Ich bin tatsächlich gespannt, wer denn die offenbar weibliche Nachfolgerin werden wird. So ein richtig gutes Händchen hat Musk in den letzten Monaten ja nicht bewiesen.
Marjorie Taylor Greene?
Sarah Palin?
Liz Truss?
Beiträge von Fahrbahnradler
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https://www.fnp.de/lokales/hochta…r-92267964.html
Die Polizei reagierte umgehend und nahm die Eltern in Präventivhaft !
(S+) Elterntaxis im Taunus: Stau vor der Privatschule – was ist da los, Herr Thoms?Eltern, die ihre Kinder mit dem Auto zur Schule bringen, sind ein Daueraufreger. Nun gerät eine Privatschule im Taunus in die Schlagzeilen, vor der sich…www.spiegel.de -
Er hat leider nicht überlebt.
POL-STD: 57-jähriger Radfahrer nach Unfall in Buxtehude seinen Verletzungen erlegenStade (ots) - Am gestrigen späten Vormittag gegen kurz vor 12:00 h wurde in Buxtehude im Gewerbegebiet Ostmoorweg ein 57-jähriger Radfahrer bei einem Unfall…www.presseportal.de -
https://www.fnp.de/lokales/hochta…r-92267964.html
Die Polizei reagierte umgehend und nahm die Eltern in Präventivhaft !
ZitatZur Schule führt aber nur eine Sackgasse. Dort rollt ab acht Uhr morgens die Autokarawane. Rund 200 Autos seien es jeden Morgen. Dazwischen fahren Busse, aber die seien fast leer.
Da wären dann mal ein paar Gefährderansprachen fällig ...
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Die Situation hatten wir hier schonmal als Zeitungslink, aber mit ein paar Bildchen ist immer noch schöner/lustiger/trauriger (man suche sich was aus).
Was ich ja auch nicht verstehe:
Da stehen Schilder der Sorte
![[Zeichen 325.1]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-325.1.png "Zeichen 325.1")
.Das bedeutet in der Praxis bitte was?
Warum spielt da keiner? Warum stehen da nicht jeden Tag stundenlang Elternvertretungen auf der Straße (sic) und plaudern? Warum wird nicht bei jedem Fahrzeug die Geschwindigkeit gemessen?
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»Die Entscheidung hatte vor allem bei AfD und FDP für Protest gesorgt. Zuletzt war das auch beim Radweg auf dem Dittrichring der Fall ...«
Die neue »Harzburger Front« zeigt sich aber auch wirklich immer und überall.
»... gegen den sich vor allem IHK-Präsident Kristian Kirpal positionierte. Der befürchtete Verkehrsstau blieb jedoch bislang aus.«
Wie fast immer und überall zerplatzt die ideologiegetriebene Propaganda an der Wirklichkeit.
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Ich würde sagen: Nein.
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(S+) Wie ich mit zwei Berliner Polizisten über das Weltchaos und mein Bußgeld diskutierte25 Euro für ein paar Meter Fahrradfahren auf dem Bürgersteig? Zahl’ ick nicht.www.spiegel.de
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Hier ist dicht am Ufer auch gerade Volksfest. Ich würde schätzen, dass der Anteil der mit dem eigenen Auto anreisenden Gäste etwa bei 0,001 Prozent liegen dürfte.
Spoiler anzeigen
Okay, unfairer Vergleich - hier fährt die U-Bahn bis nachts um eins alle fünf Minuten und danach alle zehn Minuten ...
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Auch viele sechsjährige Kinder haben kein Handy.
Und keine Kreditkarte.
Und keinen Schufa-Eintrag.
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Ich war da zuletzt 1995 mit dem Rad unterwegs. Viel scheint sich seitdem nicht geändert zu haben
Damals bin ich selbstverständlich auf der Straße/Fahrbahn gefahren...
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»In den Hanfgärten«.
Ähhhh, jaaa, sowas kommt von sowas ...
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Welche genau?
