Beiträge von Fahrbahnradler

Zitat von Ullie

So wird in der von Mueck verlinkten Extra3-Sendung der Eindruck erweckt, der ÖPNV sei ein Mobilitätssystem vorwiegend für Rentnerinnen und Rentner.

Es ist doch wohl klar, dass ein Bus, der 58 Minuten braucht, während man mit dem Auto in 15 Minuten da ist, nur von Leuten benutzbar ist, die zu viel Zeit haben.

Interessant wäre, was los ist, wenn wegen der mit Hilfe der Spezialdemokratischen Partei beschlossene Verschärfung des Bürgergeldes (bei Jobs bis 6 Stunden pro Tag ist 1 Stunde pro Richtung, bei über 6 Stunden sind 1,5 Stunden pro Richtung als Wegezeit zumutbar) einem Bürger aus diesem abgehängten Landkreis ein Job in Dresden aufgezwungen werden soll und der dann mit Verweis auf den 58-Minuten-Bus und wohl noch eine unzureichende Taktung sagt: "Das liegt über 1,5 Stunden".

Also mir war die Erklärungsebene der Landrätin komplex genug: "Wir zahlen nicht, basta. Dann sollen unsere Leute halt 58 Minuten unterwegs sein statt 18 Minuten, das ist für die angemessen."

Und kein Landesverkehrsminister und kein MP sagt denen "Bei euch hackt's wohl!"

Und in Offenbach-Bürgel sehe ich viele, viele Garagen- und Hofeinfahrten ...

Zitat

Gegen die Stimmen von AfD und FDP,

Immer wieder verblüffend, diese Bündnisse ...

Die Zeiten, als mit "Unternehmen Zukunft" geworben wurde, sind lange vorbei.

Man bereitet sich innerlich darauf vor, dass Stuttgart 21 platzt. Kein Brandschutz, keine Signale, kein stabiles Betriebskonzept. Aber man (=DB, Merkel, CSU-Verkehrsminister, Stuttgarter OB, BaWü-Landesregierung, Stuttgarter Zeitung) wollte ja nicht auf die sachkundigen Kritiker hören.

Dann hat man jetzt plötzlich gemerkt, dass der Hamburger Hbf überlastet ist - unter anderem, weil die ganzen Regionalzüge dort enden und wenden und das Gleis lange blockieren. Anderswo fahren Züge weiter, also beispielsweise von Uelzen über Hannover nach Celle oder diese ganzen Regionalbahnen im Raum Berlin, alles Durchmesserlinien. Nach vierjähriger Bedenkzeit sagt nun die DB, das ginge in Hamburg nicht, weil - Trommelwirbel - in NDS andere Unternehmen die Züge fahren als in SH. Und die Züge seien unterschiedlich lang.

Man fasst sich an den Kopf. Wer es nicht schafft, Zugverbindungen auszuschreiben, die Hamburg durchqueren, und die Linien so zu planen, dass die Anzahl der Plätze pro Stunde einigermaßen dem jeweiligen Bedarf auf dem Streckenabschnitt entspricht, sollte die Finger von Tunnels unter Stuttgart, München, Frankfurt und Hamburg lassen.

Und, nun ja, ich habe 20 Jahre bei dem Laden gearbeitet ... bis man die Nachtzüge abgeschafft hat, weil die ja angeblich niemand benutzen will.

Zitat

„Aufgrund von Erfahrungen aus der Vergangenheit bestand für die Veranstaltung kein Erfordernis einer besonderen Überwachung durch die Kräfte des Ruhenden Verkehrs“, teilte Talea Meenken von der Pressestelle mit.

Also ich würde da ja mal nachfragen, worin diese »Erfahrungen aus der Vergangenheit« bestehen. Hat an diesen Stellen bisher noch nie jemand außerhalb der erlaubten Flächen geparkt, wenn 5.000 Zuschauer zu einem Spiel kamen?

Zitat von littlet

https://www1.wdr.de/nachrichten/rh…uppertal100.amp

Sind dann untermaßige Schutzstreifen oder die ganzen Radfahrstreifen in Dooring Zonen auch von Behörden angeordnete gefährliche Eingriffe in den Straßenverkehr ? 🤪

Nur wenn zwei sich begegnende Autos sich gegenseitig die Spiegel abfahren. Um die Sicherheit der Radfahrer geht es ja nicht.

Ach so, eines noch: selbes Amtsgericht, Diebstahl eines Ferrari, Schaden 12.000 Euro - 3,25 Jahre Knast.

Zitat von krapotke

Wenn ich aus diesem Geschehen und dem Urteil für mich ein Fazit ziehen kann, dann, dass Hohe Differenzgeschwindigkeiten (Auffahrendes Fzg. geschätzt ca. 100km/h vs. 240 km/h) vermieden werden sollten. Der Verurteilte war bei Dunkelheit mit nahezu der doppelten Richtgeschwindigkeit unterwegs. Sein Anhalteweg bei einer Vollbremsung hätte ca. 360 Meter betragen. Bei 130 km/h wären es nur noch 124 Meter und ein Ausweichen vielleicht noch möglich gewesen.

