Ne, denn es ging offensichtlich nur um den Namen, nicht wahr, um einen Zufall.
Das Abwracken Deutschlands ist an allen Ecken und Enden deutlich sichtbar, sogar der Mainstream hats inzwischen gemerkt.
Soweit zum Empören.
Wirr ist das Volk! Plonk.
Ne, denn es ging offensichtlich nur um den Namen, nicht wahr, um einen Zufall.
Das Abwracken Deutschlands ist an allen Ecken und Enden deutlich sichtbar, sogar der Mainstream hats inzwischen gemerkt.
Soweit zum Empören.
Wirr ist das Volk! Plonk.
https://www.nwzonline.de/wirtschaft-mel…1430020718.html
Deutschland wird bekanntlich abgewrackt.
„Das Amtsgericht Schweinfurt“, bla bla bla, „Ghost Bikes GmbH“.
Hast Du den Artikel eigentlich gelesen? Accell als NIEDERLÄNDISCHE Holding die sich a) das Babboe-Rückrufdesaster geleistet hatten, und b) vermutlich die Schulden ihrer eigenen Übernahme nach der Übernahme durch KKR-Permira nicht mehr stemmen konnten ist insolvent. Die Firmen Haibike, Winora und Ghost machen jetzt eine Insolvenz in Eigenverantwortung, d.h. die Geschäftsführung bleibt und bekommt vom Gericht einen Sachwalter hinzugestellt. Das macht man nicht, wenn da keine Masse ist.
Wie daraus schließen kannst, dass "Deutschland bekanntlich abgewrackt wird", magst Du gern erklären.
neinnein, du verwechselst da was.
In der besagten FuZo ist
-> hier gilt absolute Schrittgeschwindigkeit
nebenan im
, wo auch KFZ fahren, gilt ca. 18km/h. Die dann aber fairerweise ebenso für den Radverkehr
18km/h als Schrittgeschwindkeit? Ist das aus einem Urteil? ich fand die 10km/h vom OLD Hamm schon sportlich, und hätte den Richter auf eine Laufrunde mit 6min pro km eingeladen.
18km/h kämen bei einem Marathon auf 2:20:39 raus - damit läufst Du zwar noch nicht um den Weltrekord mit, aber so ziemlich jeder Hobbyathlet würde es hart feiern wenn er das schafft.
Hier ein RP Artikel über die Bahntrassen. Scooterfahrer räumt Radfahrer ab und flüchtet, Radfahrer tot. Rennradler beachtet die Vorfahrt bei Querung nicht - ebenfalls tot. Daraufhin werden die Drängelgitter wieder eingesetzt. Bedauerlich - ich hatte es gefeiert, dass die abgebaut worden waren - gerade wenn wir mit der Rikscha unterwegs sind. Ich weiß nicht wie lange/oft der Link funktioniert.
1KW Spitzenleistung und Co. sind dann vermutlich auch die Klientel, die für eine 2m Regel im Wald auch in NRW sorgen wird. Das betrifft dann sicherlich alle Radfahrer, und nicht nur die Tüpen mit dem "Uphill Flow".
Wenn wir den Teil hier auch auf "Radwege" anwenden, wäre das ja sogar ein Gewinn.
"Ein zulässiger Fahrweg muss demnach so beschaffen sein, dass er ganzjährig von zweispurigen, nicht geländegängigen Kraftfahrzeugen befahren werden kann. Schmale Wege, Pfade auf naturfestem Untergrund und Rückegassen werden explizit von der Definition eines Fahrweges ausgenommen."
Diese Vielzahl an Verkehrsverstößen wäre in .DE schon auf Grund der nicht vorhandenen Kontrolldichte kaum aufgedeckt worden. Und dann noch eine echte Strafandrohung, ohne dass Tote und Verletzte zu beklagen sind?
Bedeutet Videostreaming, dass das Rückspiegelbild elektronisch verbessert wird, zum Beispiel bei Fahrten im Dunklen?
Der Spiegel funktioniert halt erst mal normal. Du kannst ihn aber auch zum Display machen, dann siehst Du den normalen Inhalt nicht mehr, sondern das Kamerabild. In manchen Situationen, z.B. in der Stadt im Dunkeln ist das eine Verbesserung, bei wenig oder gar keinem Restlicht aber auch massiv schlechter, v.A. wenn dann nur eine punktuelle Lichtquelle (Scheinwerfer) kommt. Dann gibt es eine Mischung aus Pixelbrei und Überstrahlungen. Beim Bus dürfte der Spiegel so weit vom Auge sein, dass das Fokusproblem nicht, oder nur in sehr geringem Ausmaß entsteht.
Aber verbessern die elektronischen Außenspiegel auch die Sicherheit für den Rad- und Fußverkehr, insbesondere durch Verhütung von Abbiegeunfällen?
Unser KFZ hat einen Rückspiegel, den ich umschalten kann zwischen konventioneller Funktion und Videostreaming.