- hvv
- hvv any
- hvv switch
Kaufen kann man das Deutschlandticket ausschließlich in der HVV Switch App.
Ich hätte auch schreiben können: "auf die Website des HVV". Da steht "gilt als Deutschland-Ticket". Basta.
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Spannend wird es ja z.B. für die HVV-Abokunden, deren Abo jetzt auf das Deutschlandticket geändert wurde. Eine neue Fahrkarte gibt es natürlich nicht und auf der alten steht nichts von einem Deutschlandticket drauf.
Bin auf die erste Kontrolle im Nahverkehr außerhalb des HVV-Gebiets gespannt.
Die verweise ich dann auf die HVV-App. Da steht alles zur Gültigkeit drin.
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In Freiburg steigt ein Typ mit einem riesigen Kontrabass zu, für den dann das Gepäckregal im ICE 4 freigeräumt werden musste.
Wer hat entschieden, dass das freigeräumt werden "musste"? Ich bin mir nicht sicher, ob ein "riesiger Kontrabass" noch den Beförderungsbedingungen für das Gepäck entspricht.
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Zitat
Benjamin Eckert, DER SPIEGEL:
»Da tragen welche Helm.«
Jelle Bakker, Utrechts Fahrradbürgermeister:
»Sieh mal an. Ich glaube das sind Deutsche.«
Radfahren in Utrecht und Münster: Eindrücke aus zwei FahrradstädtenDas niederländische Utrecht gilt als Paradies für Radler. Wie hat die Stadt das geschafft? Und wie fährt es sich durch Deutschlands Fahrradhauptstadt?www.spiegel.deZitatAlles anzeigenBerühmt ist die »Promenade« in Münster, eine rund 4,5 Kilometer lange Fahrrad- und Fußgängerstraße, die rund um die Altstadt führt – DAS Aushängeschild für die Stadt, wenn es um den Radverkehr geht. Hier stößt Jan Steinberg zu uns. Der Münsteraner ist leidenschaftlicher Radler und bloggt vor allem über das Lastenradfahren.
Steinberg ist kein großer Fan der Promenade. Denn der Rundweg hat so seine Tücken, vor allem bei den insgesamt elf Straßenquerungen.
Szene Kreuzung:
Jan Steinberg, Lastenrad-Blogger:
»Es gibt welche mit Ampel, es gibt welche wie diese hier – Vorfahrt achten, Zebrastreifen – eine Unterführung haben wir, und tatsächlich an einer einzigen Stelle hat die Promenade Vorfahrt. Jetzt sehen wir: Die Radfahrer setzte sich alle in Bewegung.«
Beim Blick von oben wird deutlich, dass an den Querungen der Promenade bei allen Verkehrsteilnehmenden die Unklarheit mitfährt: Die Autos haben Vorfahrt, müssen nur am Zebrastreifen für den Fußverkehr halten. Die Fahrräder sind aber meist in der Überzahl und bahnen sich ihren Weg. Das Ergebnis: Stop and Go in alle Fahrtrichtungen.
ZitatAlles anzeigenZurück in Münster. Auch hier wurde vor kurzem ein Brückenneubau fertiggestellt.
Nur, der Fahrradweg, der Richtung Brücke führt, endet genau davor.
Jan Steinberg, Fahrrad-Blogger:
»Wenn man sich jetzt überlegt, dass die Brücke nagelneu ist, hätte man sich ja in der Breite vielleicht ja noch eins zwei Meter gönnen können.«
Benjamin Eckert, DER SPIEGEL:
»Also bis zur Brücke würde ich sagen, im Verhältnis zu vielen anderen Orten in diesem Land: Alles traumhaft. Hier oben dann versteht man die Welt nicht mehr.«
ZitatVermeintliche Fahrradstraßen wie diese zeigen: Es hakt noch in Münster. Die Stadt fühlt sich – vor allem im Vergleich zu Utrecht – weniger wie eine Fahrradstadt an als einfach wie eine Stadt mit sehr vielen Fahrrädern. Dabei hat Münster ja schon vergleichsweise viel getan.
