Beiträge von DMHH

    ich will das alles nicht mehr.

    Ahrensburg: Lastenrad-Wahnsinn – „blinder Aktionismus“ sorgt für Ärger
    Neue Verkehrsmaßnahme in Ahrensburg steht massiv in der Kritik. Von Fehlplanung ist die Rede. Vorwürfe einer Anwohnerin wiegen schwer.
    www.abendblatt.de

    und ADFC und Abendblatt machen fleißig mit beim Empörungsbürgertum. Jeder hat eine Meinung, aber wenig fachliches dazu beizutragen.

    Parkstreifen vor FGÜ ist - wenig überraschend - für die Verkehrssicherheit ungünstig.

    Zitat

    Am Zebrastreifen, der direkt hinter der Parkbucht liegt, kommt es immer wieder zu kritischen Verkehrssituationen, wenn große Fahrzeuge in der Bucht halten oder die Container geleert werden. Der Blick auf querende Fußgänger oder Radfahrer ist dann stark eingeschränkt.


    Stadt stellt Fahrradbügel auf den ersten Metern auf, für Lastenräder. Schrägstellung

    Breite des Parkstreifens: 2m

    ADFC und "Anwohnende" mosern rum, dass die Lastenräder gar nicht draufpassen und in die Fahrbahn ragen. ADFC stellt sich extra rattendoof an, um das aufs Bild zu bekommen. Es werden Gefahren herbeifantasiert

    Zitat

    Auch das Auf- und Absteigen direkt neben dem fließenden Verkehr kann riskant enden. Wer hier mit seinem Lastenrad losfährt, findet sich unmittelbar auf der Fahrbahn wieder.


    btw: so alt scheint der FGÜ nicht zu sein. bei streetview noch nicht drauf

    durch Übersehen. reine Spekulation: LKW rechts ab, Blick nach links. Radfahrer als Geisterradler unterwegs, kommt für LKW von rechts. losgefahren im falschen Moment.

    alternativ: LKW steht und wartet auf Lücke (Winsener Straße!). Radfahrer kommt ebenfalls mit aus T30-Zone, hier auf der linken Seite. Vorn an der Winsener Straße fährt der Radfahrer unmittelbar neben dem LKW auf die Furt und biegt vor diesem rechts ab. LKW sieht Radfahrer nicht: der fuhr auch nicht auf dem einsehbaren Radweg, sondern kommt von "schräg links hinten". LKW fährt im falschen Moment los.

    Hamburg-Wilstorf: 11-jähriger Radfahrer wird bei Unfall mit Lkw tödlich verletzt
    Junge geriet offenbar unter Lastwagen. Lkw-Fahrer und geschockte Zeugen werden vor Ort betreut. Polizei sucht jetzt Zeugen.
    www.abendblatt.de
    Zitat

    "Aus bislang ungeklärter Ursache kam es zu einer Kollision mit dem Rad fahrenden Kind. Bei dem Zusammenstoß erlitt der 11-Jährige lebensgefährliche Verletzungen am Kopf“, sagte Polizeisprecherin Laura Wentzien. Beim Abbiegen querte der Lkw nach Abendblatt-Informationen den Radweg. Der Junge soll einen Fahrradhelm getragen haben.

    Freudenthalweg, Hamburg

    Ordnungshüter sind in Jena jetzt mit dem E-Bike unterwegs
    Die neue Fahrradstaffel der Stadt nimmt ihren Dienst auf. Das sind ihre Aufgaben.
    www.otz.de
    Zitat

    Hinzu komme: Durch ihr regelkonformes Verhalten im Straßenverkehr haben die Vollzugsdienstkräfte auch eine Vorbildfunktion gegenüber anderen Verkehrsteilnehmenden.

    ich warte drauf, die mal in der Stadt anzutreffen. Und ich wette, dass die keine 1.000m weit fahren, ohne gegen die StVO zu verstoßen. :evil:

    Zitat

    Darüber hinaus könnten die Dienstfahrräder auch von anderen Mitarbeitenden des Fachdienstes Kommunale Ordnung genutzt werden. Zum Einsatz kommen E-Bikes der Marke „Diamant“. Der Schwerpunkt des Einsatzes der Fahrradstaffel werde – auch wetterabhängig – vor allem in den Monaten April bis Oktober liegen.

    ok, hat sich erledigt. Das sind Presseanschaffungen. :whistling:
    Diensträder anschaffen unter dem Deckmantel des "brauchen wir!", damit die dann halbes Jahr rumstehen und das andere halbe Jahr für irgendwas, aber keinen Kontrolldienst genutzt werden.

    Und klar ist auch: Ordnungsamt, damit keine Verstöße im nicht-ruhenden Verkehr. Also Kampfradler werden die nicht anhalten. Dafür Angler kontrollieren und prüfen, ob die gefühlt 10.000 Ausnahmegenehmigungen zum Befahren/Beparken bestimmter Flächen auch sichtbar ausliegen :sleeping:

    also der LKW ist rechts abgebogen. Das steht in der PM so drin und der LKW steht im Foto auch mit nach rechts eingeschlagenen Rädern.

    Aufnahmeort / Standort mit Blickrichtung wie im Pressefoto

    was ich mir absolut nicht vorstellen kann: dass die Radfahrerin als Geisterradlerin auf dem RFS in Mittellage fahrend dem abbiegenden LKW quasi entgegengekommen ist. :/

    Škodas Fahrradklingel Duobell trickst ANC-Kopfhörer aus
    ANC-Kopfhörer im Straßenverkehr sind gefährlich. Škoda hat eine mechanische Klingel entwickelt, die die Filteralgorithmen austrickst.
    www.heise.de
    Zitat

    In Tests zeigte sich, dass Probanden mit ANC-Kopfhörern die Duobell aus einer um 22 Meter größeren Distanz und 5 Sekunden früher wahrnahmen als konventionelle Fahrradklingeln. Das sei der Unterschied Beiseitetreten oder einem Zusammenstoß.