Vorteile:
- der Ausschnitt ist immer gleich und korrekt, d.h. man kann den Spiegel nicht falsch einstellen
- bei einigen Lichtverhältnissen, ist die Sicht massiv besser als im 'normalen' Spiegel.
Nachteile:
- auf Grund der geringen Entfernung zwischen Auge und Spiegel, muss das Auge bei jedem Blick in den Spiegel umfokussieren. Beim 'richtigen' Spiegel ist das nicht nötig. Das mag auf Grund der größeren Entfernung Spiegel-Auge im Bus oder LKW besser sein.
Außenspiegel ist bei uns 'normal'. Die Darstellung der B-Säulenkamera zusätzlich im Fahrerdisplay bzw. groß im Infotainment ist super.
Und was hatte die bundesdeutsche Presse schon für die Trommel für Rachida Dati gerührt: sie liege in Führung, sie mache Politik für die Mehrheit, und sie sei ja auch nett ("rechtskonservativ" als Camouflage für eine Mischung aus Thatcher, Weidel und La Pen)...
Hab gerade den WP-Artikel der Dame gelesen, "nett" ist vermutlich eine nette Bezeichnung für die dort aufgezeigten Fälle von Raffgier und Korruption - passt also hervorragend zu der kriminellen Le Pen, der Vetternwirtschaft und Bigotterie der AFD und dem Sozialdarwinismus von Thatcher.
Schwere Rückschlag für das Persönlichkeitsrecht des KFZ-Kennzeichens:
"Neben dem Führerschein soll auch die Jagd auf Parksünder digitalisiert werden. Die Gesetzesnovelle eröffnet die Möglichkeit, Nummernschilder von geparkten Autos per Kamera zu scannen, statt mühsam nach Papierparkscheinen zu suchen. Außerdem wird Kommunen die Möglichkeit eingeräumt, das Anwohnerparken auf Handwerker oder Pflegedienste auszuweiten."
Oh, und dem "Punktehandel" werden jetzt auch Bußgelder von bis 5000€, bzw. bis 30000€ bei gewerblicher Tätigtkeit in den Weg gelegt.
Die echten Perlen sind ja die Facebook-Kommentare.
Ja, der hier hat was:
"Wir brauchen endlich Autos mit Kameras an allen Seiten und Ecken und eine App, die die Bilder in Echtzeit auf dem Display des Smartphones des Fahrers ablaufen lässt. Dann würden diese Unfälle sicher schlagartig aufhören."
In dem Artikel heißt es:
"Der 46-Jährige berichtete der Polizei, sein Rad könne bis zu 94 Kilometer pro Stunde fahren."
Er muss wirklich ziemlich zugedröhnt gewesen sein.
Als er das Fahrzeug frisiert hat? Die 94km/h werden technisch schon gehen. https://emotion-ebikes.de/magazin/komponenten/tq-antriebe schafft 75km/h in der Racevariante schon ungefrickelt.
Voll bis oben hin auf dem getuneten S-Pedelec.
Falschparker bekommt Mitschuld
Trump besucht einen Barber Shop in der Bronx. Radfahrer fährt mit Palästinaflagge in den Sicherheitsbereich, bevor Trump da ist. Er wird festgehalten wegen tataaa... "Radfahren auf dem Gehweg"
Dass eine Ausgabe in der Vergangenheit getätigt wurde, ist doch keine Garantie dafür, dass sie nicht beträchtliche Spekulationsmargen enthalten hat.
Das gilt zusätzlich für Ausgaben die ich in der Gegenwart tätige, und solche die ich in der Zukunft tätigen werde, also für jegliche Ausgaben - sogar für die Tafel Schoki. Etwaige Rückstellungen für Spekulationsmargen die bei einer Ersatzbeschaffung für meine PV in der Zukunft anfallen könnten, lasse ich unberücksichtigt. Der erzeugte Strom kostet mich jedenfalls genau so viel, wie vor oder nach irgendwelchen Preissteigerungen am Ölmarkt. Da das ein wenig OT wird, sollten wir das hier beenden.
Gegen Spekulation sind auch Strom, E-Autos und Wärmepumpen nicht gefeit.
Kommt drauf an wie der Strom produziert wird. Meine PV ist komplett spekulationsresistent.
Gute Nachrichten, Dooringunfälle sind so gut wie gelöst. Wir brauchen alle nur ein ABS am Pedelec.
"Das bedeutet einen Sicherheitsgewinn nicht nur bei Vollbremsungen in Schrecksituationen, wenn etwa eine Autotür plötzlich geöffnet wird und auf den Radweg schwingt; sondern auch beim Bremsen auf nassem Laub, Sand auf dem Radweg oder auf Schotterwegen." Auch der ADFC wird mit den Worten »Gerade für Pedelecs, mit denen man mühelos auf 25 Kilometer pro Stunde beschleunigen kann, wäre das ein Plus an Sicherheit.« zitiert.