Das ist, finde ich, das eigentlich Schockierende: an anderen Orten in Deutschland ist die Situation für Fahrradfahrende im Umkehrschluss noch verheerender. Und das sind in Sachen Verkehrswende wirklich keine guten Nachrichten. Beim Fahrradfahren können wir uns noch das eine oder andere bei unseren Nachbarn abschauen.
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»Keiner will nachgeben«: Auto- und Radfahrer blockieren sich fast 45 MinutenZwei Männer im rheinland-pfälzischen Böhl-Iggelheim haben eine gute Dreiviertelstunde lang an Ort und Stelle verharrt – einer auf dem Rad, einer im Auto.…www.spiegel.dePOL-PDLU: Keiner will nachgeben.....Böhl-Iggelheim (ots) - Zu einem Einsatz der ungewöhnlichen Art wurden Beamte der Polizeiinspektion Schifferstadt am Mittwochabend gerufen. In der Schulstraße…www.presseportal.deZitat
Wie die Beamten am Donnerstag mitteilten, waren sich ein 65 Jahre alter Fahrradfahrer und ein 55 Jahre alter Autofahrer am Mittwochabend offensichtlich an der Engstelle einer Straße begegnet. Weil keiner der beiden Ortsansässigen ausweichen wollte, verharrten die zwei Männer nach Darstellung der Polizei fast eine Dreiviertelstunde lang in derselben Position.
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Schließlich seien die Beamten angerückt und hätten dann mit einer energischen Ansage dafür gesorgt, dass die »Streithähne« weiterfahren konnten.
Da fehlte der "Kran von Schifferstadt".
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Hamburg: Radfahrer von Audi erfasst und schwer verletztBei einem Verkehrsunfall in Barmbek-Süd ist am Donnerstagnachmittag ein Radfahrer schwer verletzt worden. Er war auf einem Fußgängerüberweg von einem Autowww.mopo.deZitat
Er war auf einem Fußgängerüberweg von einem Auto erfasst worden
Okaaayyy, da ist zwar eine knallrot markierte Fahrradfurt auf dem Foto, aber die Mottenpest schreibt "Fußgängerüberweg".
Wenn die Richtungsangabe stimmt, war das linksseitig.
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Frau (88) an Hamburger Ampel übersehen: Lkw-Fahrer verurteiltVor rund zwei Jahren fuhr ein Lkw-Fahrer eine Fußgängerin an einer Ampel in Barmbek-Nord an. Die 88 Jahre alte Seniorin wurde dabei schwer verletzt undwww.mopo.deZitat
Vor rund zwei Jahren fuhr ein Lkw-Fahrer eine Fußgängerin an einer Ampel in Barmbek-Nord an. Die 88 Jahre alte Seniorin wurde dabei schwer verletzt und verstarb später in einem Krankenhaus. Am Donnerstag fiel das Urteil im Gerichtsprozess gegen den 50-Jährigen.
Der Angeklagte bog den Ermittlungen zufolge mit rund zwölf Stundenkilometern Geschwindigkeit von der Habichtstraße in die Bramfelder Straße, während die Seniorin mit ihrem Gehwagen an einer Ampel bei Grün über die Straße gehen wollte. Nach Ansicht des Gerichts hätte er beim Abbiegen aber höchstens Schrittgeschwindigkeit fahren dürfen.
Der 50-Jährige muss nach Angaben der Gerichtspressestelle 2250 Euro zahlen.
Das Strafmaß entsprach dem Plädoyer der Staatsanwaltschaft – nur der Forderung nach einem Fahrverbot für einen Monat kam das Gericht nicht nach.
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Und dann noch sinngemäß: "kein Autofahrer läuft mehr als 10 Meter zu meinem Geschäft, aber baut bitte einen Zentralparkhof für die Fahrräder in hunderten Meter Entfernung, die Radler laufen gerne"
