Beiträge von Yeti

Was ich an Variante 3 noch schlimmer finde, als dass Trump tatsächlich von einer Mehrheit demokratisch legitimiert weitere vier Jahre die amerikanische Gesellschaft spalten und die Zerstörung des Planeten vorantreiben wird, ist das Szenario, dass er es trotzdem tut, ohne tatsächlich gewählt worden zu sein.

Selbst wenn Biden noch eine Mehrheit erreicht und selbst wenn Trump es nicht gelingt, das Ergebnis vor Gericht anzufechten, wird das die Spaltung der Gesellschaft voran treiben, denn Trumps Anhänger werden an der Geschichte festhalten, dass die Demokraten in diesem Fall die Wahl "gestohlen" haben und Biden als Präsidenten nicht anerkennen. Damit hätten die USA eine handfeste Verfassungskrise.

Von den drei möglichen Szenarien

1. Trump gewinnt deutlich

2. Biden gewinnt deutlich

3. Das Ergebnis steht erst später nach Auszählung aller Stimmen fest

ist das Dritte eingetreten und es ist aus meiner Sicht noch schlimmer als 1.

Trump hat schon vor der Wahl Zweifel geschürt und seine erste Reaktion war bereits, die Rechtmäßigkeit des Wahlergebnisses infrage zu stellen. In den meisten Staaten, in denen noch gezählt wird, liegt Trump derzeit vorne und wenn das so bleibt, hat er die erforderlichen 270 Wahlleute zusammen. Ein Sieg Bidens ist nur noch möglich, wenn bei der weiteren Auszählung die Mehrheit zu seinen Gunsten kippt und genau das wird Trump mit allen Mitteln verhindern und versuchen, die Auszählung zu stoppen. Er hat in den vergangenen vier Jahren in allen Ebenen der Gerichte Richter installiert.

Ich sehe schwarz für die Demokratie in den USA und für den ganzen Planeten. Vier weitere Jahre Trump als Präsident werden uns so weit zurückwerfen, dass es zu lange dauern wird, das jemals wieder aufzuholen. Die Spaltung der US-Gesellschaft wird noch weiter vorangetrieben, Lügen werden endgültig zur Normalität. Die Trump-Wähler haben sich bewusst dafür entschieden.

Mir wird schlecht.

Immer wenn der Ton weg ist, dann ist es im doppelten Tempo wiedergegeben. Ich bin ansonsten brav mit max. 8-9 km/h gefahren, nur an der Baustelle beim Vorbeifahren auf der Fahrbahn und am Ende mit schneller.

Hier ist die Wahl bereits entschieden: Mini-Gemeinde Dixville Notch hat ausgezählt - alle fünf Stimmen für Biden

https://www.spiegel.de/politik/auslan…8a-78d05c0fc185

Aber es wurde ja davor gewarnt, voreilig zu gratulieren...

Hoppla! https://www.spiegel.de/panorama/niede…ac-dbb4a6ee1e19

Zitat von Fahrbahnradler

Ostmarkstraße!!!

Heißes Thema

https://www.ndr.de/nachrichten/ni…neburg4516.html

Zitat von Gerhart

Das merkst du erst jetzt?

Nein, aber er schafft es tatsächlich, immer noch einen draufzusetzen. Man kann wirklich nur hoffen, dass er morgen Abend die Wahl so eindeutig verloren haben wird, dass es über das Ergebnis überhaupt keine Diskussion geben kann. Ansonsten befürchte ich das Schlimmste.

Zitat von Schlau Meier

Warum nicht rechts "Radfahrer frei", damit man als Rechtsabbieger nicht unbedingt vor der Ampel warten muss und als Geradeausfahrer gut auf der Fahrbahn bleiben kann.

Zumal bis dahin der gesamte Gehweg so beschildert ist.

Der Typ (Trump) ist unfassbar. Trump-Anhänger haben in Texas einen Wahlkampfbus von Biden gerammt und der POTUS twittert Beifall.

https://www.spiegel.de/politik/auslan…18-2955f4ecbc7c

Zitat von Schlau Meier

auf OSM ist doch gut die Radroute zu erkennen, ich weiß nicht warum Du da auf einmal geradeaus über die Kreuzung willst.

Diese Route haben wir sogar in unser Radverkehrskonzept geschrieben. Aber nur weil es eine Alternativroute gibt, muss es natürlich trotzdem möglich sein, an dieser Kreuzung geradeaus zu fahren. Es gibt auch Menschen, die in die Allensteiner Straße oder Goldaper Straße wollen und für die die Alternativroute ein großer Umweg wäre.

Nur, damit keine Zweifel aufkommen: Ich würde selbstverständlich auf der Fahrbahn bleiben und geradeaus über die Kreuzung fahren, weil ich weiß, wie es an der Kreuzung weitergeht (bzw. weil ich weiß, dass es an dieser Kreuzung geradeaus eben nicht weitergeht, wenn man auf diesen "Radweg" fährt).

Ohne Ortskenntnis wäre ich allerdings verunsichert. Entlang der B73 gibt einen "Radweg" nur auf der nördlichen Seite. Die B73 ist verkehrsrechtlich außerorts und folglich gibt es dort den typischen Außerorts-Radweg (, Zweirichtungsverkehr, knapp 2m breit). Muss man wissen, wenn man z.B. von der Linksabbiegerspur auf diesen Radweg über die Insel abbiegen will, weil man sonst auf der Fahrbahn der B73 landet, was dort normalerweise kein Vergnügen ist. Rechtsabbiegen auf den "Radweg" ist natürlich auch von der Rechtsabbiegespur möglich.

