Passend dazu: Sperrung der Südschnellweg-Brücke führt zu langem Stau
Autofahrer belasten Brücke über Gebühr, Brücke wird gesperrt. Öffentlicher Personennahverkehr verzichtet auf seine Vorrangschaltungen, um Autofahrern einen Gefallen zu tun. Vielleicht kann man in Bussen und Straßenbahnen noch einen Hut herumgehen lassen, um für die Sanierung der Brücke zu sammeln?
Wir lernen aus Hannover: ÖPNV gehört nicht zum »allgemeinen Interesse«.
Ja schau einer an ... und gestern habe ich noch, im 5er Bus von der Stabi zum Stephansplatz sitzend und die Radspur an der Edmund-Siemers-Allee betrachtend, gedacht: Da sollte sich mal die Fahrradstaffel aufstellen und darauf achten, dass jeder, der auf der rechten Kfz-Spur fährt, beim Überholen eines Radfahrers auch mal wirklich die 1,50 Meter einhält ...
An die Adresse des Herrn Thering: Die 1,50 dürften aber auch bei einem Radweg auf dem Hochbord gelten ... also nix mit Radweg direkt an der Bordsteinkante ...
Und nebenbei: Die Einkommensteuer fließt in eine andere Kasse, eine Verrechnung wäre hier also unzulässig und würde vom Finanzamt so nicht akzeptiert werden.
Mir doch egal, wie die das organisieren. Soll Olaf halt das Geld vom Dorfhäuptling eintreiben. Zwangsmaßnahmen mag er ja, siehe G20 ... 
Der ist doch nicht fahrbahnbegleitend und verläuft dort nur zufällt parallel. Das Blauschild verbietet hier lediglich dem Kraftverkehr, diesen Verkehrsweg zu benutzen. Was man ja schließlich auch an den eingefahrenen Spurrinnen erkennen kann...
Nein, halt! Bessere Variante: Das Blauschild bezieht sich auf den unbefestigten Pfad daneben!
Dieses Blauschild ist ein hervorragendes Beispiel dafür, dass damit eigentlich »dieser Weg darf nur von Radfahrern und Fußgängern benutzt werden« gemeint ist. Das Problem ist die Benutzungspflicht, die in der StVO mit diedem Schild verknüpft wird.
Drängeln, Lichthupe und Malträtieren des anderen Fahrzeugs (nicht des Fahrers!) mit einem Gegenstand = gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr.
http://www.spiegel.de/panorama/justi…-a-1247407.html
Also Leute, beim nächsten Autofahrer, der in der 30-er-Zone Terror macht und versucht, dem Radfahrer Scheibenwischwasser in die Augen zu spritzen ...
Es ist schade, dass man sich als Bürger nicht auf das Instrument der Ersatzvornahme gegen eine handlungsunwillige / handlungsunfähige Verwaltung berufen kann: »Sie haben das Schild ... nicht abgehängt, obwohl Sie sich dazu am ... verpflichtet hatten. Daher habe ich es demontiert und halte es zur Abholung bereit. Dafür berechne Ihnen dafür pauschal 100 Euro, zahlbar binnen zwei Wochen. Bei Nichtzahlung werde ich meine Einkommensteuerzahlung entsprechend kürzen. Mit freundlichen Grüßen ...«
"Fahr niemals links vorbei"
oder
"Augen auf beim Rechtsabbiegen"
Übrigens: die Pedalstellung beim Fahrrad spricht Bände ... die Pedalarme sind nie und nimmer in einer Linie ...
Ansonsten fährt ja der RE 84 zwei Mal pro Tag von Kiel über Lübeck nach Hamburg und zurück, das wäre ja eine ganz nette Alternative, wenn es denn Steckdosen im Zug gäbe.
Was Du immer für Ansprüche hast - ja sind wir denn hier in Frankreich, Polen oder der Slowakei?
Reicht dir dann ein einziger guter Radweg um das Argument zu entkräften?
https://www.google.de/maps/@49.46283…!7i13312!8i6656
In Richtung des Flusses. Dieses Ding ist ein Meisterstück der Verkehrsgestaltung und macht die Ost-West-Richtung in Nürnberg wesentlich besser als alle vergleichbaren Straßenführungen.
Das ist aber kein Radweg, sondern ein gemischtes Etwas.
ich glaub, die hohe servicegebühr ist neu, oder?
ich kann mich noch an 3EUR erinnern...
vor ein paar Jahren waren es 12,50 Euro.
die Aufzählung umfasst alle möglichen "konsumptiven" Geräte (ich schaue etwas an, richte den Blick aufs Gerät) und interaktiven Geräte (ich klicke, wische, drücke mit mehr als einer Taste)...
Und man stellt der unvollständigen Liste noch davor, dass sie eben wegen des fortschritts der Technik offen sei.
Und ausgerechnet dann erwähnt man in keinem Punkt die Kamera? Finde ich komisch.
