Sicherere Lösung deswegen, weil die Verantwortung für die unfallfreie Überquerung der Fahrbahn nun den Fußgängern auferlegt wird?
Würde dir gerne sinnvoll widersprechen, aber ich würde es so unterschreiben. Gnade des richtigen Verkehrs ab sofort vor ehemals Recht des Fußverkehr 🤪
Zum Glück gelten die strengeren Maßstäbe nur für die Anordnung, scheinbar nicht für die Beachtung des Zebrastreifens 😁
Ob es so große Warnwesten gibt 
Und noch was aus der Rocketscience Abteilung ...
Das Ausmaß an totalem Blödsinn in dem Thread und die breite Zustimmung zu selbigem überrascht mich dann doch noch. Dass in jeder Diskussion solche Idioten sind - geschenkt.
Dass totaler Blödsinn Massen von Likes kassierst, ist für mich dann doch eher neu.
Versuche mich ja nicht zu viel in den sozialen Medien zu tummeln, da muss man ja wahnsinnig werden. Andererseits abundzu kann man mal abtauchen, da ich sonst im Alltag doch wieder unterschätze, mit welcher Ahnungslosigkeit man hierzulande fahren darf 😂
15 Weiglestraße
https://maps.app.goo.gl/zNwaedVPBAHU5Cmj8
Fahrradstraße durch einen riesigen "Parkplatz" hindurch, bestimmt traumhaft zu fahren.
In Goldbach/Aschaffenburg wird man mit dem vollen Repertoire an Radinfrastruktur verwöhnt. Schade, dass man keine komplette Streetview Tour machen kann 
Er wird tief traurig sein 😄
„Die Kehrtwende ging anscheinend von unionsgeführten Landesregierungen wie Bayern aus. Die Begründung: Das Ziel der Sicherheit des Straßenverkehrs dürfe nicht aufgeweicht werden, weil andere Ziele wie Klimaschutz hinzukommen.“
Da hat jemand Leichtigkeit des Verkehrs falsch geschrieben 🤪🤪🤪
Halver – Autofahrerin greift Polizistinnen vor den Augen einer Vorschulgruppe an
Geht natürlich gar nicht... auf der anderen Seite hätten die Polizisten ihr Recht auf Kontrolle auch nicht durchsetzen müssen, dann wäre nichts passiert. Strafmildernd dürfte sich für die Frau auswirken, dass die Polizisten mit ihrer Reflektorjacke auf ihr Recht pochenden Radfahrern zum Verwechseln ähnlich sahen.
Top7_Anfrage_Querung_Hohenzollern_Krausstr_Nov.pdf
Da für viele Autofahrer anscheinend nicht erkenntlich ist, dass an dieser Stelle die Straße mit dem Kraftfahrzeug nicht überquert werden darf
So diplomatische Formulierungen bringen einem immerhin immer wieder ein Lächeln ins Gesicht. Dann sollte man vielleicht die Situation mit Markierungen, Sperrflächen, Beschilderung eindeutig gestalten.... oh Moment aber gut vermutlich übersehen. (PS: Die Baustelle ist längst abgebaut).
"Erstmal könnte man ja mal sagen, wir haben klimaschädliche Subventionen in genau der gleichen Höhe wie die im Klimatransformationsfonds: nämlich über 60 Milliarden Euro", hatte die Grünen-Politikerin vergangenen Donnerstag in der SWR-Sendung "Zur Sache Baden-Württemberg" gesagt. Auf SWR-Nachfrage ergänzte Walker nach der Sendung, vorrangig könne man Subventionen für Flugbenzin streichen.
CDU-Fraktionsvize Dörflinger protestierte: "Ich halte das für keine kluge Idee. Baden-Württemberg und Deutschland sind bereits sehr teure Luftverkehrsstandorte." Man dürfe die sowieso schon hohen Flugpreise nicht weiter unter Druck bringen, das hätte negative Konsequenzen: "Wer reich ist, fliegt, wer nicht reich ist, muss sich ein anderes Fortbewegungsmittel suchen. Das ist für uns auch eine soziale Frage", sagte der Verkehrsexperte Dörflinger dem SWR.
