Beiträge von Malte

Reform des Straßenverkehrsgesetzes: Zum Jubeln zu früh

Die Regierung hat den Weg freigemacht für mehr Klimaschutz in der Verkehrsplanung. Ob sich dadurch etwas ändert, hängt von der Reform der StVO ab.

taz.de

Profis Marcel Kittel und Tony Martin präsentieren auf Eurobike Kinderräder

„Licht an“ fürs sichere Kinderrad: Tony Martin, Weltmeister im Zeitfahren, hat sich gemeinsam mit dem ehemaligen Weggefährten Marcel Kittel der…

www.faz.net

Radwege in Berlin: Rolle rückwärts auf dem Asphalt

Berlins neue Regierung stoppt den Bau neuer Radwege, um den Autoverkehr nicht zu stören. Ein fatales Signal für die Verkehrswende.

www.zeit.de

Zitat von Epaminaidos

Unterstützend dazu:

Bereits bei 1 bar Überdruck geht so eine Implosion sehr schnell. Bei der Titan waren es sicherlich über 100 bar.

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Interessanter Film, danke — ich frage mich allerdings gerade, wie dieser Link in meinen Beitrag geraten ist. Da war ich wohl etwas übereifrig mit Copypasta zugange.

Zitat von Autogenix

Na, sie haben es versprochen vor der Wahl und jetzt halten sie sich ausnahmsweise dran.

Und es werden offenbar sogar existierende Radwege wieder abgebaut. Ich wusste gar nicht, dass die Stillstandsunion überhaupt noch handlungsfähig ist:

Manja Schreiners Verkehrspolitik für Berlin: Jetzt wird erstmals ein neuer Radweg wieder aufgehoben

In der Ollenhauerstraße in Reinickendorf hat das Bezirksamt viel Geld in Radfahrstreifen investiert. Doch jetzt sind sie plötzlich ungültig. Warum?

www.berliner-zeitung.de

Zitat von Mueck

Eben! VIele Altbauten muss man daher gar nicht "einschäumen", während bei den Fenstern oft noch recht viel zu holen ist, je älter umso mehr, und eben ...

In unserer Kieler Wohnung, aus der wir im Februar 2021 ausgezogen sind, waren die Fenster nach meiner Kenntnis aus dem Jahr 1970 — die mussten zwangsweise ersetzt werden, nachdem 2,5 km Luftlinie entfernt der Getreidespeicher in die Luft geflogen ist. Die Wärmeenergie ging in der Wohnung aus der Heizung gleich durchs geschlossene Fenster wieder raus. Nachdem wir ausgezogen sind, wurde die Bude komplett saniert (bestimmt auch die Miete tüchtig angehoben), die Nachmieterin musste im letzten so genannten Krisenwinter kaum heizen — die Fenster hielten die Wärme zurück, der Rest der schlotterigen Bausubstanz aus dem Jahr 1933 hält wohl gut genug. Ob das nun wirklich allein an den Fenstern lag, kann ich als Laie natürlich nicht beurteilen, aber ich kann mir schon vorstellen, dass das wirklich einen ganz signifikanten Anteil ausmacht.

Zu den neuen Tönen gehört wohl auch: Sobald nur ein Parkplatz gefährdet wird, gibt es keinen Radweg. Die CDU-Senatorin hat nun erst einmal alle Radverkehrsprojekte gestoppt und lässt sie hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf den Kraftverkehr überprüfen.

Sobald auch nur ein Parkplatz wegfällt: Berliner Senatsverwaltung stoppt vorerst Radwegprojekte

Die Verkehrsverwaltung setzt unter CDU-Senatorin Manja Schreiner neue Prioritäten auf den Straßen. Neben Radwegen ist die Einrichtung von Tempo 30 betroffen.

www.tagesspiegel.de

Das ist ja nun noch alberner als ich es mir ausgemalt hatte. Die CDU klammert sich wirklich ans Gestern als hinge ihr Überleben davon ab. Obwohl: Vielleicht entspricht das ja tatsächlich der Wahrheit.

Es gibt seit dem Wochenende vermehrt Fehlermeldungen bei der Nutzung des Twitter-Logins. Offenbar ist die Api-Schnittstelle drüben bei Musk sporadisch defekt.

Meldet euch bitte an maltehuebner@gmx.org, wenn ihr Probleme habt, euer Konto auf eine Anmeldung per E-Mail umzustellen.

