Beiträge von geisterradler

Hier ein RP Artikel über die Bahntrassen. Scooterfahrer räumt Radfahrer ab und flüchtet, Radfahrer tot. Rennradler beachtet die Vorfahrt bei Querung nicht - ebenfalls tot. Daraufhin werden die Drängelgitter wieder eingesetzt. Bedauerlich - ich hatte es gefeiert, dass die abgebaut worden waren - gerade wenn wir mit der Rikscha unterwegs sind. Ich weiß nicht wie lange/oft der Link funktioniert.

Polizei und ADFC mahnen zu Rücksichtnahme: Tödliche Unfälle auf alten Bahntrassen

Im März kam auf dem Panorama-Radweg ein Rennradler ums Leben, kürzlich starb ein Radfahrer auf der Nordbahntrasse – die beiden Todesfälle sind nur die…

rp-online.de

1KW Spitzenleistung und Co. sind dann vermutlich auch die Klientel, die für eine 2m Regel im Wald auch in NRW sorgen wird. Das betrifft dann sicherlich alle Radfahrer, und nicht nur die Tüpen mit dem "Uphill Flow".

Mountainbiken verboten? NRW will alle schmalen Waldwege für Biker dichtmachen – das steckt hinter dem Gesetz

Wandern statt Biken: Dieses neue Gesetz könnte das Aus für Mountainbiker auf fast allen Waldwegen in NRW bedeuten.

www.mtb-news.de

Wenn wir den Teil hier auch auf "Radwege" anwenden, wäre das ja sogar ein Gewinn.

"Ein zulässiger Fahrweg muss demnach so beschaffen sein, dass er ganzjährig von zweispurigen, nicht geländegängigen Kraftfahrzeugen befahren werden kann. Schmale Wege, Pfade auf naturfestem Untergrund und Rückegassen werden explizit von der Definition eines Fahrweges ausgenommen."

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Diese Vielzahl an Verkehrsverstößen wäre in .DE schon auf Grund der nicht vorhandenen Kontrolldichte kaum aufgedeckt worden. Und dann noch eine echte Strafandrohung, ohne dass Tote und Verletzte zu beklagen sind?

Er fuhr siebenmal an einem Tag zu schnell: TV-Star droht Gefängnis

Hamid Mossadegh soll 2021 mit mehreren Luxusautos reihenweise Tempolimits gebrochen haben. Nun fordert die Staatsanwaltschaft eine Haftstrafe.

www.t-online.de

Zitat von Ullie

Bedeutet Videostreaming, dass das Rückspiegelbild elektronisch verbessert wird, zum Beispiel bei Fahrten im Dunklen?

Der Spiegel funktioniert halt erst mal normal. Du kannst ihn aber auch zum Display machen, dann siehst Du den normalen Inhalt nicht mehr, sondern das Kamerabild. In manchen Situationen, z.B. in der Stadt im Dunkeln ist das eine Verbesserung, bei wenig oder gar keinem Restlicht aber auch massiv schlechter, v.A. wenn dann nur eine punktuelle Lichtquelle (Scheinwerfer) kommt. Dann gibt es eine Mischung aus Pixelbrei und Überstrahlungen. Beim Bus dürfte der Spiegel so weit vom Auge sein, dass das Fokusproblem nicht, oder nur in sehr geringem Ausmaß entsteht.

Zitat von Ullie

Aber verbessern die elektronischen Außenspiegel auch die Sicherheit für den Rad- und Fußverkehr, insbesondere durch Verhütung von Abbiegeunfällen?

Unser KFZ hat einen Rückspiegel, den ich umschalten kann zwischen konventioneller Funktion und Videostreaming.

Vorteile:
- der Ausschnitt ist immer gleich und korrekt, d.h. man kann den Spiegel nicht falsch einstellen
- bei einigen Lichtverhältnissen, ist die Sicht massiv besser als im 'normalen' Spiegel.
Nachteile:
- auf Grund der geringen Entfernung zwischen Auge und Spiegel, muss das Auge bei jedem Blick in den Spiegel umfokussieren. Beim 'richtigen' Spiegel ist das nicht nötig. Das mag auf Grund der größeren Entfernung Spiegel-Auge im Bus oder LKW besser sein.

