und welche Klappspaten drohen jetzt schon direkt mit der Einstellung des D-Tickets? na? genau, die CDSU. Hurra.
so ein Kasperverein.
Da kommt ja selbst vom "frechsten Arbeitslose Deutschlands" eine vernünftigere Wertschätzung des Deutschlandtickets.
In dem von DMHH verlinkten Spiegelartikel heißt es: "Mit dem 58-Euro-Ticket für Bus und Bahn könnte im Dezember Schluss sein, wenn es nach einflussreichen Politikern von CDU und CSU geht."
Höre dazu Lindner im NDR-Info-Interview bei Minute 8:50 - 9:20! Da stellt Lindner einen wichtigen Vorteil des Deutschlandtickets deutlich heraus, nämlich dass es möglich ist, mit dem Deutschlandticket den Tarif-Dschungel der verschiedenen Verkehrsverbünde zu überwinden.
Allerdings nur für die Menschen, die bereit sind, für das Deutschlandticket einen deutlichen höheren Preis zu bezahlen. So stellt zumindest Lindner sich das vor. Er fordert in dem Interview einen deutlich höheren Preis für das Deutschlandticket. Angeblich will Lindner es nicht abschaffen. Wie hoch der Preis für das Deutschlandticket nach seiner Vorstellung sein soll, das verrät Lindner nicht in dem Interview. Minute 8:50: Frage: "Halten Sie am Deutschlandticket zum aktuellen Preis fest?" Antwort Lindner: "Nein auf keinen Fall zum aktuellem Preis!"
https://mediandr-a.akamaihd.net/progressive/2025/0212/AU-20250212-0747-2600.mp3?download=true
Meines Erachtens sind die Aussagen zum Deutschlandticket von der CDU/CSU rein taktischer Natur. Sollte es tatsächlich nicht zu einer "Haselnusskoalition" kommen, dann bräuchten CDU/CSU Verhandlungsmasse für Koalitions-Vereinbarungen mit einer oder mehreren demokratischen Parteien. Die Mehrzahl der CDU/CSU-Wähler wohnt zudem im ländlichen Raum, wo vielerorts Busse und Bahnen leider nur spärlich bis gar nicht unterwegs sind, sodass sie keine Angst haben müssen, diese Wähler zu verschrecken mit der Ankündigung, das Deutschlandticket abzuschaffen.