Und schon fällt die nächste Hoffnung: Die chinesischen Subventionen für Elektroautos sind ausgelaufen, der Boom hält weiter an. Und deutsche Hersteller stehen mit ihren Verbrennern dumm da.

Elektromobilität: Verkäufe von E-Autos in China steigen weiter stark an

Die Subventionen sind ausgelaufen – die Nachfrage nach E-Autos hält weiter an. Deutsche Hersteller haben das Nachsehen, die Exportzahlen chinesischer Firmen…

www.zeit.de

Der Nachtzug von Innsbruck nach Hamburg und Amsterdam hat gebrannt:

Brand in Bahntunnel – 33 Reisende in Nachtzug nach Hamburg verletzt

Unglück in Österreich: Hunderte Feuerwehrleute rückten aus, um die Passagiere aus dem Nachtzug nach Hamburg zu retten. 33 Reisende wurden leicht verletzt.

www.abendblatt.de

Im Tunnel von Stans nach Terfens (der laut unterschiedlicher Angaben entweder 8 oder 15 km lang sein soll), fiel die beschädigte Oberleitung auf die hinter dem Zug mitgeführten Autos, die anschließend brannten. 151 Menschen wurden aus dem Zug gerettet, 33 kamen mit Rauchgasvergiftung ins Krankenhaus.

Beim IronMan ist heute in Hamburg ein Motorrad mit einem Fotografen mit einem Rennradler zusammengestoßen:

Der Motorradfahrer starb, der Triatleth ist offenbar schwer verletzt worden:

Toter bei Ironman in Hamburg – Jan Frodeno macht Organisatoren Vorwürfe

Ein Motorrad kollidierte mit einem Radfahrer. Ein Mensch starb, zwei wurden verletzt. Das Rennen ging trotz Protesten weiter.

www.abendblatt.de

Zitat von DMHH

https://www.abendblatt.de/hamburg/hambur…der-Veddel.html

hm. ich bin mir sehr sicher, dass das an der Einmündung Veddeler Bogen in den Georgswerder Bogen passiert ist.

StreetView

Mapillary

jeweils mit Blickrichtung auf die Unfallstelle wie beim Abendblatt.

Am Sonnabend findet dort um 14 Uhr eine vom ADFC organisierte Mahnwache statt.

Ich finde die Ecke dort absolut gruselig, obwohl sie einigermaßen gut einsehbar ist. Vor ein paar Wochen kam ich dort mal langgeradelt und wunderte mich auch schon über die locker abbiegenden Kraftfahrzeuge.

Andererseits: Man kann sich an so gut wie jeder Kreuzung über die locker abbiegenden Kraftfahrzeuge wundern und nach einem tödlichen Unfall die Told-you-Karte spielen. Aber diese Ecke blieb mir aus irgendeinem Grunde in Erinnerung.

Gefunden von ralph. Das Bezirksamt Hamburg-Nord informiert über eine, nun ja, „Eingabe“:

https://sitzungsdienst-hamburg-nord.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1012925

Man beachte vor allem die vorangegangene, nun ja, „Konversation“, die dort angehängt wurde.

Zitat von KAcyc

Heute kam Post vom Stromanbieter.

Witzig, wir auch. Aber bei uns ist es eine Nachzahlung. Und ich hab’s mit meinem Geschick ja tatsächlich geschafft, am Tag mit den teuersten Strompreisen der letzten Monate den Tarif zu wechseln auf so einen tollen Tarif mit einer Preisgarantie von 59 Cent/kWh bis Ende 2024. Das war damals ein tolles Angebot, weil ich von allen Seiten mit Weltuntergangsszenarien beschmissen wurde von wegen bald steige der Preis noch weiter auf 2 Euro/kWh.

Stattdessen könnte ich als Neukunde jetzt auch wieder Tarife für 30 Cent/kWh bekommen. Ich zahl mich hier echt dumm und dämlich. Letztes Jahr haben wir noch gezittert, ob wohl die Strompreisbremse die Kosten bei 40 Cent/kWh deckeln kann. Tja, und nun komme ich aus dem blöden Tarif bis Ende 2024 nicht mehr raus, außer ich ziehe um.

Noch ein Hinweis: Nicht alle vermeintlich Insektenfreundlichen Pflanzen sind an jeder Stelle sinnvoll.

