Beiträge von geisterradler

Zitat von Ullie

Die folgende Umfrage soll Aufschluss geben, welche Gestaltung der Anwohnerparkgebühren am meisten Zuspruch erhält. Bitte schreibt auch Sachen auf, an die ich vielleicht noch nicht gedacht habe. 7 Kreuze können gemacht wären, sodass alle Staffelung-Kriterien angekreuzt werden können und außerdem noch ein Kreuz übrig ist für den Preis.

Staffelung Fahrzeugtyp: Fahrrad/E-Bike/Lastenrad kostenlos, L6E, L7E deutlich günstig. Ansonsten eine Staffelung, die den Unterschied zwischen Kei-Cars, e-Up und Co. und Ford F350 deutlich macht.

Zitat von cubernaut

Das war bei den Bilder aus Spanien mein erster Gedanke: erinnert an Endzeitfilme und -serien wie Walking Dead etc. pp.

Ich habe mich gefragt, wann der Moment kommt, in dem das Ausmaß solcher Katastrophen von entwickelten Ländern nicht mehr beherrschbar sind. Sprich, wenn THW, Rotes Kreuz und Müncher Rück sagen "wir haben fertig".

In New York darf man jetzt wieder legal über die Straße gehen, auch ohne grüne Ampel und Zebrastreifen - weil nur Schwarze und Latinos wegen Jaywalking belangt wurden.

‘I’m walking here!’: jaywalking legalized in New York City

New law, letting people cross street outside of crosswalk, ends racial disparities in enforcement, council member says

www.theguardian.com

Zitat von TheK

Wie immer bei den (zum Glück sehr selten gewordenen) Außerorts-RA hat die Kreuzung mehr Mängel als ein 30 Jahre alter Lada…

Stell dir mal die erschreckende Entwicklung vor, wenn da in Zukunft Mitarbeiter mit dem Bus kommen!

genau! Das spaltet die Belegschaft und sorgt für Unfrieden! Die Parkplätze müssen unbedingt gerettet werden.

Zitat von TheK

Genau, bei Geldstrafen ist das ja eigentlich kein Problem: Einfach dem Halter auferlegen und der kann es beim Fahrer wieder eintreiben. Schwieriger ist es freilich bei Punkten oder Fahrverboten, denn diese sollen ja gerade den Idioten von der Straße entfernen.

Klar. Die Geldbuße muss halt so hoch sein, dass der Halter ein vitales Interesse daran hat, zu wissen wer gefahren ist. Man könnte ja auch auf die Idee kommen, bei auferlegtem und nicht vorhandenem Fahrtenbuch und Vorfall im Fahrverbotsbereich das Tatmittel einzuziehen.. ach.. Wissing, Buschmann...

Zitat von Pirminator

Geht auch ohne Fahrtenbuch?

https://www.rheinpfalz.de/lokal/pirmasen…id,5701878.html

Das ist ja hoch bedauerlich, dass der Unternehmer das nicht zuordnen kann. Ich verstehe nur nicht, warum das in .DE zum Problem der Allgemeinheit gemacht wird. Wenn der Halter leider leider nicht feststellen kann, wer mit das Tatmittel genutzt hat, soll er halt die Strafe zahlen. Klappt ja z.B. in den Niederlanden ganz brauchbar, ohne dass die Rechtsstaatlichkeit deswegen dem Untergang geweiht ist.

Nach dem Tod eines Radfahrers durch einen Geländewagen kam es in Frankreich zu Protesten. In Toulouse gingen Aktivisten noch einen Schritt weiter: Sie machten die Reifen von mehr als 60 Autos platt.

Toulouse: Aktivisten lassen Luft aus Reifen von Dutzenden SUV

Nach dem Tod eines Radfahrers durch einen Geländewagen kam es in Frankreich zu Protesten. In Toulouse gingen Aktivisten noch einen Schritt weiter: Sie machten…

www.spiegel.de

Zitat von DMHH

... würdest du es dir dann selbst kaufen, wenn der AG-Zuschuss dann eingefroren wird? Also du selbst dann die Differenz von knapp 10,- zahlen müsstest?

Schwierig. Der ÖPNV ist hier in der Region Düsseldorf zumindest für mich so wenigen Fällen eine Alternative zu Fahrrad und Auto. Vor ein paar Wochen war ich in Dortmund - auf einem Sonntag. Es kam nicht EIN Zug ansatzweise pünktlich an. Der RRX ist dann nicht über Wuppertal gefahren, sondern hat mal eben alle Haltestellen in Witten, Schwerte, Hagen, Schwelm usw.. weggelassen und ist über Essen->Duisburg-> Düsseldorf gefahren, um zumindest den Rest seiner Strecke nach Aachen noch bedienen zu können. Fazit - mit dem ÖPNV fahren kannste machen, wenn es egal ist, wann Du ankommst. Das Jobticket war für mich so etwas wie ein Test. Ich hätte es vermutlich abbestellt, weil es für mich so wenig Sinn macht. Die 9€ on top sind da vermutlich der Auslöser das tatsächlich zu tun, ganz unabhängig davon was mein AG da tut oder nicht tut.

