Achtung, Satire aus Österreich.
Mistelbach! Den Ort kennt man!
An der Copacabana und am Wörthersee -
starke Männer sind längst passe,
nur am Schotterteich von Mistelbach
wird vielleicht noch die Christel schwach.
Achtung, Satire aus Österreich.
Mistelbach! Den Ort kennt man!
An der Copacabana und am Wörthersee -
starke Männer sind längst passe,
nur am Schotterteich von Mistelbach
wird vielleicht noch die Christel schwach.
Man kann per Regionalexpress mit einmaligem Umsteigen in KO (23 Minuten Zeit) von KL (10:04) nach D (14:01), DU und Wesel kommen.
Rückfahrt ab Leer: mit Regionalzügen knapp 9 Stunden, Umsteigen in Münster, Köln-Deutz und Koblenz. Oder: IC Leer-Hamm/Köln, von dort nochmal IC bis Koblenz oder Bingen, dann RE, oder ab Köln komplett RE, das ist dann schneller als 9 Stunden.
Kosten: Bei Fernverkehr Frühbucher-Sparpreise nutzen, bei reinen RE-Verbindungen "Quer durchs Land" Ticket für 44+7+7 = 58 Euro pro Strecke. Alles plus Fahrradkarten.
August ist noch mehr als ein halbes Jahr hin und noch nicht buchbar (vorsintflutliche DB), daher werden Fahrradstellplätze generell als "nicht verfügbar" angezeigt.
Tipp: wochentagsgleich Anfang Juli suchen (im Juni ist immer so ein kleiner Fahrplanswitch, daher nicht vor Anfang Juli gucken) - Verbindungen checken, und dann für das gewünschte Datum im August schauen, wann Buchungsstart ist. Schnell buchen, sonst sind die Plätze weg.
Auf http://www.bahn.de lässt sich die Umsteigezeit individuell einstellen, ich habe mit "20 Minuten" gesucht - man weiß ja nie, ob es da funktionierende Aufzüge gibt oder ob ihr "Eimerkette" spielen müsst und ein Bahnsteigwechsel ein Drama ist.
Technische Details kann ich nicht beantworten, also: "kommt man mit dem Lastenrad um jede Ecke im Zug?"
Weitere mögliche Unfallverursacher gemäß dieser Logik:
- Bäume
- Brückenpfeiler
- die tiefstehende Sonne
- die Behörde, die eine widersinnige Beschilderung ... oh wait, nee, das kann nicht sein ...
Du warst vermutlich auf der Website der BTE-Autozüge.
Es gibt die Wahl zwischen "einzelner Liegeplatz", "komplettes Liegeabteil" und "komplettes Schlafwagenabteil". Das ist der eine Faktor, der die Preise beeinflusst.
Dann hängt es natürlich auch vom Reisedatum ab, Stichwort: Ferienbeginn/-ende. Wer die Chance hat, diese Verkehrsspitzen zu vermeiden, spart Geld.
Technischer Hinweis: auf jeden Transportwagen passt genau ein Bulli: Oberdeck, Mitte. Nur dort liegt dieses Deck tief genug, um genügend Abstand zwischen Dach und Oberleitung zu haben. Da kann sehr schnell der Zug "ausgebucht" sein, obwohl Leute mit nem Cabrio noch dutzendfach Platz finden würden.
Die technischen Angaben zum Fahrzeug - Länge, Höhe, Breite, Gewicht - sind absolut penibel anzugeben, ein "passt scho" für eine Schätzung kann fatal enden. Höhe und Dachbreite sind für Tunnelprofile entscheidend.
(In meiner Zeit bei der DB gab es mal einen, der hatte bei der Buchung einen Volvo XC70 und kam Monate später mit einem nagelneuen XC90 an den Zug. Der musste draußen bleiben, weil es keinen passenden Stellplatz für dieses größere Monstrum gab.)
Mit einem gemieteten Camper auf den Autozug ist eine ungewöhnliche Kombination, kann aber durchaus "lukrativ" sein, nämlich wenn die Inclusivkilometer schon mit dem Rest der Tour erreicht werden und die Alternative zum Autozug die Abrechnung von 1.600 zusätzlichen Kilometern wäre.
Der Preis für Autofracht und Schlaf-/Liegeabteil hat wenig mit dem allgemeinen Preis fürs Bahnfahren zu tun. (Fun Fact: in der absoluten Nebensaison konnten bei der DB Einzelreisende mit Motorrad als Frühbucher billiger von Hamburg nach München kommen, als wenn sie ohne Motorrad zum Vollpreis ICE gefahren wären.)
Warum lässt sich "die Presse" so verarschen?
Jeder von Jammerlappen da hat eine verdammte eigene AUFFAHRT auf dem Grundstück.
1. Weil es das "Abendblatt" ist.
2. Und nur drei Gehminuten zur S-Bahn Poppenbüttel mit Riesen-Einkaufszentrum und Busbahnhof.
https://ga.de/bonn/stadt-bon…en_aid-82905985
Vielleicht ist das auch aktuell so eine Tiktok-Challenge oder ähnliches. Parkdruckchallenge, versammle deine Nachbarn zu einem Gehwegselfie
Also wenn die Gebrüder Koch nicht in den USA sitzen würden, würde ich sagen: die organisieren hier einen Kreuzzug.
Es lebe die Schwalbe!
