die Arbeitsstelle ist jetzt etwas größer geworden und erstreckt sich bis hoch zur Wandsbeker Chaussee.
möchte man die überqueren, bekommt man schöne Schläge ins Kontor.
0-Absenkung Fehlanzeige.

ja, das kann man noch akzeptieren, keine Frage.
Interessanter ist die kreuzende Richtung. Also von der Lübecker Straße den Berg runterfahren, aus dieser Richtung hier kommend:

jaaa, auch nur eine kleine Kante.
180°-Drehung in Blick in die Fahrtrichtung:

Fräskanten. ja, hier wir der Radverkehr durchgeführt. Auch im Dunkeln.
die Absperrelemente oben rechts in der Bildecke: da war mal die direkte Aufleitung auf den Radweg.
jetzt fährt man hier auf den Radweg hoch:

Na? Wer hält das für eine Prima Idee?
im spitzen Winkel aufs Hochbord fahren mit 4-cm-Kante. geniale Idee.
Das Bild ist übrigens die "Seitenansicht" des obersten Fotos.
Und wer es trotz der Hoppelei über die Wandsbeker Chaussee geschafft hat - was dank fehlender Rechtsabbieger mal problemlos läuft, den erwartet das:

Doppelte Scheiße hält wohl besser.
Ach, und was passiert, wenn eine Busbucht wegen Baustelle nicht angefahren wird?
"Paaaaaaaaaaarkplätze!!!!" *geifer*