Sehr gut, nicht dass noch mehr Leute vom Flugzeug auf das Auto umsteigen müssen. Hier könnten Flugtaxis soziale Härten abfedern. Damit der Bandarbeiter sonntags auch noch irgendwie zum Bäcker kommt.
Auch unter den Jüngsten genießt der Pkw weiterhin hohen Stellenwert
Und diesen Müll hält man für eine angemessene Querungshilfe? Alleine diese unmotiviert auf die Straße gedübelten Verkehrsinseln – und der Rest ist genauso hingerotzt.
Das traurige ist, dass diese Straße tatsächlich erst 2015 bis 2017 neu gestaltet wurde. Hatte gedacht, das wäre schon früher passiert. Wer ganz viel Zeit hat, hier gibt es noch ein paar Ergüsse von damals. Es gab Überlegungen für Radfahrstreifen, aber dann hat man auch alles gefunden, warum das nicht geht und eine Führung zwischen Fahrbahn und Parkplatz eines Gewerbegebietes ja viel sicherer ist 
so sinngemäß, der gewerbliche Verkehr müsste ja sonst aufpassen.
Blöd oder gut ist je nach Sicht durch die Innerortslage die fehlende Benutzungspflicht, wobei man natürlich für die Fahrbahn ein dickeres Fell braucht, weil "Raaaaadweg" und "mit meinem Steuergeld gebaut" schon förmlich zu hören ist.
Funfact am Ende der Loebstraße endet der Radweg auch wieder und man muss eh auf der Fahrbahn fahren. Da hat mir mal ein Autler erklärt, die Polizei solle hier mal öfter kontrollieren, sei ja hier eine Autostraße und Fahrräder haben da nichts zu suchen. Dann kam die "Fahrradfahrer haben eh keinen Führerschein und deshalb keine Ahnung" Karte und als das entkräftet war, die Benutzungspflichtkarte. Es gibt parallel zu der Ruwerer Straße, wie die Straße im Anschluss an die Loebstraße heißt, einen Wirtschaftsweg, der für den Radverkehr freigegeben ist. Der Autler ging davon aus, dass es eine Fahrradstraße ist und deshalb benutzungspflichtig. Beschilderung siehe unten, also selbst wenn man Radweg und Fahrradstraße nicht unterscheiden kann, machte es keinen Sinn. Schade, dass man sowas nicht melden kann, mit wieviel Ahnungslosigkeit man fahren und v.a. belehren darf.
Die Stelle ist jedenfalls der einzige Überweg mit Engstelle/Querungshilfe in der Loebstraße, wo es einen Gulli am Rand gibt, was vom Gutachter als mögliches Motiv für den seitens des Unfallverursachers behaupteten Linksschwenk des Radlers genannt wurde (grüner Kreis). Der Gulli war allerdings zu meiner Überzeugung gar nicht der eigentliche Anlass dafür, dass das Fahrrad überraschend nach links gesteuert wurde. 84-jährige Ebiker bleiben nicht auf der Fahrbahn, wenn es so einen "schönen" breiten glatt asphaltierten Radweg nebenan gibt. Stattdessen biegen sie -bisweilen unangekündigt und ohne nach hinten zu gucken- brav auf diesen nach links ab (rote Kreise).
Ja, ist die Stelle. In dem anderen Artikel steht Ecke Dasbachstraße.
Ist gut möglich, wobei eine extreme Ausübung des Rechtsfahrgebotes aka Rinnsteinradeln auch möglich ist und dann vlt. tatsächlich überrascht vom Gulli schnell "verziehen". Ohne das Rinnsteinradeln kann der Autofahrer eigentlich auch nicht gedacht haben, dass das passt. Wobei man auch hier auf die Spezies getroffen ist, ein Überholmanöver kann niemals nie abgebrochen werden, komme was wolle
Muss zugestehen, hatte den Unfall nicht mehr präsent. Der Artikel im Lokalblättchen ist noch hinter der Paywall. Aber dem Fotoaufmacher dort zu Folge müsste es ziemlich sicher hier in diesem Bereich gewesen sein. Auch wieder ein Indiz, wie wichtig Dashcams wären, auch wenn es diesmal eine externe Überwachungskamera war. Wer weiß, was ohne das Video wieder herausgekommen wäre.
