Beiträge von Autogenix

Vielen Dank übrigens für die bayrische Radunfall-Karte, kannte ich noch nicht.

Übersichtlicher als der Unfall-Atlas, der funkttioniert irgendwie nicht mit jedem Browser und nicht immer zuverlässig.

Schöne Beispiele:

Unsere Kreis-Innenstadt: Alle Längsverkehrunfälle mit KFz auf "Hauptstraßen" nur in Abschnitten mit irgendetwas RVA-Dingens. Ausnahme die zwei in der Dachauer Str. Meistens Sch(m)utzstreifen, aber da ist sogar Hochboard dabei (maximale Dauer 2019 - 2023):

Alle Unfälle, gleiche Zeit, Sakradi, wie oft sich Radler einfach so hinlegen:

Zitat von m01

Aber dann sind wir uns doch einig, dass in den Fällen

a) die Fachaufsicht rangeholt gehört

b) die RWBP überdacht werden sollte

c) nicht deswegen der Radweg entfernt werden soll - oder?

also a) und b) sind die gleiche Behörde, und die macht das selber so. Da ist also nichts zu erwarten.

und c), zumindest die Radwegpflicht sollte genau deswegen überdacht werden, weil die Wege keinen Sicherheitsgewinn bringen.

Ja, macht sie sogar absichtlich, weils Geld kostet. Oder ihr einfach wurscht ist. Oder der Gemeinderat sagt, die 100k€ sind ein paar Radfahrer nicht wert,.....

Zitat von TheK

Die mit Abstand häufigste Ursache außerorts (rund 800 Fälle) ist ein Vorfahrtsfehler durch den Radfahrer, wenn dieser in eine Straße einbiegt oder diese quert – da wird die nötige Lücke im (schnellen) Autoverkehr unterschätzt. Dies hat aber wenig bis nichts mit Radwegen oder keinen Radwegen zu tun.

Nachdem gerade wegen Radwegen ein kreuzen der Fahrbahn relativ häufig nötig ist, halte ich zumindest einen Teil davon nur durch (einseitige) Radwege indiziert.

Zitat von m01

Grob 40% der im Radverkehr getöteten sterben auf Landstraßen agO. Trotz geringerem Radverkehrsanteil als innerorts.

Aber wie?

Imho die meisten beim Kreuzen, oder an Kreuzungen.

Zum einen könnte eds sein, das gerade weil du aussiehts wie ein Weihnachtsbaum, jemand über Dich drüber rumpelt.

Du hast ja schon kundgetan Du fährst auch Moped, und da lernt man über kurz oder lang, man fährt dahin, wo man schaut.

Wenn die Radwege aO alle wunderbar von der Straße getrennt nebendran laufen würden, gäbe es ja auch keine Schwierigkeiten. Tun sie aber nicht. Abgesehen von Kreuzungen, bei denen man plötzlich bittstellender Bückling ist, darf man dann auch noch queren etc.

Weil Du so schlecht Auto fährst?

Dann könntest Du ja in dem Wegerl ein Radweg erkennen.

Ich fahr schon relativ viel außerorts und klar möchte ich nicht über eine Autobahn radln, aber in der Regel ist das kein Problem

Und? ist das nicht wurscht? Erkennst Du darin keinen Radweg, fährst halt nicht darauf.

Da Feuerwehr-KFz auf so etwas nicht ausgelegt sind, würden sie das Problem maximal verschieben. Im schlimmsten Fall in Zäune, Wände oder andere Autos, die völlig unschuldig sind. Da die Feuerwehr aber immer auf der Suche nach Übungsopjekten für Spreizer und Schere ist, fände ich ein schnelles zerlegen und Abtransport auf einem Hänger angemessen.

Ja, eigentlich schon.

Würden Radfahrer und Fußgänger konsequent ständig zu geparkte Geh- und Radwege meiden und stattdessen selbstbewusst auf der Fahrbahn gehen/fahren statt sich vorbei zudrücken, würde wahrscheinlich deutlich schneller was passieren.

Du hast doch da oben selber die regulären Öffnungszeiten genannt. Außerhalb von:

Zitat von Ullie

Mo-Do: 7:00 bis 16:00 Uhr und Fr: 7:00 bis 15:00 Uhr

Ist Wild-West angesagt. Außer es ist so schlimm, dass der echte fließende Verkehr gestört wird, dann kommt die Pozilei

Zitat von TheK

Netzfunktion, auch in Verbindung mit der Schaffung von Gehwegen und Routen, die für Autos gar nicht gehen.

Hmm, ich hab mich jetzt nicht sehr ausgiebig damit beschäftigt, aber ich sehe praktisch nur Wege neben vorhanden und ziemlich kleinen Straßen.

Ich konnte keinen Gehweg finden, der eine besondere Abkürzung wäre, oder alleine durch die Flur führt.

Ich schätze Du wirst kaum so viel Radweg-Verweigerer auf einem Fleck im Internet finden wie hier.

Weil wir das Thema gerade hatten, die CSU kann Verkehrsrecht, wenn es ihr nützt. 

Beim Thema Radwegpflicht, sieht sie das sicher ganz anders.

Warum wurde denn da ein Radweg gebaut?

Zitat von TheK

Und ehm, wasn das für eine Fußgängerampel?

https://www.google.com/maps/@51.21137…05410&entry=ttu

Das ist die keine Geisterradler-Fußgänger-Ampel.

Zitat von Fahrbahnradler

"Doch wer wohnt schon in Düsseldorf?" *flöt*

"Wir sind nur aus Düsseldorf,
wo kein Mensch irgendwelche Sorgen hat.
Wir sind nur aus Düsseldorf,
wo kein Mensch irgendwelche Sorgen hat."

Ich dachte zu erst, der örtliche ADFC Kappo wohnt hier:

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

maps.app.goo.gl

Aber dann hab ich auch das Gekrakel gesehen. Ich lehne mich wahrscheinlich nicht zu weit aus dem Fenster, wenn das nicht als Querungshilfe akzeptabel ist.

Ich nehm an, dort hat mans nicht so mit radln.

Der Ortsname hätte sie nachdenklich machen sollen.