Andererseits lässt sich ein Kameraverbot vermutlich auch herleiten über die Bedienung.
Wenn ich einen billigen MP3-Player im Ohr habe, der über kein Display, sondern nur 2 Tasten verfügt, darf ich den dann auch nicht nutzen. Oder?
Und dann müsste die Konsequenz sein: nee, MP3-Player nicht, also auch Kamera nicht. beides technische Geräte und du sollst nicht drücken und gar nicht ablenken, also: lass sein. oder wie?
Mich irritiert: Man hat mp3-Player aufgenommen (jede Bauart, incl. iPod Shuffle, die man blind mit einem Knopf bedienen kann), weil anfangs ein paar Schlaue gesagt haben "ätsch, das ist kein iPhone, das ist ein iPod".
Andererseits ist eine Kamera keine "Unterhaltungselektronik", sondern ein Arbeitsmittel, ein Werkzeug.
Malte, ich habe hier noch eine Minolta Dynax, eine Rollei A26 (für Kleinbildfilm) und eine 6x6-Kamera mit Balgen.
Also wenn Bedarf besteht ...
Nach Deiner Regel dürfte es hier keinen Radweg geben. Denn eine Beschleunigung für Radfahrer ist er normalerweise nicht.
Ich für meinen Teil würde nicht sonderlich gerne hier jeden Tag die Fahrbahn verwenden. Selbst wenn jeder zum Überholen einen vollständigen Spurwechsel vollziehen würde.
Ist der »Radweg« da immer noch bei Handtuchbreite?
Das ist doch heute so üblich...!? Selbst öffentliche Stellen verweisen nicht selten auf die
US-StasiFacebook oder Twitter. Wer sich dort nicht anmeldet, darf dann halt nicht mitreden.
Und dann wundern die sich, dass die Bundestagsabgeordneten gehackt werden ...
Und die dazugehörigen Kommentare sind mal wieder herzallerliebst. Wie viele da ernsthaft „dem Staat“ die Schuld an diesem Unfall zuschieben wollen, ist ja echt nicht zu fassen.
Was ich wiederum nicht fassen kann, ist: SPON lässt keine Diskussion auf seiner eigenen Website zu, sondern gibt den Leuten die Möglichkeit, sich auf diesem asozialen Privatplatz Facebook auszutoben.
Ja, da gibt es diese gammeligen Hochbordradwege. Sie sind nicht benutzungspflichtig. Geisterradeln ist dort ein Massenphänomen, weil nämlich auf der Nordostecke eine Schule liegt. Die Kiddies sind da zu Hunderten falschrum unterwegs.
Hinzu kommen die, die nur an der Kreuzung »linksrum« fahren, weil die Ampelphase gerade entsprechend aussieht.
Nun war das um 4:40 Uhr. Ich würde vermuten, dass die Ampel da aus ist. In der Blaulicht-Meldung steht nix von Ampelphasen. Die Bemerkung, dass der LKW »Vorfahrt« hatte, schließt ja aus, dass er aus der Straße Hohe Liedt in die Tangstedter Landstraße abbiegen wollte. Also dürfte er auf der TaLa gefahren sein, die in der Tat Vorfahrt hat.
gab's irgendwo Werbung für Bus & Bahn?
Mal sehen, ob der MA der Verkehrsbehörde im kommenden Jahr noch einmal bereit ist, mit mir Fahrrad zu fahren. Die Gegend um den Bahnhof inklusive der Hansebrücke bietet viele Stolperfallen, die man einfach mal auf dem Fahrrad selbst erfahren haben muss. Ich würde mir für diese Tour von einem Kollegen den Kinderanhänger ausleihen. Das macht die Fahrt sicherlich noch interessanter: Enge Umlaufsperren, Treppen, fehlende Aufstellflächen an Ampeln, 1,30m breite Zweirichtungs-"Radwege"... Ich bewundere jeden, der in dieser Stadt mit Fahrradanhänger unterwegs ist.
Mein Kollege hat es übrigens nach einigen Erlebnissen wieder aufgegeben, seine kleine Tochter mit dem Fahrradanhänger zum Kindergarten zu fahren. Er fährt jetzt wieder Auto.
Da sollte man mit Begriffen wie »Freiheit« und »Bevormundung« operieren: Der Kollege wünscht sich doch offenbar die Freiheit, seine Tochter mit dem Rad zur Kita zu bringen. Die Stadt verweigert ihm aber diese Freiheit durch gewisse Maßnahmen, die als Bevormundung empfunden werden und manchmal als Verbot, manchmal als Schikane, manchmal als Gedankenlosigkeit daherkommen.
Warum sollten sich nur Autofahrer über »Bevormundung« (etwa durch Tempo 30 oder durch Abgasgrenzen) beschweren oder einen Verlust an Freiheit beklagen dürfen?
