Beiträge von Nuernberg-steigt-ab

Zitat von Yeti

Hab noch einen: Wer hier arbeitet, MUSS mit dem Auto kommen (oder mit dem Hubschrauber)

Meine Glaskugel sagt, dass das mit der Absicherung des Bahnübergangs zu tun hat und es einen separaten Übergang für Fußgänger (und Radfahrer) gibt. Trotzdem blödsinnige Beschilderung, zumal es ja anscheinend auch keine Möglichkeit für Zu-Fuß-Gehende und Rad-Fahrende gibt, dem Verbotsbereich noch legal auszuweichen.
Dazu ist unklar, ob und wie die Fußgänger und Radfahrer aus der anderen Richtung von dem Verkehrsverbot erfahren.

Und: ist das da die Rückseite von einem mit darüber???

So weit kommt's auch noch, wegen so eines fragwürdigen Schildes den linken Gehweg* zu beradeln! Bei Tempo 30 würde ich mal schön auf der rechten Fahrbahnseite bleiben.

Lustig auch die Ankündigung des beschrankten Bahnübergangs mit einem Verkehrszeichen, das nicht nur verdreht, sondern auch veraltet ist.

* oder soll das da ein Radweg sein?

Willkommen im Forum!

Schönes Schilda!

Nein, bei uns gibt es den Zweckverband Kommunale Verkehrsüberwachung, da würde die zentrale Bußgeldstelle wohl mangels Zuständigkeit ablehnen.
Der Zweckverband ist allerdings ein Totalausfall hinsichtlich seiner Aufgaben. Parken selbst auf dem Radweg vor einer Schule, um auf der Fahrbahn Geschwindigkeitsüberwachung zu betreiben und sagen dann, der Radfahrer habe ja über den Gehweg ausweichen können. Schützt natürlich ganz prima die Schulkinder, zu deren Sicherheit man dort angetreten ist.

Zitat von Malte

wetterbedingt

Echt? Weicheier!

Niederschlagsmenge (26.07.2016 6 UTC - 27.07.2016 6 UTC)

Die anderen Autos sind mir egal, aber mein heilig's Blechle? Na, da schiebe ich den Wagen lieber schnell weg!

Zurückhupen ist genauso clever und sinnvoll wie zurückschreien.
Lass Dir lieber langsam ein dickeres Fell wachsen! Du willst ja vermutlich auch noch ein paar Jahrzehnte leben.

Ersatzreligion finde ich spannend. Vor allem bei den Autos mit Fischaufkleber.

Taxen dürfen immer, auch in den Nachtstunden.

Außerdem dient das Kraftfahrverbot in den Nachtstunden lediglich dem Lärmschutz des benachbarten Seniorenstifts und nicht der Verkehrssicherheit.
50 bis 80 % der Radfahrer befahren hier übrigens das Hochbord. Wundert mich nichtmal, denn mit einem Touri-BUS im Gegenverkehr ist es auf der Fahrbahn wirklich gefählich eng.
Diese Fahrradstraße ist ein Witz!

Solche Erklärbär-Schilder sind
a) leider notwendig, weil viel zu viele die Straßenverkehrsregeln nicht verinnerlicht haben und z.B. Verkehrsverbote oft doppelt und dreifach beschildert werden müssen, bevor sie befolgt werden.
b) unglücklich, weil sie die erlernte Hilflosigkeit der Verkehrsteilnehmer weiter fördern.

Es ist aber ein himmelweiter Unterschied, ob ein Radfahrer in Unkenntnis der Regeln oder aus Verzweiflung über unsinnige Regelungen individuell entscheidet, etwas anders zu machen. Oder ob eine Behörde kollektiv allen Radfahrern Verhaltensweisen vorschreibt/ abverlangt, die mit der Straßenverkehrsordnung nicht in Einklang zu bringen sind.

Fahrradstraße kann halt nicht jeder.

Die "einzige" echte Fahradstraße.

Du meinst nicht mich, denn ich halte mich an Verkehrszeichen - auch an solche. Und ich beschwere mich auch bei der StVB, wenn sie so einen Unfug anordnet. Was leider nicht regelmäßig dazu führt, dass das korrigiert würde.

