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Die Chemie der typischen Fahrrad-Akkus mag höhere Temperaturen nicht so gerne, das geht dann auf die Lebenszeit. So ab 60°C ist das recht deutlich.

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Vermutlich nicht. Aber es kann im Winter das Problem auftreten, dass sich in dem Hohlraum im Inneren des Elastomer-Profils Wasser sammelt und bei fallenden Temperaturen friert, so dass das Eleastomer nicht mehr von den Straßenbahnrädern weggedrückt…

Kann das mit den Velogleisen auch passieren, dass sich das auch bei Hitze verflüssigt?

https://www.lvz.de/lokales/leipzi…UGWY2LPVUQ.html

Alarm! eMopped-Akkus können diese Extrem-Hitze nicht ab! Schatten, nicht laden!

so der NDR 2 vor drei Stunden, ausnahmsweise nicht der ADFC. Wozu also hat man solchen Motor-Mist…

https://www.n-tv.de/panorama/ADAC-…id31021386.html

Nachher spricht sich sogar die CDU für mehr Klimaschutz aus, weil jetzt nicht nur Menschen, sondern sogar unsere Autobahnen betroffen sind.

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Das Velogleis ist an der Stelle eingesetzt worden, wo man sich auf dem (einspurigen) Fahrrad fahrend fragt: "Da vorne kommt eine Haltestelle, fahre ich jetzt zwischen Haltestellenkante und äußerer Schiene weiter oder fahre ich zwischen den Schienen…

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... weil gewollt (der Radler zwischen Schiene und Bordstein):

https://www.google.com/maps/@52.40307…SoASAFQAw%3D%3D

Brandenburg hat Meterspur, d.h. auch mit Velogleis wären viele Lastenrad- und Liegedreirad-/Velomobilfahrer gleismittig sehr dicht an…

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Das hört sich jetzt ziemlich "von oben herab" gesprochen an. Aber aufgepasst: "Wer hoch hinaus will, fällt auch tief."

Deine Antwort hört sich so an: "Wer ist denn so blöd, beim Überfahren eines Straßenbahngleises zu Sturz zu kommen?"

Ist mir auch schon…

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Du meinst doch dieses Beispiel, wovon ich weiter oben schon diese streetview-Aufnahme verlinkt hatte?:

https://www.google.com/maps/@52.40277…SoASAFQAw%3D%3D

Klick mal die streetview-Aufnahme an und "fahre" dann wenige Meter weiter, dann siehst du rechts…

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Im Gegenteil, durch das Velogleis werden immense Kosten eingespart.

Zumindest, wenn es zutrifft, dass dadurch Unfälle vermieden werden. Vielleicht sogar dann, wenn das Velogleis nur den Eindruck erweckt, dass damit Straßenbahnschienen ihren Schrecken…