Beiträge von Gerhart

Zitat

Über der Straße fahren alle paar Minuten Regionalzüge
...
die Fahrtzeit würde sich um etwa zwanzig Sekunden verlängern.

20 Sekunden bei nem beschrankten Bahnübergang?

Zitat

So müssten die Systeme zukünftig unbedingt die Ausmaße eines Fahrzeugs und seiner Anhänger bei den jeweiligen Empfehlungen berücksichtigen.

Genau so ist das.

Zitat

im Zweifel eher auf Google Maps zu setzen

Okay... und wo kann man das dort einstellen? In der Web-Version sehe ich's nicht. Auf dem Telefon hab ich die App nicht.

Laut Internet geht's wohl auch nicht in der Android-app:

Zitat

A major issue is the lack of truck-specific route guidance. Unlike dedicated truck apps, Google Maps doesn't factor in truck height, weight, or length restrictions. This can lead truckers into trouble with low bridges or weight-restricted roads, causing legal and safety concerns.

Wie wäre es denn mit der freien (frei nicht wie Freibier sondern Freie Rede, manche Apps kosten Geld obwohl Open Source) Konkurrenz?
Die OpenStreetMap enthält die Höhenbeschränkung seit über 10 Jahren.

Es gibt natürlich Routing-Engines, welche die Fahrzeug-Höhe berücksichtigen.
Auch auf dem Telefon, z. B. kann man in OsmAnd die Höhe einstellen:

Die ganz große Anti-Grünen-Koaltion in Hamburg-Nord kippt Ausbau der Veloroute 6 kurz vor Baubeginn:

Verkehrspolitik in Hamburg: Fertigstellung der geplanten Veloroute 6 wird sich um weitere Jahre verzögern

Aktualisiert um 22.51 Uhr Ehemals geplante Führung für die zukünftige Veloroute 6, Freizeitroute 3: Radweg am Mundsburger Kanal - © Stefan...

hamburgize.blogspot.com

Planung: Kuhmühlenteichpark (Veloroute 6)

veloroute.hamburg

Bezirk Hamburg-Nord: SPD, CDU, FDP und Volt stoppen Projekt Veloroute 6 vorerst

Der Ausbau der Fahrradstrecke in Uhlenhorst und Hohenfelde verzögert sich. Die vier möglichen künftigen Koalitionspartner SPD, CDU, FDP und Volt im Bezirk…

www.ndr.de

Uhlenhorst: Ausbau der Veloroute 6 gestoppt – „480.000 Euro verschwen…

archive.is

Zitat von Ullie

die Linke deshalb über die Grundmandatsklausel (drei Direktmandate) einzieht

Bin tatsächlich am Überlegen, ob ich den Linken die Erststimme gebe. In meinem Wahlkreis hatten die 2021 nur 7.1%, aber vielleicht sehen's hier genug andere Menschen auch so, dass sie lieber 4% Linke im Parlament sitzen haben, als die Sitze an Nazis wie den Herrn M. zu verschenken.

Die Gefahr von Überhangsmandaten besteht nicht mehr, dank der Ampel.
Um's nochmal in Erinnerung zu rufen: Die Demokratie-Feinde der CDU wollten bis zu 15 Überhangmandate ohne Ausgleich zulassen.

Zitat von mkossmann

Fußgänger fahren nicht, damit trifft das nicht auf Fußgänger zu.

Es gilt die StVO. Der Bußgeld-Katalog regelt nur Strafen, wo sie vom Standard abweichen:

Zitat von Bußgeldkatalog 7.4.8

Fußgänger, Radfahrer
(§ 2 Abs. 4 BKatV)
Bei Fußgängern soll das Verwarnungsgeld in der Regel 5,00 Euro, bei Radfahrern 15,00 Euro betragen, sofern der Bußgeldkatalog nichts anderes bestimmt.

Zitat von Autogenix

Ich verstehe das so: KFz fahren bei grün in die Kreuzung, was imho nicht sein soll. Und diese Fahrzeuge haben dann trotz das die Ampel für Fußgänger mit grün die Kreuzung freigibt, "Vorfahrt" vor den Fußgängern? Klingt jetzt erst einmal abenteuerlich.

Der Bußgeldkatalog hat hierzu:

Zitat

111100 / 111101
Sie fuhren trotz stockenden Verkehrs in die Kreuzung/Einmündung ein und behinderten dadurch Andere.
§ 11 Abs. 1, § 1 Abs. 2 StVO.
20€, mit Unfall 35€.

Zitat

101042 / 101043
Sie fuhren in den Kreuzungsbereich/Einmündungsbereich ein, ohne dem dort verkehrsbedingt wartenden Fahrzeug die Möglichkeit zu geben, diesen zu verlassen.
§ 1 Abs. 2 StVO

30€, mit Unfall 35€.

Eventuell ist neben §1 Abs. 2 noch §11 Abs. 3 relevant:

Zitat

Auch wer sonst nach den Verkehrsregeln weiterfahren darf oder anderweitig Vorrang hat, muss darauf verzichten, wenn die Verkehrslage es erfordert; auf einen Verzicht darf man nur vertrauen, wenn man sich mit dem oder der Verzichtenden verständigt hat.

Zitat von littlet

Fritze Merz ist wieder bei Kernfu(illu)sion

Die sollen gerne die Forschung an Kernfusion vorantreiben. Ansonsten soll's der Markt regeln.
Wer Fissionskraftwerke baut, soll sich auch um die Entsorgung bzw. Endlagern des Mülls kümmern. Und jetzt schonmal die Lagerkosten für die nächste eine Million Jahre bereitstellen. Bei Fusion entsteht aber auch (schwach- und mittelradioaktiver) Atommüll, insbesondere durch Neutronenbeschuss der Anlage selbst.