Zitat von littlet

https://www.spiegel.de/auto/deutschla…a9-32893c877936

Wie wäre es mit einer Prämie? Wenn ich vom 49- auf das 58-€ Ticket umsteige, bekomme ich eine Abwrackprämie für mein altes Ticket

Geht leider nicht. Die Kohle ist schon für Volkswagen verplant. Ich bin mal gespannt, wie sich damit die Abozahlen entwickeln. Ich z.B. habe ein 49 € Ticket vom AG... mal sehen ob ich das beim 59 € Ticket auch noch habe.

Zitat von Autogenix

Soll in Bremen sein, bei Mastodon gefunden:

Kein Radfahrer absteigen? Ich bin erschüttert!

Zitat von Fahrbahnradler

"Um 23 Uhr wird auf der Korkenziehertrasse die Beleuchtung abgeschaltet, schildert Michelmann."

Oh. Ob es in dieser Stadt auch von Autos befahrene Straßen gibt, auf denen um 23 Uhr das Licht ausgemacht wird?

Ja, gibt es in homöopathischer Dosis. Ein paar kleine Straßen durchs Landschaftsschutzgebiet sind komplett von Straßenlaternen befreit worden.
Hier z.B. https://www.google.com/maps/place/Nu%…9,6.9975228,17z

Zitat von Ullie

geisterradler

Wie findet man solche Artikel auf Archive today?

archive.today aufrufen und in das Eingabefeld "Ich möchte ein URL..." per Zwischenablage die Adresse die Du archivieren möchtest reinkopieren. Dann bekommst Du entweder die archiverte Seite zu sehen, oder es dauert halt ein wenig. Klappt für diverse Webseiten.

Zitat von Ullie

Zitat aus einem leider kostenpflichtigen Artikel von HAZ Plus, bei dem nur der erste Satz kostenfrei zu lesen ist. Der hört sich jedenfalls ganz gut an! Andererseits gibt es zahlreiche Familien, die immer schon ohne Auto mobil waren. Um die wird kein Bohei gemacht.

Mobilität in Hannover: Familie verzichtet auf ein Auto, setzt aufs Rad

archive.ph

Zitat von Wahl-HHer

Die Tour de France wurde auf 28mm gewonnen.

Reifenbreite oder Felgenbreite?

Zitat von mgka

Was ein "Rennfahrrad" ist, steht übrigens in der Fahrradverordnung.

Das ist mit der Festlegung auf 23mm Felgenbreite aber auch aus der Zeit gefallen und sollte angepasst werden. Selbst reine Rennräder sind da aktuell durchaus mit 25mm unterwegs, von Gravel gar nicht zu reden.

Zitat von Yeti

A propos Bevormundung: Was hält man bei der FDP eigentlich von der Radwegebenutzungspflicht?

Die sind da eher für ein Radwegebenutzungsrecht - für Autos.

Zitat von littlet

https://www.t-online.de/nachrichten/de…enstaedten.html

Wenn man immer schauen muss, ob es doch nicht vom Postillon ist

Ist doch wissingschaftlich erwiesen, dass Brumm-Brumm, vor allem mit Verbrennern gut ist... Was für eine Kaspergruppe.

Zitat von Ullie

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Siehe besonders ab 2:25

Wer sein Wohnmobil benutzt, um damit täglich zur Arbeit zu fahren, der hat die klar höhere Legitimation dafür, es im Wohngebiet zu parken. Das suggeriert der Film. Das im Film gezeigte Modell ist ein Citroen Jumper. Der wiegt ausgebaut als Wohnmobil rund 2,5 t ohne Passagiere und Gepäck.

Was der Film nicht zeigt: Wo parkt der Wohnmobilbesitzer eigentlich bei der Arbeit? Arbeitet er am Ende als Campingplatzwart?

Da wären die Wohnmobile doch ein Startpunkt, um "kein Stellplatznachweis=keine Zulassung" einzuführen.

Hier eine schöne Liste von Filmen mit dem Rad im mehr oder weniger Mittelpunkt:

Die 10 besten Fahrradfilme aller Zeiten (muss man gesehen haben)

Fahrrad fahren ist gut für die Umwelt und macht auch noch Spaß. Kein Wunder, dass also Fahrräder immer wieder die Hauptrollen in Filmen spielen. Die 10 besten…

www.esquire.de

Zitat von Fahrbahnradler

Neues aus der Irrenanstalt:

https://www.spiegel.de/panorama/hambu…6a-f1962185b9ce

Besonders die Freigabe der Standstreifen im Elbtunnel dürfte nachhaltige Wirkung entfalten.

Oh wait ... aber wer sagt's der FDP?

Im Übrigen würde eine solche Freigabe ja zu unlösbaren Konflikten führen: An jeder Ausfahrt, wenn die auf dem Standstreifen geradeaus wollen, aber jemand von der Hauptfahrbahn rechts abbiegen will. Sowas kann man doch nur Radfahrern zumuten, aber nicht dem »echten Wirtschaftsverkehr«.

Standstreifenfreigabe ist auf der A3 zwischen Kreuz HIlden und Kreuz Breitscheid seit ein paar Jahren Standard - in Verbindung mit Tempo 100. Das Spurwechseln bei Auffahrt klappt ganz brauchbar - wenn da jemand gerade aus weiterfährt macht ihn der Krach der fliegenden Baken hoffentlich rechtzeitig wach.

Und die Städte Solingen, Hilden Langenfeld usw.. möchten gern eine Standstreifennutzugn um einem 8-spurigen Ausbau der A3 zu entgehen...