Aaaaaaahhhh - sehe ich da ZWEI Fahrradampeln? Eine für die Rechtsabbieger und eine für die halblinksgeradeaus Fahrenden?
Also: Rechtsab hat Grün, während halblinksgeradeaus Rot hat? Rechts stehen, links fahren?
Aber was passiert, wenn halblinksgeradeaus Grün bekommt?
Und warum sind die Fahrspuren so schmal?
Ich musste heute mal wieder an Hane denken
Eigentlich ist es sogar die Steigerung: das ist eine T-Kreuzung und der rechte Geradeaus-Pfeil folgt der abknickenden Vorfahrt nach links. Der rechte Pfeil müsste also sogar ein Links-Pfeil sein.
Wo ist das?
naja wenn ich das richtig sehe ist das schon recht unmissverständlich dass Radfahrer hier auf der Fahrbahn fahren sollen.
Ja, und mit Blick auf das Blauschild da hinten rechts radelt man womöglich 5 Meter in die rechte Straße und schwenkt dann links über den Zebra auf den mit dem Blauschild gekennzeichneten Weg ein. Und peng! hängt man auf den vier Ringen des von rechts kommenden Autos ...
Zitat... SPD und CDU, die einen gemeinsamen Antrag einbringen wollen. „Die Behörde hat natürlich recht, dass so nicht geparkt werden darf. Aber ...
Deshalb fordern die beiden Parteien, dass das Gehwegparken im Ziegelhüttenweg zumindest abschnittsweise erlaubt wird. „Auch wenn der Gehweg nicht überall die erforderlichen 2,20 Meter breit ist, halten wir es für richtig, wenn dort nach Augenmaß vorgegangen wird“, so Binger.
Legal - illegal - scholzegal.
Wenn man älter ist als das Kind auf dem Bild hat man auf dieser Fläche auf einem Fahrrad doch nichts zu suchen, oder?
Das wissen wir hier im Forum, aber das ist da eine typisch "Länd"-Bebauung, bei der man zwischen den in erster Reihe stehenden Häusern mit dem Auto durchfahren kann, um zu denen in zweiter Reihe zu gelangen, und wo auf den riesig breiten Flächen auch Kfz parken und herumkurven.
Na ja, und dann radelt man da auch ...
Ist das hier über die Sulmstraße? https://goo.gl/maps/1uZ1vnRnqPsusbGh7
exakt
Es mag schon sein, dass es den Verantwortlichen in der Stadt, deren Sportverein sich aus traurigem Anlass von Neckarsulmer Sport-Union in Sport-Union Neckarsulm umbenannte (und damit als Abkürzung jetzt SUN hat), um die Freigabe der Wege in der Grünanlage ging.
Aber was die Bauabteilung sich denkt und wie es in der Realität wirkt, sind nun mal zwei Paar Stiefel: da fährt man also auf eine Querstraße zu und sieht einen Zebrastreifen, an dessen Ende ein Blauschild prangt. Welche 68-Jährige Pedelec-Fahrerin aus "The Länd" würde denn da absteigen?
Weil der Vorrat an in Frage kommenden Frauen aufgebraucht ist?
Es ist eine Frage der Statistik. Wenn man davon ausgeht, dass Frauen und Männer gleich gut sind und jeweils jeder 50.000ste für ein Kabinettsposten befähigt ist, dann sind es bei der SPD bei etwa 150.000 weiblichen Mitgliedern 3 Frauen und bei den Männern mit etwa 300.000 männlichen Mitgliedern 6 Männer. Bei 3 männlichen Ministern und dem Kanzler bleiben noch 2 hinreichend befähigte Männer im Vorrat und Lambrecht ist die überzählige Frau.
Im GG steht, dass die Parteien bei der Willensbildung des Volkes mitwirken. Da steht nicht drin, dass sie das Monopol auf die Besetzung von Kabinettsposten haben.
Aber es kommt ja noch etwas dazu, was wir bei der CSU oft gesehen haben, wo für einen der Ministerposten wegen Mehrfachquotierung unbedingt ein evangelischer Franke genommen werden musste.
Aha, dann kapiere ich den Ablauf und die Begründung. Die Pedelec-Fahrerin hat Route b bis c genommen und konnte von dort, wo sie stand, die grüne Ampel an der Wartelinie nicht sehen. Dem (fiktiven? realen?) Radverkehr auf der Radspur ist sie sozusagen "in die Flanke gefahren".
Nun steht da
ZitatZunächst fährt die Radfahrerin korrekt auf eine Verkehrsinsel.
Jetzt hätte man schon gerne gewusst, ob die grün eingezeichnete Fahrlinie 2 auch "korrekt" gewesen wäre.
Und warum das Benutzen der Fußgängerfurt mit Drücken einer Bettelampel "korrekt" sein soll. Und warum es sich überhaupt um eine "Radverkehrsführung" handeln soll.
Vielleicht klagt ja mal jemand gegen die Benutzungspflicht für diesen linksseitigen Radweg ...
Man möchte ja fast meinen: Gott sei Dank.
Und dann die Quote ...
ZitatAuch Hubertus Heil ist vorstellbar, der Arbeitsminister. Dann wiederum müsste Scholz sein Kabinett noch stärker umbauen und auch für Heil eine Nachfolge finden.
Kein Problem, Dorothee Stapelfeldt ist gerade freigeworden.