Zum Linksabbiegen über den "Radweg": Man kann natürlich bei roter Fahrbahnampel absteigen und als Fußgänger auf die Furt schieben, wenn in der Richtung grün ist. Es spricht sicherlich auch nichts dagegen, auf der Furt wieder aufzusteigen und zu fahren.

Zunächst einmal bedeutet das , dass es ab dort verboten ist, weiter auf der Fahrbahn zu fahren und es sollte auch ohne Ortskenntnis möglich sein, die Regelungen zu erfassen. Das ist natürlich in der Form kompletter Murks.

Hier die Gehweg-Highlights für alle, die sich den Horrorfilm nicht komplett anschauen wollen.

Stadteinwärts: Dies war bislang in beiden Richtungen benutzungspflichtig.

Zitat von Fahrbahnradler

Ich hätte übrigens bei 5:38 an der roten Ampel angehalten. Alleine schon um zu demonstrieren, wie irre es ist, derart linksrum über eine Furt geleitet zu werden, die sich hinter einer Ampel befindet ...

Stimmt, du hast recht: Um auf die Furt zu gelangen, muss man an der Ampel vorbei fahren. Also bei rot dort anhalten, warten bis grün wird, dann 1m vorfahren und warten, bis an der Furt grün wird. Das macht alles noch absurder. Wenn Rotlichtverstöße nicht so teuer wären, würde ich mich jetzt selbst anzeigen.

Das Irre ist ja, dass 50m vor der Kreuzung wieder eine Benutzungspflicht anfängt und es verboten ist, einfach ganz normal geradeaus auf der Fahrbahn über die Kreuzung zu fahren.

Nach eingehender Analyse stellt sich die Verkehrsführung für "unsichere Radfahrer" also wie folgt dar: Die rote Linie ist verboten wegen des am Anfang, also muss man der grünen Linie folgen. Das ist ja auch für unsichere Radfahrer viel einfacher und intuitiv verständlich.

Wer sich mal anschauen möchte, was man in Stade unter einer "Alternative für unsichere Radfahrer" versteht, kann sich hier mal anschauen, wie man auf dem freigegebenen Gehweg in der Thuner Straße stadtauswärts fährt.

Zitat von Fahrbahnradler

Wurden denn dort schon mal Fahrbahnradler mit einem Bußgeld belegt?

Nicht dass ich wüsste. Ich bin im letzten Jahr mal von einem Mitarbeiter des Ordnungsamtes auf rabiate Weise angehalten worden, indem er sich erst mit seinem Dienstfahrzeug neben mich gesetzt hat und dann nach rechts gezogen ist. Schon vorher hat er mich mehrfach angehupt. Leider ging sein Pieper los, weil der wohl auch bei der freiwilligen Feuerwehr ist und es kam nicht mehr dazu, dass ich die Polizei hinzugezogen habe. Ich hätte den Ordnungsamts-MA ansonsten der Polizei seine Geschichte erzählen lassen und ihn dann wegen Verkehrsgefährdung und Nötigung angezeigt.

Es war übrigens dieser "Radweg", den ich nicht benutzt habe.

Zitat von Pepschmier

In meiner Lieblingsgemeinde Emmering darf muß man auf so einem Ding linksseitig fahren - linksseitiger, kombinierter Geh/Radweg heißt das wohl?

Bis vorgestern war dieser Gehweg auch noch in beiden Richtungen mit versehen. Die Gehweg-Freigabe wurde nun jeweils für den in Fahrtrichtung rechts angelegten Gehweg erteilt, so dass es dort wenigstens nicht mehr auch noch zu Gegenverkehr kommt (jedenfalls zu keinem, der auch noch vorgeschrieben ist).

Ich mache morgen nochmal das Video auf dem Gehweg stadtauswärts. Da war leider mittendrin die Speicherkarte voll.

Geht doch!

Ich bin zweimal auf der Fahrbahn und einmal auf den Gehwegen hin und hergefahren und hatte die GoPro laufen, leider war mittendrin die Speicherkarte voll, so dass ich das nochmal wiederholen muss (bin halt wirklich Schritttemop gefahren und das hat gedauert...). Überholabstände werden nur eingehalten, wenn man auf der Fahrbahn fährt. OK, wenn man auf dem Gehweg fährt, dann wird man ja gar nicht überholt, sondern es handelt sich um Vorbeifahren. Beim Vorbeifahren waren die Seitenabstände aber durchgehend deutlich unter 1,5m. Man fragt sich immer, warum die Leute dabei nicht mindestens genauso viel Angst haben als wenn sie auf der Fahrbahn fahren.

Und noch etwas Kurioses: Hier endet die Gehweg-Freigabe, aber dafür dürfen Fahrräder dort parken.

Bei Mittelmotoren scheitert es am Freilauf, dass man den Motor nicht auch als Generator nutzen kann. Bei Nabenmotoren sollte das aber grundsätzlich möglich sein. Nicht nur, um die Lichtanlage bei leerem Antriebsakku zu versorgen, sondern eigentlich auch sogar, um den Akku durch Rekuperation zu laden. Das mag hier im Flachland nicht relevant sein, aber im Bergland könnte man bergab lieber den Akku nachladen als die Bremsen zu erwärmen.

Wenn ich DMHH richtig verstanden habe, ist das vorher ein Schutzstreifen. Der ist Teil der Fahrbahn und daher wechselt man beim Verlassen der Furt auch nicht den Straßenteil und es gilt eben gerade nicht §10. Genau dieses Missverständnis ist aber durch die Furt auf den Gehweg zu befürchten.