Beim ADFC Hamburg gefunden: Welche Ampel gilt für den Radverkehr
Ulf hat dort leider ausgespart, dass es insbesondere in Hamburg noch Aberhunderte Ampeln gibt, die seit Jahresbeginn auf eine Nachrüstung oder einen Austausch der Streuscheiben warten, an denen also momentan immer der Signalgeber für den Fahrbahnverkehr gilt.
Und der ganze Kram um das indirekte Linksabbiegen für den normalen Verkehrsteilnehmer überhaupt nicht mehr verständlich — zumal hier mittlerweile auch jeder einzelne Bezirk seine eigene Signalisierung bastelt: Mal gibt es einen Signalgeber, mal ein rotes Licht, mal nur ein grünes Licht, mal gar nichts, mal soll die Fußgängerampel gelten, mal der Signalgeber für den Fahrverkehr, mal soll ein Signalgeber gelten, den man überhaupt nicht einsehen kann, dann gilt wieder alles und doch nichts.