Beiträge von KAcyc

Damals zur Zeit der Seitenläufer-Dynamos bin ich auch mit Akku-Stecklichtern gefahren, weil das einfach zuverlässiger war. Vielleicht bin ich inzwischen einfach zu faul, regelmäßig (noch mehr) Geräte aufzuladen.

Naja, da ich für den Rest meiner Familie noch ein Auto vorhalten muss, ist mein Budget auf 500 Euro pro halbes Jahrzehnt eingefroren...

Jedenfalls ist mir aufgefallen, dass die ganzen interessanten Modelle bei den Internet-Versandhändlern ohne Beleuchtung angeboten werden. Was mich erst mal abgeschreckt hat, mich nach etwas Neuem umzusehen (obwohl es dringend nötig wäre).

Leider geht der Trend gerade in die Gegenrichtung. Versucht mal, ein aktuelles Fahrrad mit kompletter Dynamo-Beleuchtung zu bekommen. Nach der Reform der StVZO scheint das überhaupt nicht mehr gefragt zu sein.

Ich hatte lange Zeit nur Akku-Stecklichter, weil damals die alten Seitenläufer-Dynamos so schlecht waren. Aber seit ich mit Nabendynamo und LED-Beleuchtung fahre, will ich darauf nicht mehr verzichten (auch wenn ich ab und zu am Stecker wackeln muss, damit das Rücklicht wieder geht).

Wenn die Autos bald noch 'intelligenter' werden, gibt es vielleicht bald einen Bausatz für eine Fernbedienung, mit der man einen Pkw lahmlegen kann. Vielleicht noch die Airbags auslösen oder so. Für einen EMP reicht mein Nabendynamo nicht so ganz aus

Zitat von Malte

• Lebensgefahr im toten Winkel

Ja liebe Radfahrer, benutzt gefälligst die Spiegel am Lkw. Und den Schulterblick beim Geradeausfahren nicht vergessen!

Zitat von KAcyc

Das mit der Schrittgeschwindigkeit ergibt sich nur, wenn man die Grammatik entsprechend auslegt. Im entsprechenden Satz ist ein entscheidendes Semikolon enthalten, über das anderswo schon ausgiebig diskutiert wurde...

In der Praxis würde ich das jetzt auch nicht so genau nehmen. Mich nervt mehr, dass Kfz-Führer nur sehen, dass da irgendwas Blaues hängt , und noch ein weißes Schild mit einem Fahrrad darunter . Damit sind die 80cm Fußweg* natürlich benutzungspflichtig und der Fahrbahnradler ist zu sanktionieren. Ich wurde an der Stelle schon angehupt und mit einem Rechts-Schlenker auf den superbreiten Radweg hingewiesen.

*) Ich messe mal genau nach.

Habe tatsächlich das Maßband rausgeholt. Es sind (mit Bordstein) 1,5 Meter. Wenn ich da lang fahre, ist beim ersten entgegenkommenden Fußgänger Schluss. Erst recht bei Geisterradlern. Dank des hohen Bordsteins bleibe ich da doch dankend auf der Fahrbahn.

Waren übrigens zwei verschiedene Lokale, ersteres am Bahnhof Mühlburg, das zweite im Unterweingartenfeld (Pulverhausstraße).

Ich bin inzwischen etwas verwöhnt und mache meine Burger lieber selbst, aber jetzt nach 15 Jahren könnte ich es mal wieder in der Mittagspause ausprobieren

In Stade nicht, aber in Karlsruhe. Bei McDo wurde ich nicht bedient (Nachts nach der Spätschicht bei Siemens): Ich sollte doch bitte reinkommen.

Habe ich damals dann auch gemacht, weil es dann auch kein großer Umstand war, habe mein Essen dann aber trotzdem nicht im 'Restaurant' verzehrt.

Ein anderes Mal Jahre später war das gar kein Problem (auch McDo, aber tagsüber. Die fanden die Aktion cool.

Das mit der Schrittgeschwindigkeit ergibt sich nur, wenn man die Grammatik entsprechend auslegt. Im entsprechenden Satz ist ein entscheidendes Semikolon enthalten, über das anderswo schon ausgiebig diskutiert wurde...

