Beiträge von DMHH

Zitat von Julius

Attraktiv heißt in dem Fall, jeder muss in Fußnähe einen PKW vorfinden, der zu ihm passt.

Man hat nach 60 Jahren der KFZ-Mobilität ein Selbstverständnis erzeugt, wonach "Fußnähe" = "Sichtweite" bedeutet und alles andere eine nicht hinnehmbare Schikane ist.

Mit dem Stationsbasierten Modell hat man in einigen Städten aktuell einen Malus. "bis dahin?!!? Und dann muss ich von da aus wieder nach Hause laufen?!!?"

Der HVV hat als Zielsetzung mal ausgegeben, dass kein Haus weiter als 800m(?) von einem Haltepunkt entfernt liegen soll. Ob das jetzt immer noch 800m sind - keine Ahnung. Aber 800m Wegstrecke sind für viele Autofahrer Weglängen, die nicht akzeptiert werden. Anders ist das "ich fahre abend 45min durch die Straßen, bis ich einen PArkplatz finde"-Geheule nicht zu erklären!

Parkplatz vor Tür! und zur Not stell ich mich auf den Gehweg. Wo denn sonst? Soll ich etwa laufen? Wozu hab ich denn ein Auto? Ist doch nur kurz!

Stationsbasiert funktioniert nur dann, wenn es deutlich günstiger als freefloat ist oder Stellplätze im öffentlichen Raum endlich mal massiv reduziert werden und dafür Ladezonen etc eingerichtet werden.

Zitat von Gerhart

Mein Fahrrad steht auch 23h am Tag rum. Das Argument mit dem Rumstehen ist alt und schlecht.

Das rumsteh-Argument ist aber zwangsläufig ein Raum-Argument.

Und da schneidet das Fahrrad eben 10x besser ab.

Egal, ob das KFZ im öffentlichen Raum abgestellt wird oder im Parkhaus oder auf dem angelegten Parkplatz: es nimmt unfassbar viel Raum in Beschlag, der nicht mal eben kompensiert, nicht ersetzt und nicht anderweitig genutzt werden kann. Auch wenn du Kohle in die Hand nimmst - der Raum, vom KFZ genutzt, ist weg. Kann auch nur 1x vergeben werden.

Fahrrad auch - aber von der selben Flächen haben 10 Leute einen Nutzen.

Strategie "Aussitzen" hat manchmal eben auch nur zu 50% Erfolg. Schade für die armen Beamten...

• Elektroautos müssen zukünftig wie Verbrenner klingen

what's next? Spokecards for Bikes?

So sehr ich das Argument der seheingeschränken und älteren Mitmenschen nachvollziehen kann - es ist wieder nur ein Abarbeiten am Symptom. Auto hat Vorfahrt! Auf keinen Fall mit angepasster Geschwindigkeit fahren müssen. Bremsen beim Anblick von Ball, Rollator, Kind am Straßenrand ist einfach unnötig. Klar doch.

...

wobei man ehrlicherweise zugeben muss, dass es uns deshalb so gut geht, weil es zeitgleich einigen Millionen Menschen total schlecht geht. Und das zeitgleich ist nicht "zufällig zur gleichen Zeit" und "ohne Zusammenhang mit unserem Wohlstand".

wir waren letztens im Kaufland. Der Pfandautomat befindet sich in der Tiefgarage!

Wer zu Fuß oder mit dem Rad kommt, darf einmal runter in die TG, Pfand abgeben und dann wieder hoch zum Einkaufen.

Natürlich gibt es in der TG keine Fahrradbügel. Wohl aber massig Stellplätze.

2 Fahrräder mittig auf einen Stellplatz platziert, zusammengeschlossen und fertig.

ungünstig ist nur, dass der Stellplatz aus der Entfernung aussieht, als wäre er frei. Mindestens 3 Autofahrer steuerten zielstrebig auf die vermeintliche Lücke zu.

ach, die Stelle... war ich auch recht entsetzt, als ich da vor knapp 2 wochen vorbei bin.

Zitat

statt privater Spitzelei gibt's jetzt den staatlichen Einsatz.

Wäre mal Zeit für eine Klarstellung. vor 3 Wochen hat mich "die Polizei" (PK31) explizit(!) dazu aufgefordert, doch "Privatanzeigen" zu schreiben, mir erläutert, wie einfach das ginge...