Aber die Christ-Unionisten setzen wohl darauf, dass in Kürze ihr Heiland zurückkehrt, mittel- und langfristige Schäden/Kosten also nicht interessieren.

Zitat von Pirminator

Dem verhungernden Afrikaner ist es nämlich scheißegal, ob er bei einer Temperatur von 36,2 oder 36,1 °C verhungert und verdurstet.

Wir haben nun auch offiziell die 1.5°C Klimaerwärmung geknackt. 2023 war das Jahr mit den höchsten CO₂-Emissionen.

Das führt dazu, dass in manchen Regionen der Welt nicht angenehme 36.15°C herrschen, sondern Temperaturen jenseits der 40°C. Und das teils bei so hoher Luftfeuchtigkeit, dass auch Schwitzen keine Kühlung mehr bringt. Siehe z. B. Wikipedia.

Dazu kommt Starkregen. Mein Erdkunde-Lehrer sagte mal, in der Wüste würden mehr Menschen ertrinken als verdursten. Und das ist gut 25 Jahre her.

Man braucht doch immer einen unfähigen Minister, an dem sich die Öffentlichkeit belustigen kann, damit der Rest der Regierung in Ruhe arbeiten kann.

Wissing hat da bisher einen recht guten Job gemacht, auch wenn er natürlich nicht an Scheuer rankommt.

Glückwünsche an Putin für den grandiosen Wahlsieg!

Zitat von DMHH

wie war das mit Fehlerverzeihender Infrastruktur?

Verkehrsteilnehmer die ohne Vorwarnung auf eine andere Fahrspur, in Gegenverkehr, o.ä. geraten? Solche Fehler lassen sich kaum noch durch Reaktionen der anderen Verkehrsteilnehmer ablindern.
Von der Infrastruktur her kann man auch nicht viel tun, außer überall effektive Barrieren (Bordsteine reichen nicht!) hinzustellen, aber das will man im Straßenverkehr meistens nicht.

Zitat von DMHH

wer hat denn die Aussage gemacht? Radfahrer? LKW-Fahrer? Zeugen?

Journalisten oder unbeteiligte Internetuser?

Radfahrer wird in Altenwerder von Lkw überrollt

www.ndr.de

Okay...

Unfallstelle: OSM (nördliche Fahrspur, neben dem Radweg)
Rückansicht: mopo, streetview
Frontansicht: mopo, streetview

Man sieht auf der Frontansicht ganz rechts eine Warnbake o.ä. reflektieren. Auf streetview ist sie gut zu erkennen.

Hier sollten keine Radfahrer fahren. Ich kann nur spekulieren, dass der Radfahrer von der Verkehrsführung verwirrt war (ist mir dort auch schon passiert) und dann an irgendeiner seltsamen Stelle die Fahrbahn gequert hat. Vielleicht aus Richtung Süden gekommen, rechts zur Bushaltestelle abgebogen, weiter auf der Fahrbahn gefahren und dann links den Radweg entdeckt?
Oder vielleicht war der auf dem Radweg und ist dort, warum auch immer, runtergefahren.

Dazu kommt, dass hier gerade viel gebaut wird. Eventuell wird auch auf dem Radweg gebaut.

Der Unfallzeitpunkt 16:45 ist in etwa Sonnenuntergang, da war also noch bisschen Tageslicht da.

Zitat von littlet

"16 Millionen Euro für eine neue beheizbare Radbrücke: Lohnt sich die Investition?"

Weg: ‪Radbrücke West‬ (‪1222712581‬)

OpenStreetMap ist eine Karte der Welt, erstellt von Menschen wie dir und frei verwendbar unter einer offenen Lizenz.

osm.org

Find ich ne gute Idee, Brücken zu beheizen. Wenn die Temperatur nur knapp über 0°C liegt, dürfte sich der Energieverbrauch in Grenzen halten.

Zitat von Besorgtes Bürgi

Kreisel am lokstedter Steindamm/Brunsberg [..] dringend notwendig

Die Leute kommen auf Ideen... Ich mag ja auch Kreisel total gerne, aber dort macht das keinen Sinn.

Zitat von DMHH

Damit ist es eine "normale Straße", auf der Fußverkehr erlaubt ist. Mit Handkarren, ohne Handkarren... es ist ausschließlich der Radverkehr verboten.

Hol dir einen Fahrradanhänger und stell dein Fahrrad oben rauf. Den ziehst du dann paarmal per Hand durch den für Fahrräder gesperrten Bereich. Spätestens beim 3. mal wird dich die Polizei fragen was du da tust und die Beschilderung ändern.

Zitat von DMHH

mein Punkt ist: wieso geht man bei dieser Faktenlage hier dennoch vor Gericht?

Fehlende Einsicht. Rechthaberei. Scheiß Radfahrer, was bildet der sich ein???

Und dazu ein Anwalt, der für minimalen Aufwand die Gebühren nach RVG einsackt und das Spiel mitmacht.

Zitat von DMHH

Ich sehe aber, dass offensichtlich keine RSVersicherung vorhanden war. Und dennoch(!) geht man vor Gericht?!

Ich hatte selbst mal über einen Anwalt eine Zivilklage eingereicht, weil mir jemand Geld schuldete.

Am Ende gab es zwar schon einen Gerichtstermin, aber die Beklagte hat sich dann doch mit meinem Anwalt geeinigt. Ich hab 2/3 von dem Betrag bekommen, 1/3 ging an meinen Anwalt.

Hätte ich das Verfahren verloren, hätte ich natürlich bisschen Geld für Anwälte/Gericht/Fahrten zahlen müssen, aber das hätte mich finanziell auch nicht ruiniert.

Also ja, man geht auch ohne RSV vor Gericht.