Warnung aus dem Botanischen Garten Berlin: Warum das Aussäen „insektenfreundlicher Pflanzen“ der Natur sogar schaden kann

Wer Samen verstreut, sollte sich zuvor informieren. „Damit kann sogar großer Schaden angerichtet werden“, warnt der Direktor des Botanischen Gartens.

www.tagesspiegel.de

Zitat von Yeti

Im Übrigen vermisse ich von der ganzen "aber-Wärmepumpen-gehen-nicht-im-Altbau"-Fraktion einen konstruktiven Vorschlag, wie es denn sonst klimaneutral gehen sollte. Fakt ist, dass zur Erzeugung von Wasserstoff noch mehr elektrische Energie benötigt wird als wenn man direkt mit Strom heizen würde. Und bereits gegenüber der Stromdirektheizung ist eine Wärmepumpe immer besser. Also was soll das FDP-Gequatsche von "Technologieoffenheit", wenn es gar keine vergleichbar effiziente Technologie gibt? Das ist doch alles nur Augenwischerei, um den Leuten einzureden, dass sie auch in 20 Jahren noch mit Gas heizen können. Das wäre dann aber entweder nicht klimaneutral oder im Vergleich zur Wärmepumpe unbezahlbar.

Ich höre in der öffentlichen Debatte zu diesem Thema ganz stark diese Sehnsucht nach 16 Jahren Merkel zurück: Es soll sich nichts ändern.

Und das sehe ich mittlerweile auch als größte Bedrohung für den Wirtschaftsstandort Deutschland: Wir wollen gar keinen Fortschritt, wir wollen irgendwelchen esoterischen Hokuspokus. Während China die Marktführerschaft bei Elektroautos längst gewonnen hat, warten wir lieber drauf, dass irgendjemand was mit E-Fuels macht und jemand anderes was mit Fusionsenergie und ein Dritter was mit Wasserstoff, damit wir weiter unsere Verbrenner fahren und unsere Gasheizungen nutzen können. Wir behaupten zwar, auf bahnbrechende Innovationen zu warten, aber eigentlich ist das nur eine Schutzbehauptung für: Wir möchten, dass sich nichts ändert.

Und dann ist man eben um keine Ausrede verlegen. Die größte Ausrede ist, das Klima habe sich ja immer geändert und der Mensch keinen Einfluss darauf, weil es nur 280 ppm CO₂ in der Atmosphäre gebe (dass es mittlerweile knapp 425 ppm sind, wird glatt ignoriert). Und so dreht sich das munter weiter: Wir wollen weiter unsere Verbrennungsmaschinen fahren, also wird German Engineering irgendwann E-Fuels zur Serienreife bringen, die dann mit Solarzellen und Windrädern hergestellt werden, die wir ja aber gar nicht haben wollen, also warten wir einfach weiter auf Fusionskraftwerke, die ja seit 30 Jahren in den jeweils nächsten fünf Jahren bereit zur Netzsynchronisation sein sollen.

Es ist einfach nur noch albern, wie sehr wir uns die Augen zuhalten.

Aber es passt ja auch dazu, dass wir als Gesellschaft immer stärker bereit sind, die Ukraine einfach an Putin abzutreten, damit wir endlich wieder unser günstiges Gas bekommen können.

Ganz an mir vorbeigegangen ist ja, dass die U 5 in Hamburg schon wieder zur Disposition steht. Morgen entscheidet der Verkehrsausschuss darüber, ob für den Bau der neuen U-Bahnlinie zusätzliche Mittel bewilligt werden sollen: Weitere 1,1 Milliarden Euro werden benötigt. Und werden die bewilligt, dann müsste Hamburg die U-Bahn auch fertig bauen, um die Fördermittel des Bundes abgreifen zu können, was in Zukunft natürlich noch teurer werden könnte.

Oder man lässt es halt bleiben. So wie ich das verstehe, ist ein Stopp des Vorhabens momentan recht wahrscheinlich. Oder wie es Nahverkehr-Hamburg formuliert: https://www.nahverkehrhamburg.de/das-dilemma-de…-konnte-198956/

Hmm, das sind ja ganz neue Töne aus der CDU. Mal gucken, ob da wirklich etwas in diese Richtung passieren wird.

Berlins Verkehrssenatorin im Interview: „Ich sehe schon, dass wir den Autoverkehr eindämmen müssen“

Manja Schreiner ist Berlins neue Verkehrssenatorin. Im Interview spricht sie über den Autofahrer-Wahlkampf der CDU, neue Angebote für Pendler und den…

www.tagesspiegel.de