Dashboard

Das ist der neue Rorschach-Test.

Ich erkenne da einen gerupften Bundesadler, der sich die Kante gibt.

Chef, ich bin auf dem Gehweg gestürzt.

Bei Glätte ausgerutscht?

Nein, über einen Berg Streusalz gestolpert.



Wenn die Qualität des Winterdienstes auf Geh- und Radwegen an der Gesamtmenge des ausgebrachten Streusalzes festgemacht wird, könnte an dieser…

[…]

Oder anders herum: ein Abstand zwischen 150 und null Zentimetern ist der Beweis dafür, dass die Vorgabe funktioniert hat, aber eben kein Beweis dafür, dass der Abstand zu klein gewählt war.

[…]

Ich gebe dir Recht, dass der soziale Druck, den Autoverkehr nicht behindern zu wollen, dabei eine große Rolle spielt, oftmals sogar die Entscheidende. Das habe ich jedenfalls in Gesprächen herausgehört, wenn ich oft genug nachgefragt habe, wovor…

[…]

Die Frage ist, warum sie sich unwohler fühlen, wenn ihnen ein KFZ auf die Pelle rückt als wenn das ein anderer Radfahrer tut. Die Antwort lautet IMO "Weil ich das KFZ stärker behindere als einen Radfahrer, wenn ich darauf bestehe, dass es hinter…

https://www.rbb24.de/wirtschaft/bei…donnerstag.html

Präventivhaft in 3,2...ah uups, sind ja wieder die mit den Trekkern

Das Problem ist m.M.n. nicht so sehr, dass in der StVO ein konkreter Wert für "ausreichend" angegeben ist, sondern dass sich Paranoiker sofort in Lebensgefahr wähnen, wenn dieser Wert unterschritten wird.

Dass sich die Leute unwohl fühlen, wenn ihnen ein…

[…]

Wobei Achtung: recht kurze Fristen, und u.U. muss vorher noch eine Anhörungsrüge erfolgen!

Zusammen mit dem auf dem GG beruhenden OLG-Urteil eröffnet Dir das ja nun den Weg "nach Karlsruhe" (Vorsicht: DIeser Weg ist eine Mischung aus Kopfsteinpflaster und aktuell vereister Schlammwüste, nur schwierig zu beradeln ... )

[…]

Wenn es kracht, dann gab es konkret "Minusabstand". Warum es den aber gab, ist gänzlich unabhängig davon, ob eigentlich "ausreichend" Abstand oder "1,50m" vorgeschrieben waren. Die Frage ist doch, welchen sicherheitstechnischen Mehrwert die fixe…