In der Praxis würde ich das jetzt auch nicht so genau nehmen. Mich nervt mehr, dass Kfz-Führer nur sehen, dass da irgendwas Blaues hängt , und noch ein weißes Schild mit einem Fahrrad darunter . Damit sind die 80cm Fußweg* natürlich benutzungspflichtig und der Fahrbahnradler ist zu sanktionieren. Ich wurde an der Stelle schon angehupt und mit einem Rechts-Schlenker auf den superbreiten Radweg hingewiesen.

*) Ich messe mal genau nach.

Das ist sicher eine Kraftfahrstraße, das Fahrrad vom oberen Schild ist wohl abgefallen.

Liebe Autofahrer, hier eine kleine Illustration, damit Ihr im Winter auch ohne Warnwestenzwang erkennen könnt, was Euch da entgegenkommt:

Zitat von KAcyc

Ich glaube nicht, die Straße sollte heute freigegeben werden. Ich meine aber, zumindest über die Kreuzung hinweg gab es bisher eine Rotmarkierung. Ich schaue später mal...

Es ging um diesen Beitrag: https://www.ka-news.de/region/karlsru…art6066,2314649

Auch wenn der Richtungspfeil rechtzeitig umgedreht worden ist, eine Rotmarkierung der Radspur ist nicht erfolgt. Vielleicht aus gutem Grund, in Gegenrichtung kann man nämlich sehen, wozu rote Spuren in Karlsruhe dienen: Als Rechtsabbiegespur für Kfz.

Und die jetzt korrekt bezeichnete Rechtsabbiegespur dient einigen dazu, über die Radspur geradeaus zu fahren und die Geradeausfahrer rechts zu überholen.

Etwas O/T:

Zum Geschwindigkeitsunterschied fällt mir immer auf, wie sich die Kfz-Fahrer bei stehenden Hindernissen verhalten. Hinter einem Fahrzeug, das in zweiter Reihe parkt, oder einem Traktor wird geduldig gewartet. Radfahrende dagegen müssen immer sofort überholt werden, auch bei 29 km/h in der Zone 30. (Wobei sich das auch durch die Bandbreite relativiert, immerhin ist man an einem Tempo 10-Radler schneller vorbei.)

Vielleicht sollte ich das Experiment mit der 1,5 Meter-Schwimmnudel mal ausprobieren, über die Spitze aus Wolframkarbid denke ich noch nach...

Leider ist wahrscheinlich nicht definiert, ob es darum geht, was man mit dem jeweiligen Gerät gerade macht, oder was es kann. Offenbar ist es nicht gern gesehen, wenn während der Fahrt mit dem Mobiltelefon gefilmt wird. Eben weil es ein solches ist, oder weil damit gefilmt wird? Bin verwirrt.

Ich kann leider keine Quelle nennen, aber zu mir hieß es, dass man fahrender Weise kein elektronisches Gerät jedweder Art 'aufnehmen' dürfe. Wenn beide Hände frei bleiben, ist alles in Ordnung (Freisprecheinrichtung, Action-Cam mit Kopfband usw.).

Umgekehrt ist ein Becher Kaffee zum Glück auch (noch) kein elektronisches Gerät

Der Winter ist da. Jetzt wünsche ich mir den Sommer zurück

Bin gerade auf diesen Artikel zum Thema Lastenräder gestoßen...

Zumindest DHL benutzt Radwege tatsächlich schon heute als Zufahrt und Parkplatz. Wobei die Paketboten noch keine Lastenräder, sondern Sprinter fahren.

Zitat von Yeti

Oder hier:

Das sehe ich auch häufig. Ob es links auch ein Schild mit 'Vorsicht vorfahrtsberechtigter Fuß- und Radverkehr' gibt? Kann jeder an seiner Ausfahrt einfach §10 StVO außer Kraft setzen?

Die Baustelle nimmt Formen an. Leider ist das aufgesprühte 'Stop, max. 12to' nicht mehr zu erkennen, da unter einer Schlammschicht und Reifenspuren von 32-Tonnern verschwunden. Wenigstens fahren die Lkw offenbar beladen von Osten an und queren die Brücke leer. Bei einem Leergewicht von etwa 15 Tonnen wohl gerade noch vertretbar. Andere Kandidaten haben einen Kreisverkehr durch den (nur für Forstbetrieb freigegebenen) Waldweg aufgemacht, um ohne Brücke wieder von der Baustelle wegzukommen. Ich darf also in nächster Zeit durch den Schlamm fahren, oder einen deutlichen Umweg einplanen...

Ist doch interessant, dass die Taxifahrer nicht aussterben, wenn ihnen ihr Lappen so egal ist.