Außenspiegel ist bei uns 'normal'. Die Darstellung der B-Säulenkamera zusätzlich im Fahrerdisplay bzw. groß im Infotainment ist super.

Privater Parkplatz im Ausflugsgebiet...

Zitat von Fahrbahnradler

Und was hatte die bundesdeutsche Presse schon für die Trommel für Rachida Dati gerührt: sie liege in Führung, sie mache Politik für die Mehrheit, und sie sei ja auch nett ("rechtskonservativ" als Camouflage für eine Mischung aus Thatcher, Weidel und La Pen)...

Hab gerade den WP-Artikel der Dame gelesen, "nett" ist vermutlich eine nette Bezeichnung für die dort aufgezeigten Fälle von Raffgier und Korruption - passt also hervorragend zu der kriminellen Le Pen, der Vetternwirtschaft und Bigotterie der AFD und dem Sozialdarwinismus von Thatcher.

Schwere Rückschlag für das Persönlichkeitsrecht des KFZ-Kennzeichens:

"Neben dem Führerschein soll auch die Jagd auf Parksünder digitalisiert werden. Die Gesetzesnovelle eröffnet die Möglichkeit, Nummernschilder von geparkten Autos per Kamera zu scannen, statt mühsam nach Papierparkscheinen zu suchen. Außerdem wird Kommunen die Möglichkeit eingeräumt, das Anwohnerparken auf Handwerker oder Pflegedienste auszuweiten."

Oh, und dem "Punktehandel" werden jetzt auch Bußgelder von bis 5000€, bzw. bis 30000€ bei gewerblicher Tätigtkeit in den Weg gelegt.

Bundestagsbeschlüsse Verkehr: Handy-Führerschein, digitale Parkraumüberwachung, intelligente Verkehrssysteme

(dpa) Für Autofahrer soll die Pflicht entfallen, den Kartenführerschein beim Fahren immer dabei zu haben. Der Bundestag hat sein Okay für die digitale…

vision-mobility.de

Zitat von Autogenix

Die echten Perlen sind ja die Facebook-Kommentare.

Ja, der hier hat was:
"Wir brauchen endlich Autos mit Kameras an allen Seiten und Ecken und eine App, die die Bilder in Echtzeit auf dem Display des Smartphones des Fahrers ablaufen lässt. Dann würden diese Unfälle sicher schlagartig aufhören."

Zitat von Ullie

In dem Artikel heißt es:

"Der 46-Jährige berichtete der Polizei, sein Rad könne bis zu 94 Kilometer pro Stunde fahren."

Er muss wirklich ziemlich zugedröhnt gewesen sein.

Als er das Fahrzeug frisiert hat? Die 94km/h werden technisch schon gehen. https://emotion-ebikes.de/magazin/komponenten/tq-antriebe schafft 75km/h in der Racevariante schon ungefrickelt.

Voll bis oben hin auf dem getuneten S-Pedelec.

E-Bike-Fahrer mit Kokain, THC, Speed und Alkohol im Blut gestoppt

Keine Fahrerlaubnis, dafür jede Menge verbotene Substanzen im Blut und in den Taschen: So wurde ein 46-Jähriger in Marlow von der Polizei angehalten – weil er…

www.spiegel.de

Falschparker bekommt Mitschuld

München: Halterin von falsch geparktem Auto trägt Mitschuld an Unfall

Augen auf bei der Parkplatzwahl: In München wurde das Auto einer Frau angefahren, die mindestens ungünstig eingeparkt hatte. Ihre Versicherung wollte nicht die…

www.spiegel.de

Trump besucht einen Barber Shop in der Bronx. Radfahrer fährt mit Palästinaflagge in den Sicherheitsbereich, bevor Trump da ist. Er wird festgehalten wegen tataaa... "Radfahren auf dem Gehweg"

Zitat von Th(oma)s

Dass eine Ausgabe in der Vergangenheit getätigt wurde, ist doch keine Garantie dafür, dass sie nicht beträchtliche Spekulationsmargen enthalten hat.