MOPO und Abendblattbilder lassen eher darauf schließen, dass es auf der Alsterseite, Kennedybrücke passiert ist.

die Weide im Hintergrund der Bilder ist da recht eindeutig meiner Meinung nach.


StreetView - Blickrichtung der Fotos. BMW mit Fahrrad drunter steht auf der im Bild rechten Spur.

wär ja nix für mich, so eine strecke auf "gut Glück" zurückzulegen, ohne vorherige Planung

Alt Mölln: Drahtseil über Radweg gespannt

nein, du bist nur deshalb ein Volksschädling, weil du dein Geld für Produkte ausgibst, die zu wesentlichen Teilen im Ausland gefertigt werden.

Oder für Dienstleistungen, die von Lohnsklaven erbracht werden, deren Geld ins Ausland überwiesen wird.

Haar in der Suppe: kreisrunder Rohrquerschnitt.

Mit einem Rohrschneider in 5 Umdrehungen durch

Zitat von Malte

Naja. Umso blöder: Ich kann ja in Schleswig-Holstein mit meiner Netzkarte fahren und Lisa am Wochenende mitnehmen, also müssen wir von Berlin zurück eigentlich nur bis Hamburg fahren, was sich preislich aber gar nichts gibt. Habe es trotzdem jetzt aus Trotz so gebucht, einfach weil ich es kann. Andersherum muss brauche ich auf dem Weg nach Berlin erst ab Hamburg eine Fahrkarte, weil… naja.

öhm - verzichtest du damit nicht auf Ansprüche im Falle einer Verspätung?

Wenn dein Fahrtziel "Hamburg" lautet, du dort wegen Liegenbleiber-ICE erst um 0:50 ankommt, hat dich die Bahn an dein gebuchtes Ziel transportiert. Wie du nach Kiel kommst, ist jetzt nicht mehr deren Problem.

Oder: Zug fährt mit 10min Verspätung in HH ein, du verpasst den RE-Anschluss und kommst >1h später in Kiel an. Nach Buchung biste aber nur 10min zu spät am Ziel.

Und was, wenn dein RE nach HH Verspätung hat und du den gebuchten Zug nach Berlin verpasst?

hatte man sich nicht in KA vorgenommen, mal gegen das Gehwegparken vorzugehen?

Oder entpuppte sich die Sache dann am Ende als "wir schrauben überall VZ.315 ran, um das zu legalisieren!"?

in jedem Fall ist das, was da markiert wurde, nach gängigen Vorschriften wohl nicht zulässig.

Ärger die Verwaltung und frag, nach welchen Vorschriften das markiert wurde

ist es denn ein Kreisverkehr?

oder nur eine aneineranderreihung von T-Kreuzungen?

Zitat von Gerhart

Was soll das werden, wenn's fertig ist?

eine ... Kabelbrücke?

Die ersten Erfahrungen haben gezeigt, dass die Lebensdauer von Kabeln, die man einfach über den Gleisstrang legt, meist dann endet, wenn der erste Güterzug drübergerollt ist.

Das Banner ist mega-geil, weil sich wohl der ein oder andere Radfahrer auf Twitter & co etwas im Ton gegenüber der HPA vergriffen hat.

Für mich hat das Banner da einen hohen Unterhaltungswert

ich finds geil!

korrekt ausgedrückt hätte meine Aussage lauten müssen: "ich bin mir nicht sicher, ob das ironisch gemeint ist oder nicht. Ich tendiere zu "ist es""

Zitat von Gerhart

Wenn man Straßenverkehr so sicher bekommen wollte wie Flugverkehr, dann müsste man auch bei den Verkehrsteilnehmern ansetzen: Mehrjährige Ausbildung für Fußgänger. Schuhe müssen zertifiziert sein, wer seine Schuhe nicht regelmäßig wartet, verliert seine Geh-Lizenz. Und wir brauchen Geh-Lotsen, die an Kreuzungen mit allen Fußgängern Funk-Kontakt halten, damit es zu keinen Kollisionen kommt.

Die Ironie erschließt sich mir nicht.

"alles richtig" und "wir sitzen das aus"
Ihre StVB-Hamburg