Sind dann untermaßige Schutzstreifen oder die ganzen Radfahrstreifen in Dooring Zonen auch von Behörden angeordnete gefährliche Eingriffe in den Straßenverkehr ? 🤪
Ziemlich dramatisch, aber wenigstens hat sich niemand festgeklebt 🤷🏻♂️
"Eine Magnetschwebebahn hat unglaublich viele Vorzüge"
Der größte Vorteil dürfte darin liegen, dass man sich in nächster Zeit keine Gedanken um die Umsetzung machen muss 
Wer von Volker Pispers "Arschloch im Wandschrank" kennt, daran muss ich bei der Schwebebahn immer denken.
Kommt man doch vorbei auf so einem traumhaft breiten Zweirichtungsradweg 
Wenn man vielleicht noch in 1-2 kurzen Sätzen erzählen könnte, wenn man sich ja in den Zielen scheinbar einig ist, wie man diese aus CDU Sicht erreicht, wo die klassischen Ansätze ja ideologischer Murks sind 
"Restriktionen und Verbote sind für Christdemokraten nicht die Mittel der Wahl."
Heraus zum Karfreitag, Public Viewing von "Das Leben des Brian" vor jeder Parteizentrale und jeder Kirche!
Und: weg mit dem Verbot des Radfahrens auf der A 100!
Vielleicht ist sie nur falsch zitiert worden. "Restriktionen und Verbote für Christdemokraten sind nicht die Mittel der Wahl." sollte es vermutlich heiß. So ein kleiner Wortdreher passiert mal.
Eine würdige Nachfolge 😁
Ist doch nichts passiert... und wenn was passiert wäre, dann nur, weil der Radfahrer ja auf sein Recht pochen musste 
Das Schilderchaos haben wir heute schon, und was wir ganz, ganz sicher nicht brauchen, sind weitere Verkehrszeichen, deren Inhalt weder die Behörden noch die meisten Verkehrsteilnehmer kennen.
Erst letztens wieder gehabt 
Deutsche Autos würden mit diesem leichten Aquaplaning einfach besser zurechtkommen.
Schön, dass die Feuerwehr Zeit hat für solche Sensibilisierungsfahrten 
wenn es nur eine Institution gäbe, die sich um sowas hauptamtlich kümmern könnte und nicht nebenbei abundzu noch Feuer löschen müsste.
Heiko Nickel aus dem Mobilitätsdezernat führt diese Situation auch darauf zurück, dass die Autos in den vergangenen Jahren und Jahrzehnten immer breiter geworden seien. Wo früher ein Golf 1 zum legalen Parken an den Fahrbahnrand gepasst hätte, ohne den Verkehr zu behindern, sei das bei breiten Fahrzeugen heute nicht mehr der Fall. Die Folge sei illegales Gehwegparken.
Ist einfach bissl blöd gelaufen, dass die Autos so gewachsen sind und die Fahrbahnen nicht mit... manchmal ist die Natur doch nicht so klug in ihrer Evolution
Ob man bei den anstehenden Investitionen für den richtigen Verkehr auch so penibel auf die angespannte Haushaltslage verweisen wird warum gibt es da eigentlich nicht immer einen Bürgerentscheid...dürfte zwar eindeutig ausgehen, aber immerhin hätte man da auch mal die Gesamtsumme schön prägnant präsentiert und nicht das diffuse Kfz-Steuer, passt scho Gefühl 