Das gilt zusätzlich für Ausgaben die ich in der Gegenwart tätige, und solche die ich in der Zukunft tätigen werde, also für jegliche Ausgaben - sogar für die Tafel Schoki. Etwaige Rückstellungen für Spekulationsmargen die bei einer Ersatzbeschaffung für meine PV in der Zukunft anfallen könnten, lasse ich unberücksichtigt. Der erzeugte Strom kostet mich jedenfalls genau so viel, wie vor oder nach irgendwelchen Preissteigerungen am Ölmarkt. Da das ein wenig OT wird, sollten wir das hier beenden.

Zitat von Th(oma)s

Gegen Spekulation sind auch Strom, E-Autos und Wärmepumpen nicht gefeit.

Kommt drauf an wie der Strom produziert wird. Meine PV ist komplett spekulationsresistent.

Gute Nachrichten, Dooringunfälle sind so gut wie gelöst. Wir brauchen alle nur ein ABS am Pedelec.

(S+) Technik gegen Bremsunfälle: Warum ABS bei Fahrrädern sinnvoll ist

Die Zahl der Alleinunfälle mit E-Bikes steigt. Radfahrer stürzen, weil sie zu schnell fahren, ein Bordstein im Weg ist oder ein Rad wegrutscht. Eine noch kaum…

www.spiegel.de

"Das bedeutet einen Sicherheitsgewinn nicht nur bei Vollbremsungen in Schrecksituationen, wenn etwa eine Autotür plötzlich geöffnet wird und auf den Radweg schwingt; sondern auch beim Bremsen auf nassem Laub, Sand auf dem Radweg oder auf Schotterwegen." Auch der ADFC wird mit den Worten »Gerade für Pedelecs, mit denen man mühelos auf 25 Kilometer pro Stunde beschleunigen kann, wäre das ein Plus an Sicherheit.« zitiert.

Zitat von Autogenix

Ich habe einen (sehr sparsamen) Freund, der fährt seinen PH in der Regel ausschließlich elektrisch, die etwa 60km reichen in der REgel, weil halt günstiger. Nur wenns weiter weggeht, dann jammert er wegen tanken.

Er ist allerdings nicht so sparsam, dass mein Hinweis, mit dem Radl ist noch viel günstiger bei so kurzen Strecken, fruchtet.

Stimmt, zumal der elektrische Verbrauch gerade im Winter sowohl bei PHEV als auch BEV im Kurzstreckenbetrieb durch die Decke geht, da die Fuhre erst mal aufgeheizt wird. Bedauerlich auch, dass immer nur Geld als Regulativ taugt.

Zitat von Autogenix

Frau Schimeyer hat genau meinen Humor: Sie ist krank und rollatort. Und deswegen muss ihr Auto nah am Haus stehen, dass ihre Tochter nicht so weite Wege hat, wenn sie ihre Mutter zum Arzt fährt.

Ich kann den Ärger ja verstehen, ich frag mich nur warum ein Ordnungsamt 50 Jahre braucht, um zu merken, dass man dort nicht parken kann.

Machen die dort keine Feuerwehr-Kontrollfahrten, beschwert sich da nie die Müllabfuhr?

Naja. Vielleicht haben die Leute da vor 50 Jahren noch in ihren Garagen parken können. Vielleicht waren die 3,05m Restbreite auch noch gegeben bei Parken auf der Fahrbahn. Um mal nur bei Kleinwagen zu bleiben, der VW Polo I war 1560mm breit, das aktuelle Modell ist bei 1751mm. Der Lieblingscitypanzer VW Tiguan ist 1859mm breit. Werte vermutlich alle ohne Spiegel. Stellplatznachweis für die Zulassung und gut ist.

Street View-Ansicht von „Stormpl.“ · Google Maps

44791 Bochum

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Positivbeispiel das zeigt, warum Überholabstand so wichtig ist.