Ich wage mal die Schätzung, dass es die meisten Radfahrer sind, denen der Sinn dieser Zeichen entweder unbekannt und/oder egal ist. Und in meiner täglichen Beobachtung ist es immerhin noch so ein knappes Drittel der Radfahrer, die sich im Straßenverkehr so bewegen, als wären sie Fußgänger mit Rollen und nicht Fahrzeugführer.
Idealerweise ist die Verteilung bei den Mitarbeitern der Straßenverkehrsbehörden ganz ähnlich. Die, mit denen ich bisher direkten Kontakt hatte, muss man schon dreimal mit der Nase direkt auf ein Problem stupsen, bis sie bemerken, dass ihre Beschilderung für Radfahrer nicht funktioniert, oder dass Radfahrer sich laut Beschilderung ganz anders verhalten sollen/müssen, als sie sich das bei ihrer Planung so gedacht haben. Und dann führt das auch nicht etwa zu Einsicht und Korrektur, sondern zu einem Schmunzeln, einem herablassenden Lächeln und einem Kommentar wie:"Also, das glaube ich ihnen nicht, dass sie da nicht mal fünf Meter über den Gehweg fahren können." oder "Eine echte Behinderung (des Radverkehrs) liegt nicht vor, da der Radfahrer problemlos (auf den benachbarten Gehweg) ausweichen kann."
Ich unterstelle, dass das selbst bei den Amtsrichtern nicht so völlig anders aussieht. Wenn man so hier und da Urteile liest, wird man doch den Eindruck nicht los, dass auch sehr viel aus Windschutzscheibenperspektive geurteilt wird.

Und dann bleibt da noch die m.E. völlig ungeklärte Frage, ob es sicherer ist, sich grundsätzlich an die (auch die fehlerhafte) Beschilderung zu halten, oder ob gelegentliche (gezielte) Verstöße nicht tatsächlich der Sicherheit des Radfahrers zuträglich sind.

Zitat von Kampfradler

Und ich habe ein Problem mit dem Begriff "ideologisch". Er wird immer gern von konservativer Seite benutzt, wenn es argumentativ eng wird.

In dieser Hinsicht sehe ich mich selbst unverdächtig.
Und es wird ja nicht einmal der Versuch unternommen, sachlich zu argumentieren, wenn man die Ansichten eines gefühlten Diskussionsgegners a priori als religiös motiviert kategorisiert.

Zitat von Ullie

Wenn einer versuchte, mit einem Vorschlaghammer eine Stecknadel in ein Pinboard zu hämmern, dann würdest du das vermutlich auch nicht mehr einfach nur mit, "nicht die einzige und oft auch nicht die beste Lösung", beschreiben oder?

Zusammen mit einem Zwinker-Smiley durchaus.

Zitat von GURKE

Aber gilt der weiße Pfeil nicht für Autofahrer und Fahrradfahrer gleichermaßen?

Es gibt leider massenhaft Beispiele, dass die Straßenverkehrsbehörden bei der Anordnung von Fahrtrichtungsgeboten und vorgeschriebenen Vorbeifahrten nur an den Kraftverkehr denken. Das ist zwar Unfug, aber aus den Köpfen nicht herauszubekommen.
Da sich ein relevanter Anteil der Radfahrer ohnehin nicht an solchen Verkehrszeichen orientiert, ist das in der Praxis nicht so schlimm.

Das dürfte bei der Erwähnung der Unfallflucht unabdingbar sein, dass die Unfälle selbst auch zur Sprache kommen.

Ich habe Schwierigkeiten damit, wenn sich die eigene Sicht auf die Welt ideologisch so weit einengt.
Das ist der Sache nicht dienlich und in der Diskussion um die zukünftige Gestaltung des Straßenverkehrs und der Innenstädte auch nicht sinnvoll.

Zitat von Blaue Sau

Für mein S7 Edge

Du spannst Dein S7 Edge mit dem an den seitlichen Kanten umlaufenden Bildschirm in eine Metallklammer? Den Mut hätte ich nicht.

Zitat von Gerhart

Auto ist eine Religion,

So ein Blödsinn!
Ein Auto ist ein Werkzeug mit vielen positiven Eigenschaften, weswegen es zur Verrichtung vieler Tätigkeiten gut geeignet ist.
Dass es für manche Vorgänge nicht die einzige und oft auch nicht die beste Lösung ist, bestreitet ja niemand.