Beiträge von DMHH

mich regt auch der verweis auf §1 StVO. Das ist in dem Zusammenhang einfach so dumm...

Hamburger Deichrunden-Posse geht weiter

https://www.abendblatt.de/hamburg/berged…nradfahrer.html (https://archive.ph/EjciD)

ich wär glatt gestolpert und hätte mich am gepäckträger des fatbikes verletzt...

Klettband dabei haben. Vorderrad am unterrohr fixieren. oder einfach mehr auf "jaja" umschwenken?

ich werf hier im nahverkehr mein rad auch nicht auf den .... sorry... "Misthaufen", bestehend aus 5 ineinandergedrückten freizeiträdern, sondern stell mich lieber in den Türraum. werd auch jedes Mal auf den "Fluchtweg" hingewiesen, der freizuhalten ist. "ja, eine Haltestelle noch" usw half fast immer.

Alle 18 Minuten verunglückte ein Kind im Straßenverkehr

Die Zahl der Unfälle mit Kindern auf deutschen Straßen ist im vergangenen Jahr deutlich gestiegen. Auch die Zahl der Todesfälle hat sich merklich erhöht.…

www.spiegel.de

Zitat

Die meisten Kinder, die 2025 im Straßenverkehr verunglückten, saßen auf einem Fahrrad (34 Prozent). Zum Zeitpunkt des Unfalls waren 31 Prozent mit dem Auto, 20 Prozent zu Fuß und acht Prozent mit einem E-Scooter unterwegs.

Zitat

Blickt man nur auf die Todesopfer, stieg die Zahl der Kinder, die in Pkw mitgefahren waren, 2025 am stärksten an: von 21 auf 31. Einen größeren Anstieg gab es auch bei getöteten Kindern, die mit Fahrrädern unterwegs waren (von 8 auf 13)

aus der Kategorie "Männer die auf Ziegen starren Dinge zeigen" heute:

Nach Stadtteildialog: Radwege in Hummelsbüttel sollen sicherer werden

Nach einer Inspektionsfahrt fordern Hummelsbüttels Bürger und Politik konkrete Verbesserungen für unsichere Radwege auf der Hauptstraße.

www.abendblatt.de

Tja, wer sagt der CDU, dass Radfahrer sicher auf der Fahrbahn fahren? Und die Lösung an der Bushaltestelle dann ja nur ... Buskap sein kann?

Heilbronn is ... scheiße. also in punkto Schienenanbindung mit Fernverkehr.

E-Scooter: Mehr Hirnverletzungen als auf Motorrad und Rad

Die Unfallgefahr durch E-Scooter ist bekannt. Eine neue Untersuchung zeigt nun, wie viel gefährlicher die Fahrzeuge im Vergleich sind. Frauen und Kinder sind…

www.spiegel.de

... geschützte Infrastruktur wird gefordert

morgen dann: Trecker- und Mähdrescherwege

dann Mopedwege

dann Reitewege

und wenn wir Radwege haben, dann noch Rennradlerradwege, MTB-Radwege, Hans-guck-in-die-Luft-Radwege...

Bin gerade in tschechien unterwegs. Radwege gibt's hier quasi nicht, jede Landstraße und Kreissstrasse ist einfach als Radroute 1234 ausgewiesen. und jeder 2. Feldweg auch.

Sonntags fährt da dann auch die Familie mit 2 Kleinkindern auf der Kreisstrasse.

Streifunfall.

https://www.abendblatt.de/hamburg/hambur…d-verletzt.html (https://archive.ph/AbWTK)

Radwege sind sicher! und wenn nicht, dann fehlen Ampeln!

heute:

https://www.abendblatt.de/hamburg/berged…dlerampeln.html (https://archive.ph/ZtYkN)

Zitat von Autogenix

Bei 325.1 steht dabei "Schrittgeschwindikeit":

ja, aber das eine ist eben KFZ-Schrittgeschwindigkeit, das andere Rad-Schrittgeschwindigkeit. Hast du in der Polizei- und Straßenverkehrsbehörden-Schule etwa nicht aufgepasst?

neinnein, du verwechselst da was.

