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Das Lichtsignal für den Fahrverkehr ist aus meiner Sicht auf dem "Radweg" unbeachtlich, weil es das besondere Lichtsignal für den Radverkehr gibt und das dann abweichend auf der Radverkehgrsführung gilt. Dass man eine Haltelinie vor das…

Schon rund 100 m vor der von mgka verlinkten Ampel wird der Radverkehr von einem Schutzstreifen auf den Hochbordradweg geführt. Der Hochbordradweg ist also nicht benutzuungspflichtig, es gibt keine entsprechenden "Blau-Schilder". Ich sehe die…

Naive Interpretation gestützt durch die Lage der Haltelinien: Die große gilt für alle, die geradeaus auf dem Schutzstreifen weiterfahren und die Kombiampel für Gehwegfahrer.

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Der StGB-§ zu Diebstahl wurde zugunsten des örtlichen Souveräns (Art. 20 Abs. 22 GG-Baden: Alle Staatsgewalt geht von Martin Herrenknecht aus.) auch gleich neu interpretiert.

Dank Haltelinie und null Platz für querende Fußgänger zwischen Fahrbahn und Radweg würde ich die große Ampel an dieser Stelle respektieren. Zeigt sie grün und die Kombiampel rot, muss ich wohl an der zweiten Haltelinie stoppen.

(Ich kann, wenn ich an der…

Preisfrage: welche Ampel gilt denn hier für den Radverkehr (es ist eine "gemischte" Streuscheibe montiert, das kann man im Streetview nicht recht erkennen)?

bevor ihr den Artikel im Abendblatt mit der Überschrift

Tote Radfahrerin: Kreuzung im Hamburger Osten soll sicherer werden

lest, also den hier:

https://www.abendblatt.de/hamburg/hambur…rer-werden.html

schaut euch die Kreuzung an:

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Die Ampel, die auf dem "Radweg" steht, gilt aber nicht, weil es ein besonderes Lichtsignal für den Radverkehr gibt.

Wie erreicht man eigentlich den Anforderungstaster? Vorne bei rot warten und wenn die Ampel für den Fahrverkehr (die auf dem Radweg in…

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Haha. Und du würdest dich mit dem Fahrrad mit 15 km/h vor den Bus setzen, um hundertfünfzig Busfahrgästen die Weiterfahrt zu verlangsamen, damit die endlich kapieren, dass nicht du, der Fahrradfahrer daran Schuld bist, sondern die vielen…