Und dann haben wir noch den offen zur Schau getragenen Egoismus:
"Wer besorgt ist, soll sich halt impfen lassen. Außerdem sind ja inzwischen schon sehr viele geimpft, dadurch ist doch die Wahrscheinlichkeit viel geringer, dass ich mich infiziere."
Eigentlich hätte man nach
"Wissen Sie, ich finde, eine Impfung ist ein sehr schwerwiegender Eingriff in meinen Körper.
aufhören können zu lesen. Oder der Interviewer hätte vielleicht entgeistert zurückgefragt: "Geht's noch?"
Wenn ein Pieks mit Impfstoff "sehr schwerwiegend" ist, was ist dann die Amputation eines Beines, die Entfernung der Gebärmutter, die Transplantation einer Niere oder eine Chemo?
Der tägliche Newsletter der ZEIT hat heute eine Fahrradexpedition in eine unbekannte Wildnis zum Thema:
Als Kinder spielten wir oft ein Spiel, das »Verirren« hieß. Der Name war Programm. Wir fuhren mit unseren Fahrrädern bis zur völligen Orientierungslosigkeit durch die Stadt und versuchten dann wieder nach Hause zu finden. Vergangene Woche probierte ich in Hamburg eine Erwachsenen-Variante. Ich wollte mich nicht unbedingt verirren, aber zumindest meinen täglichen Zwei-Kilometer-Radius um den Hamburger Hauptbahnhof verlassen. Also beschloss ich, zum ersten Mal in meinem Leben, mit dem Rad ins Billstedter Freibad zu fahren – ohne Google Maps.Gebraucht habe ich, statt den von Google später berechneten 27 Minuten, knappe anderthalb Stunden. Dafür habe ich neue Dinge entdeckt und gelernt. Zum Beispiel, dass man sich im Hamburger Osten verdammt schnell auf einer Autobahnauffahrt statt auf einer Veloroute wiederfindet.
Mir ist jetzt wieder eingefallen, wo ich sowas für Autos schon mal gesehen habe: Gärtnerstraße, an der Kreuzung Hoheluftchaussee. Da ist zwischen linker und rechter Fahrspur auch so eine Insel. Soll wohl die Radfahrer abhalten.
Mit einem Poller mittendrauf. Damit die Verkehrswende besonders gut klappt.
Dem Filmedreher möchte man zurufen "si tacuisses" ...
Mei, da echauffiert er sich über kleine Unebenheiten auf der "Straße", aber kein Ton über Hoppelpisten auf dem Hochbord.
Er schürt Angst vor Überholern im Längsverkehr und stellt Radwege als sicher dar (obwohl er im gleichen Satz die Ausfahrten und die hohen Hecken anspricht).
Kein Ton zu den Kampfradlern auf dem Gehweg, die praktisch die Farbe von den Hauswänden kratzen.
Und dann betont er mehrfach "ja heute am Sonntag ist wenig los, unter der Woche sieht das anders aus". Ja dann zeig doch "unter der Woche", dann ergibt das Sinn ...
Hatten wir nicht mal einen Germanisten hier im Forum?
Ja. *Seufz.*
aus den Forumsbeiträgen dazu:
Wenn die Polizei mit jeder Autofahrerin, die auf dem Radstreifen fährt oder parkt ein verkehrserzieherisches Gespräch führt, muss sie personell gewaltig aufstocken.
Ich staune auch darüber:
Auf der Autobahn?
Oder hat man ihn wenigstens bis zur nächsten Ausfahrt im Peterwagen mitgenommen?
Nun im Süden:
Die Frau sagte, sie sei der Beschilderung nach Kißlegg gefolgt
Wie weit kommt man eigentlich mit einem E-Scooter?
A2 bei Bielefeld: Mann fährt mit E-Scooter über die Autobahn - DER SPIEGEL
Man lese und staune:
Der 24-Jährige habe sich auch nichts dabei gedacht, »da er ja ganz rechts gefahren sei und niemand gehupt habe«, hieß es.
Scooterfahrer mit Tempo 20 auf Autobahn = keiner hupt.
Radfahrer mit Tempo 30 auf Fahrbahn = ... 
Wenn man aber einen Autofahrer anspricht, wird erstmal in Richtung Nötigung ermittelt.
Und das, obwohl der Autofahrer eine 1,5 bis 3 Tonnen schwere Waffe befehligt ...
Zum Nachgucken aber auch nur, falls ich Facebook eine Vollmacht erteile. No way!!!!
durch fachlich ausgebildete Mitarbeiter:innen der Verwaltung
Das wäre doch ein prima Platz für eine Bettelampel. Also eine für die Autofahrer.
Bei den bisherigen verkehrspolitischen Radtouren sind die Leute dort einfach drübergefahren — entlang einer Straßenführung regelmäßig abzusteigen und zu schieben ist ja dermaßen widersinnig, das nimmt doch keiner ernst.
Dann kann man Sie ja festnageln: ![[Zeichen 240]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-240.png "Zeichen 240"){kind=small}
aufstellen!
Da ich ja nicht davon ausgehe, dass man ernsthaft erwartet, Radfahrer würden nun artig absteigen und schieben,
Das könnte man doch mal bei einer "Befahrung" mit einem der Kandidaten zur OB-Wahl ausprobieren ... oder per Mail/Tweet fragen.
Antwort von Landkreis Stade
Nun bin ich sehr gespannt, wie lange es dauert, bis es konkrete Ergebnisse gibt und die Schilder tatsächlich entfernt werden. Ich könnte mich jetzt darüber ärgern, dass die Verkehrsbehörde das nicht selbst tut, aber wenn es hilft, etwas zu verändern, dann werde ich meine Beobachtungen gerne weitergeben.
Und jetzt stell Dir mal vor, Du würdest denen für Deine Tätigkeit die Stundensätze einschlägiger Berater berechnen ...
Dem ist doch so.
Ich hatte geschrieben:
Zitat von Fahrbahnradler Allmende wäre es, wenn der arme Ziegenhirt das Gelände in seiner gesamten Breite nutzen dürfte, ohne von Wölfen zerfleischt oder von denen, die sich für die Herren der Natur halten, schlichtweg erschossen zu werden.
Dann versuch doch mal, auf der Willy-Brandt-Straße, der Amsinckstraße, der Wandsbeker Chaussee, der Bramfelder Chaussee, der Alsterkrugchaussee, der Kieler Straße, der Luruper Hauptstraße, der Osdorfer Landstraße oder auf dem Ring 2 auf der linken/mittleren von 2/3 Spuren (oder auch nur auf der rechten Spur) der Fahrbahn zu radeln mit, sagen wir, 15 km/h.
Und dann reden wir noch mal drüber, ob das als »Allmende« angesehen werden kann.