In der besagten FuZo ist -> hier gilt absolute Schrittgeschwindigkeit

nebenan im , wo auch KFZ fahren, gilt ca. 18km/h. Die dann aber fairerweise ebenso für den Radverkehr

Zitat von Autogenix

https://www.sueddeutsche.de/politik/bundes…ster-li.3516334

Zitat von ZEIT

Der bisherige Kandidat für dessen Nachfolge, der CDU-Politiker Fritz Güntzler, hat nach Informationen der ZEIT aus Regierungskreisen abgesagt.

oh man ey. Ich will nicht in die Litanei des Regierungs-Chaos einstimmen. Aber ... puh

Zitat von Autogenix

Was ich nicht so ganz kapiere ist weiter unten im Artikel -> in den anderen Bereichen der Innenstadt soll angeblich 18 km/h gelten als Verwarnungsgrenze. Wo soll denn diese Geschwindigkeitsangabe herkommen?

die angrenzenden BEreiche sind

da gilt halt eine andere Schrittgeschwindigkeit als in der Fußgängerzone?

Zitat

An important caveat is that our results are associational and do not necessarily have a causal interpretation.

... und schreiben das mit der Kausalität auch recht vorn rein.

und Figure 3: da sind die Faktoren, die Einfluss auf den Anteil der Rad-kilometer haben, aufgelistet. in absteigender Reihenfolge. "bicycle lanes" ist da an 7. Stelle.

noch nach "Temperatur"? Les ich das richtig? Kann ja nicht sein, da sonst an jeder Stelle steht, dass Temperatur kaum Einfluss hat. hä? Oh man, ich werd dumm.

... weil Unfallzahlen, die Anlass zur Kritik gäben, so nicht vorhanden sind bzw. die vorhandenen Zahlen eine höhere Gefahr von RiM so nicht belegen?

Zitat von udoline

Ich kritisiere auch nicht den Film, sondern den Typen dahinter, seine infamen Methoden, die mir längst zum Hals raushängen, die Propaganda für anscheinend schändliche Absichten, vernebelt mit scheinbarer Wissenschaftlichkeit. Das ist das genaue Gegenteil des zu erwartenden Inhaltes eines Studium „Verkehrsplanung“, Der Typ lügt also permanent.

puh, eine halbe Nummer kleiner ging es nicht? Wenn ich da gedanklich das Thema durch "Corona" ersetze, wirds komisch. aber gut.

was die "Theorie" bei der Ausbildung Verkehrsplanung beinhaltet, kann man sich ja mal bei der TU Dresden angucken:

Mobilität und Verkehrssysteme (Bachelor)

tu-dresden.de

Is halt auch geil, dass es da Modul "Flugverkehr" incl Physik dahinter gibt.

und ich kann im Auto auch super einschätzen, ob ich im Verkehrsberuhigten BEreich jemanden in Gefahr bringe. Und so lange ich das einschätze als "nein", kann ich nach der Logik dann auch ... 30 fahren.

Zitat von Ullie

Auf einem Gehweg, der für den Fahrradverkehr freigegeben ist, sind zum Beispiel 10-15 km/h okay, wenn klar erkennbar niemand dadurch behindert oder gefährdet werden kann. Und dann ist das eben Schrittgeschwindigkeit.

hmnein. Denn dann könnt ich mitm Auto ja auch mit 30kmh durch verkehrsberuhigten Bereich dübeln, wenn die Verkehrsfläche breit genug ist und niemand da ist. Oder ich biege mit dem LKW rechts ab mit 20km/h, wenn der Radius stimmt und ich absehen kann, dass da schon kein Radfahrer aufm Radweg unterwegs ist