Leider, leider fehlen uns ja aber die Schilder für ein Tempolimit auf BAB.

Der Seat fuhr etwa 125 km/h, steht zu lesen. Bei 130 wäre höchstwahrscheinlich gar nix passiert, weil der Fahrer des Sear die Chance gehabt hätte, sein Gaspedal durchzutreten oder seitlich auszuweichen.

Laut RP gilt ab der Unfallstelle Tempo 120, auf Google Maps sehe ich keine Schilder. Aber es gilt ja ohnehin Sichtfahrgebot - Dunkelheit, leichte Kuppe, leichte Kurve, Anschlussstelle ... mal sehen, was die nächste Instanz sagt.

Zitat von Mueck

Nein, das heißt "auf hoher See". Hannover liegt 55 m drüber, da muss schon fast die ganze Antarktis eisfrei sein, daher erleben wir wohl nicht mehr, dass der Bezirksrat auf hoher See tagen muss, zumal dann auch die Radwege weggespült wären ..

... aber erst etwa drei Jahre später als die Fahrbahn

Zitat von Autogenix

Trunkenheitsfahrt mit Todesopfer, ohne Führerschein

Den schon 3 Jahre vorher wegen Trunkenheit "verloren", schon 2 x verurteilt wegen Fahrens ohne FS.

https://www1.wdr.de/nachrichten/rh…ericht-100.html

"Als Auflage muss der Angeklagte der Witwe des Opfers Wiedergutmachung in Höhe von 5.000 Euro leisten."

Gericht zur Witwe: "Der hat gerade Ihren Mann umgebracht, mit dem Sie noch 60 Jahre hätten zuammenleben können. Er wird Ihnen 23 Cent pro verlorenem Tag zahlen, dann hat er den Schaden wieder gutgemacht."

Saubere BI ... Vorfeldorganisation der AfD, unterstützt von CDU und FDP in Thüringen.

Zitat von mgka

Wird wirklich Zeit für die Integralhelmpflicht bei allen Insassen von Kraftfahrzeugen.

Und die American-Football-Schutzausrüstung bei allen zu Fuß Gehenden

Ah, zwei der Empörten vom 11.6. entpuppten sich am 24.6. als Radhäuschen-Benutzerinnen - also gar nicht Autoparkplatz-Verteidigerinnen!

Oh heilige Genoveva, was für ein Qualitätsjournalismus!

Zitat von littlet

https://www.waz.de/lokales/muelhe…chutzengel.html

Mal abgesehen von dem Thema "Ist das Radfahren dort eigentlich erlaubt, bei so einem niedrigen Geländer?" - was soll die Floskel mit den Schutzengeln? Welcher von denen hat sie denn in die Ruhr plumpsen lassen? Dieses "Ich danke dem Herrn, dass 500 andere Passagiere tot sind, aber nicht ich" ist so was von panne ...

Oooops ...

Kollision bei Hamburg: Radfahrer treffen falsche Entscheidung – zwei Verletzte

Sie fuhren aufeinander zu - und wählten die falsche Seite: In Stade (Landkreis Stade) ist es am Samstagnachmittag zu einem folgenschweren Unfall zwischen

www.mopo.de

Mal ein Blick ins zivilisierte Ausland (also ohne BMW und Audi und Daimler auf der Regierungsbank):

Rasen im Urlaub: Diese Strafen drohen Temposündern im europäischen Au…

archive.ph

Zitat von littlet

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropo…ngen-li.2226263

Eine würdige Nachfolge 😁

"Restriktionen und Verbote sind für Christdemokraten nicht die Mittel der Wahl."

Heraus zum Karfreitag, Public Viewing von "Das Leben des Brian" vor jeder Parteizentrale und jeder Kirche!

Und: weg mit dem Verbot des Radfahrens auf der A 100!

Herr Lindner hat mal den sehr wahren Satz gesagt: "Lieber nicht regieren als schlecht regieren". Diese Partei mit ihren Kabinettsmitgliedern ist eine einzige Katastrophe. Also wenn ich Multimilliardär wäre, der in den USA lebt und sich weiter an fossilen Energieträgern dumm und dämlich verdienen will, genau wie mein Bruder, dann wäre das genau meine Partei in Deutschland.

Koch-Brüder - Milliardäre mit politischem Einfluss und rechtem Erbe

Jane Mayer beschreibt ihrem Buch "Dunkles Geld - Die verborgene Geschichte hinter dem Aufstieg der radi­kalen Rechten" die Macht der Koch-Brüder. Charles und…

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Klimaschutz: Die heimlichen Einflüsterer der FDP – Kolumne

Die FDP versucht in der Ampel jedes relevante Klimaschutzgesetz zu torpedieren, mit erschreckendem Erfolg. Warum? Eine zentrale Rolle spielen radikale…

www.spiegel.de

Ging mir auch durch den Kopf: "Junge, 'nen halben bis einen Meter weiter links!"