Danke fürs Einstellen. Rein pragmatisch hätte ich glaub wenig gegen die Lösung einzuwenden, vor allem wenn es mehr richtungstreue Führung einräumt. Und wer weiß, wie der Zweirichtungskram wieder zustands- und breitenmäßig ausgesehen hat.
Aber rechtlich und vor dem ein oder anderen Planungswerk scheint es mir doch etwas gewagt. Protected Seitenstreifen oder wie soll man das einsortieren 
Auf jeden Fall besser als so ein Experiment hier:
https://www.zeit.de/mobilitaet/202…auto-sicherheit
ich sehe Lieferdienste auch eher auf dem Gehweg halten als auf der Fahrbahn. Die geforderte Rücksichtnahme richtet sich daher an den Fußverkehr?
Gilt auch dafür, wenn der Lieferdienst mal wieder mit Geschwindigkeit von Rettungsdiensten unterwegs ist, v.a. gerne spät abends.
Hat ja nicht so lange gedauert. Hatte schon Angst, die Interessen des Autoverkehrs könnten nicht ausreichend gewürdigt werden
Möglich ist auch, dass künftig der Fokus auf Sanierung steht, was aus Sicht der Bauwirtschaft dringend vorangetrieben werden müsste. Statt Heizungstausch also Sanierungszwang? Gut möglich, dass das am Ende das Motto sein wird. Auch das fordert die Industrie nämlich schon seit geraumer Zeit, auch, weil ein Sanierungsboom die Baubranche wieder ankurbeln würde.
Schwarzer Sanierungszwang. Jens Spahn kommt in ihr Haus und stemmt die Wände auf. Sattelt die Traktoren, es geht mal wieder nach Berlin 
Solang es das noch gibt:
Endlich mal wieder alter Wein in alten Kfz Schläuchen… die Roulette Koalition enttäuscht nie
Wenig überraschend, um es mit Luisa Neubauers Plakat zu sagen, ja zu Klimazielen, nein zur Einhaltung
Der normale Teil der Fahrbahn, viel zu gefährlich, dafür auf einem Schmutzstreifen zwischen Straßenbahn und Dooringzone eingequetscht zu sein, traumhaft 
Herr Merz, das Maß ist doch bestimmt voll jetzt 🤔
Mit ein bisschen Fingerspitzengefühl hätte man ja auch einen Kompromiss finden können, z.B. dass die Kinder einfach nachts unterrichtet werden, dann hätte man das Kröten-30 synergetisch nutzen und den Verkehr nicht so drangsalieren müssen 
https://www.fuss-ev.de/blog/aktuelles…-verkehrsrecht/
Wundert mich jetzt nicht. Bayern hatte es noch nie so mit Zebrastreifen und mit dem zufußgehenden und radelnden Elend sowieso nicht.
War tatsächlich auch Thema gestern beim VCD LV-Bayerntreffen, der Entwurf der neuen VwV scheint von mehreren Seiten torpediert zu werden.
Bremen will es erleichtern, aus Gehwegen Parkraum zu machen – auch wenn Gehende sich dann nicht mehr ungehindert begegnen können.
Das muss dann die Reaktion auf das Gerichtsurteil sein. Naja, wenn aufgesetztes illegales Gehwegparken nicht mehr toleriert werden darf, machen wir einfach legale Parkplätze draus. Problem gelöst
So wie einmal die Steuererklärung auf den berühmten Bierdeckel passen sollte, werden auch die gehaltenen Wahlversprechen der CDU auf den Bierdeckel passen.
