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endlich, ein Radweg!

https://www.otz.de/lokales/saalfe…rudolstadt.html (archive)

zwischen den Ortsteilen Teichel (<500EW) und Teichröda (<400EW) der 24.000EW-Stadt Rudolstadt.

also hier entlang irgendwie. diverse Förderprogramme werden angezapft, damit die…

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Das Deutsche Institut für Urbanistik (difu) schreibt zu dem Begriff Superblock: "Die Idee der Superblocks (auf Katalanisch „Superilles“) kommt aus Barcelona und basiert auf dem dort typischen schachbrettartigen Straßenmuster. Enorm hohe…

Die sind nicht hysterisch, sondern besorgt. So besorgt, das sie nach dem Ankreuzen mit ihren Kleinen auf dem linken Gehweg fahren und mir vors Rad. Dafür müssen „besonders sichere Bedingungen“ her. Ach ja, Fußgänger-Aus-Dem-Weg-Klingeln…

ich vermute, ohne Bier wäre sie auf dem Radweg gefahren

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Preisfrage: wieviele Jugendliche füllen den Fragebogen selber aus, und bei wie vielen sind es in Wahrheit hysterische Helikopter-Eltern, die sich anmaßen, stellvertretend für ihre kleinen Kronprinzen idiotensichere Verhältnisse einzufordern?

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Der Test für Jugendliche ist tatsächlich neu. Im Newsletter September an Mitglieder heißt es dazu:

Kinder und Jugendliche im Fokus
Beim diesjährigen Schwerpunkt stellt der ADFC fünf Fragen zur Mobilität von Kindern und Jugendlichen. Zusätzlich…

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Das ist doch aber keine Anforderung an die Infrastruktur

*edit: umgekehrt vielleicht ist es eine Anforderung an eine Infrastruktur zum Schnellfahren, dass es dort keine langsamen Fahrzeuge oder Fußgänger gibt. Hier ging es aber doch nicht um…

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Keine zu schnellen Fahrzeuge.
Was ich meine: Keine 50er Roller auf der Autobahn, keine Radfahrer auf der Kraftfahrstraße, keine Fußgänger auf sehr sehr vielen Straßen.

Rein theoretisch (und praktisch) kannst du eine Autobahn am Sonntag sperren und die…

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Kurze Verständnisfrage: Ich verstehe, dass eine Infrastruktur, auf der man schnell fahren kann, erhöhte Anforderungen an die Oberfläche, Kurvenradien, etc. erfüllen muss. Aber welche besonderen Anforderungen werden denn an eine…

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Dann gelingt es dem ADFC offensichtlich auffallend gut, den Fahrradklimatest alle zwei Jahre wieder so zu gestalten, dass es gelingt Aufsehen zu erregen und den verband zum Gesprächsthema zu machen. Das finde ich abseits von den eigentlichen…