    Vielleicht hätte Skoda mal Bremsen entwickeln sollen? Klingt ja gerade so, als die an Fahrrädern fehlten... :/

    Der schlechteste Fahrradweg führt durch den Kreis Greiz
    Rang 423 von 423 Gemeinden dieser Größe, Schulnote fünf: Wie dieses Ergebnis mit einer Umgehungsstraße zusammenhängt.
    www.otz.de
    Zitat

    Um weitere Aufmerksamkeit für die Umgehungsstraße zu generieren, hat er in der Gemeinde für eine starke Beteiligung an der Fahrrad-Umfrage geworben, so erklären sich auch die Werte. „Radfahren ist hier lebensgefährlich“, stellt er fest.

    hier der Radweg. Der auch keiner ist.

    Herrjeh... :rolleyes:

    für die Stellplatzverteilung in TG gibt's ja ganz verschiedene Modelle, abhängig von Eigentümerstruktur.

    Das ist am Ende stets im Innenverhältnis der Eigentümergemeinschaft zu regeln bzw. bei einem Eigentümer über Vermietungsregelung. Die Baugenehmigung wird nur Größe der TG und Anzahl Stellplätze umfassen.

    Hab ich was verpasst? 2027 werden doch bloß die Bussgelder für E-Rollern fürs fahren auf dem Gehweg erhöht, bzw. auf den gleichen Satz wie für Radler gehoben. Und blinken müssen sie dann ab 27.

    Zitat

    Bei den Verkehrszeichen wird den Kommunen die Möglichkeit eröffnet, auf für den Radverkehr freigegebenen Flächen ggf. Verkehrsverbote für Elektrokleinstfahrzeuge anzuordnen. Bislang galt umgekehrt, dass die Benutzung für Elektrokleinstfahrzeuge mit einem Zusatzzeichen freigegeben werden muss. Damit werden die Verkehrszeichenregelungen vereinfacht.

    und:

    Zitat

    Die bisher teils in der eKFV und teils in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) enthaltenen verhaltensrechtlichen Regelungen zu Elektrokleinstfahrzeugen (eKF) werden vollständig in die StVO überführt und an die Vorschriften zum Radverkehr angeglichen.

    e-Scooter sind dann quasi Radfahrer.

    praktische Bedeutung an einem Beispiel

    aufgestellt ist [Zeichen 239][Zusatzzeichen 1022-10]

    2026 = Radfahren erlaubt, e-Scooter verboten

    2027 = Radfahren erlaubt, e-Scooter erlaubt

    möchte die StVB ab 2027 auf dieser Fläche weiterhin den Verkehr mit e-Scootern ausschließen, muss also ein weiteres Verkehrszeichen/ZZ angebracht werden. Wir wissen alle, wie wahrscheinlich das ist. :evil:

    In Paris wurde nach Anne Hidalgo eine neue Person ins Amt gewählt: Emmanuel Grégoire. Mit knapp 50% gewählt möchte er die "Anti-Auto-Politik" seiner Vorgängerin fortsetzen.

    Bürgermeisterwahl von Paris : Paris wählt den Mann der leisen Straßen
    Emmanuel Grégoire ist mit einer radikalen Anti-Auto-Politik Bürgermeister von Paris geworden. Warum gelingt ihm, woran andere Metropolen scheitern?
    www.zeit.de
    Zitat

    Laut einer Studie profitierten [durch die Mobiltätspolitik] zumindest bis 2010 vor allem Besserverdienende – also die zentral Wohnenden. Und die sind es auch, die Grégoire mehrheitlich gewählt haben. Der neue Bürgermeister will nun das ärmere Umland besser anbinden – mit Park-and-Ride-Plätzen am Stadtrand und neuen Expresszügen. Bislang spielten die Menschen jenseits der Stadtautobahn in der Pariser Politik kaum eine Rolle.

    Naaaaja. mal gucken, was das wird. Vielleicht am Ende total geil für ganz ganz viele...

    Das Symbolbild ist halt auch mal wieder geil

    Diese sechs Rad- und Wanderwege will der Kreis Saalfeld-Rudolstadt fördern
    Entscheidung über die Bereitstellung von mehr als 82.000 Euro soll nächsten Dienstag fallen. Eine Gemeinde profitiert am meisten.
    www.otz.de

    mehr Radfahrer als andere Verkehrsteilnehmer - und zur Belohnung gibts ein schmales Asphaltband neben gering verdichtetem Seitenstreifen. Hoffentlich fällt den beiden Radfahrern im Bild nicht plötzlich ein, dass mit der Einspurigkeit großzügige Pendelbewegungen erforderlich sind. Wäre ja blöd, wenn die sich an der Asphaltkante des schönen Radweges aufhängen würden dann :whistling:

    aber abseits vom Foto ist der Artikel auch inhaltlich Gold.

    Steinfangzaun erneuern = Förderung Radverkehr.

    In Bad Blankenburg gibts dann einen neuen Radweg ab hier. Aber bis dahin bleibts bei Fahrbahnradeln. mal gucken, wie das mit der BPflicht wird

    und ansonsten viel Beschilderung und Ausbesserung der unbefestigten Wege.

    Weisste wieder, woran du bist. :S

    Ob sich damit ein Tourist mehr in die Gegend verirrt? egal, Hauptsache etwas "für den Radverkehr" getan :whistling: