mit Clip
nunja... da würd ich als Richter dann auch erst mal nachfragen, wieso das so aussieht, als ob der Radfahrer da voll draufhält...

nicht ausgelastetes Fahrradparkhaus in Norderstedt:

Radparkhaus Norderstedt kaum halb voll – ein teurer Flop?

archive.ph

jede Wette, dass das bei der nächsten Sitzung der politischen Gremien von CDUAFDP auf die Tagesordnung gehievt wird

Zitat

Eine Hürde, um die Auslastungszahlen zu steigern, seien die vielen Fahrradbügel in direkter Nachbarschaft zur Radstation. Wer sein Rad dort kostenlos anschließen kann, sei nicht bereit, für einen Platz in der Fahrradgarage zu zahlen.

klar, die überdachten Fahrradbügel der Umgebung

Für 70,- p.a. würd ich nich lange überlegen, wenn ich mitm Rad dahin fahren würde.

Zitat

Der Wille zur Mobilitätswende hat den Bau der Radstation begründet. Norderstedt wollte und will zur Fahrradstadt werden.

auch der längst Weg beginnt mit dem ersten Schritt. Oder so.

Hamburg: Gebühr für Hausbesitzer rechtswidrig – was Urteil bedeutet

archive.ph

im letzten Absatz

Zitat

Am auffälligsten sind die beiden Fahrradstreifen links und rechts an der Straße. Die werden nur selten genutzt. Man kann sich selbst überzeugen: Die meisten Radfahrer benutzten weiterhin den mittlerweile inoffiziellen Radweg einige Meter neben der Fahrbahn, der dort durch den Wald führt.

die berühmten Schutzsfahrradstreifen. Oder so.

die generation "von gestern" (also .. ich) merkt dafür unerbittlich, dass Sprinterfähigkeiten nachlassen bzw. für gleichen Leistungsoutput einfach mehr Training nötig ist.

Meine Handlungsgrundlage war eigentlich in den letzten Jahren: Pro Fahrt mindestens 1x die 50kmh reißen (also ohne Rückenwind, Bergab, Windschatten)

Vielleicht isses das Wetter oder ungünstiger Wind: ich habs jetzt 2 Monate am Stück nicht geschafft (bergab zählt nicht). Ich glaub, ich muss mal die Packtasche am Rad abnehmen

endlich!

Fahrradindustrie: Warum Autohändler ihre Fahrradträume begraben – eine Analyse

Es klang so schön. Pkw-Händler setzten zuletzt auf das Geschäft mit Fahrrädern, in der Hoffnung auf Zusatzgewinne. Doch die ersten geben schon wieder auf. Die…

www.spiegel.de

Zitat

Die bittere Erkenntnis: »Autoleute sind keine Fahrradleute.«

achwas!?

hoffentlich lässt er sich seine 15-minutes-of-fame gut bezahlen.

schon morgen wird die sprichwörtliche nächste Sau durchs Dorf getrieben.

ums ganz deutlich zu sagen bzw. auch zu wiederholen, was krapotke meinte:

nur ein Bruchteil der tatsächlichen "Vergehen" und Übertretungen werden erkannt/verfolgt. Und nur ein Bruchteil dieser erkannten/verfolgten Vergehen landet vor einem Gericht.

Ich frage mich eher, in welchem Wolkenkuckucksheim du zu leben glaubst, dass weder du noch dein Nachwuchs sich jemals (!) (und das war schließlich die Aussage: "ich habe nie...") eines Vergehens schuldig gemacht haben.

Ich freue mich aber für dich, dass du davon ausgehst, dass dein Nachwuchs jederzeit sämtliche von dir und der Gesellschaft gesetzten Regeln einhält.

die hohe Kunst des "sich selbst Belügens" beginnt mit den Worten "ich habe nie ..."

während man hoch zu Roß (Schimmel? Rappen? kann nur eins von beidem sein!) durch den Pöbel reitet und mit erhobenem Zeigefinger darüber sinniert, dass einem die Erkenntnis "große Sorgen bereitet", dass das Begehen von Ordnungswidrigkeiten, gar Straftaten von Heranwachsenden (übrigens nicht nur bei denen) eine Realität ist.

Wohlgemerkt hat hier keiner gesagt, dass das (Begehen von Straftaten, OWis) gut oder toll oder genial ist. Es ist unbestreitbar für die überwiegende Mehrheit der Heranwachsenden.. ach, eigentlich für alle Menschen Realität. Da kannst du noch so hehre Ziele oder Ansprüche an dich und deine Nachkommen haben.

mich stört ja schon wieder die "Posse" in der Überschrift. So poss-ierlich kann es das AG nicht gefunden haben bei einem Urteil mit 7 Monaten auf Bewährung und FS-Strafe. wohlgemerkt: ohne jegliche Vorstrafen oder Eintragungen in Flensburg.