Beiträge von Peter Viehrig

Zitat von Nbgradler

Stimmt hatte ich überlesen. Entschuldigung. Jetzt können wir noch am bedingten Vorsatz rumnörgeln, aber eigentlich ist alles gesagt. Ich finde es immer noch gut, dass Einzelfälle be-/ verurteilt werden. Einen Vorsatz zur Tötung halte ich dort für ausgeschlossen - anders als etwa im Fall des "an Silvester in Richtung einer Gruppe Feiernder Schießenden".

Danke, Entschuldigung natürlich angenommen.

Ja, man könnte. Ich war übrigens ungenau. Gemeint hatte ich den Eventualvorsatz. Den halte ich für erfüllt, denn immerhin hatte der Herr einen KFZ-Führerschein, der zwingend mit einer theoretischen Ausbildung und Prüfung einhergeht. Eine geistige Behinderung oder eine vorübergehende Unzurechnungsfähigkeit wurde ihm schlußendlich auch nicht attestiert.

Bei dem genannten Beispiel des schießwütigen Nachtwandlers sehe ich kein "Eventual-" mehr. Schußwaffe + Zielen sind mir ausreichend Beleg für Vorsatz, denn genau dafür ist eine Schußwaffe gedacht - Tötung.

Zitat von Nbgradler

Das höhere Strafen eine Wiederholungstatenquote um 50% senken ist eine interessante Behauptung. Nicht überprüfbar, allerdings, weil Vergleiche mit anderen Ländern untauglich sind und es hier eben keine Änderung gab.

Oh, die Überprüfung ist relativ einfach mit einer Google-Suche verbunden. Nahezu die Hälfte aller Gewaltdelikte der "jungen Erwachsenen" sind solche von Intensivtätern. Wenn diese nicht frei sind, können sie keine weiteren Gewalttaten begehen. So simpel kann es manchmal sein.
Bei älteren Straftätern ist das Verhältnis nicht mehr ganz so krass, aber immer noch erheblich.

Zitat von Nbgradler

Vorsätzliches Parken auf einem Gehweg oder vorsätzliches Überwandern einer roten Ampel wären sonst auch mit einer Haftstrafe nicht unter 2 Jahren abzuhandeln? Das geht ein wenig zu weit..

Ich schrieb:

Zitat von Peter Viehrig

Tötung mit bedingtem Vorsatz (abgesehen von Notwehr) schließt eine Bewährungsstrafe aus.

Hervorhebung von mir.

Zitat von Nbgradler

Sollten wir nicht eigentlich froh sein über ein Justizsystem, dass eben deutlich zwischen den (ebenfalls in Köln) ausgetragenen Rennen der Raserszene und einer folgenschweren Einzeltat unterscheidet?

In der Tat. Aber tut es das noch wirklich?

Und grundsätzlich: Empfänglich für reißerische Berichterstattung bin ich kaum (gänzlich freisprechen kann sich davon wohl kaum einer), aber Körperverletzungs- und Gewaltdelikte werden in Deutschland

1. entschieden zu nachlässig verfolgt und

2. im Wiederholungsfall entschieden zu nachlässig sanktioniert.

Wenn Wiederholungstäter langjährig einführen, sänke die Gewaltkriminalität praktisch auf die Hälfte. Und das ist in meinen Augen die vorrangige Aufgabe des Justizsystems:

1. (Wieder-)Herstellung des Rechtsfriedens

2. Opferschutz

3. Soziale (Wieder-)Eingliederung.

In genau dieser Reihenfolge.

Momentan ist es umgekehrt, wobei der erste Punkt bei Gewaltdelikten in der Regel nahezu immer entfällt und der dritte Punkt nur mit dem ersten funktioniert, was mindestens teilweise die enorm hohe Rückfallquote erklärt.

Zur Klarstellung: Innerörtliche Rennen mit motorgetriebenen Fahrzeugen auf nicht abgesperrten öffentlichen Verkehrswegen sind für mich Gewaltdelikte (billigende Inkaufnahme und damit bedingter Vorsatz), unabhängig davon, ob wirklich jemand Schaden erleidet. Ein tatsächlich eingetretener Schaden hätte allenfalls beim Strafmaß eine (selbstverständlich verschärfende) Auswirkung zu haben.

Tötung mit bedingtem Vorsatz (abgesehen von Notwehr) schließt eine Bewährungsstrafe aus. Das ist für mich tatsächlich nicht verhandelbar.

@APF

Nunja, wenn es nicht gerade um Radwege geht, ist es mitunter interessant, ihn zu lesen, weil er dann keine Totalverweigerung gegenüber rationaler Argumentation zeigt. Im Blog der Radspannerei ist er auch immer wieder mal.

Die Schlußfolgerung, breitere, streng separierte Radwege anzulegen, halte ich für falsch. Auch Bäume würde ich diesen nicht opfern wollen. Aber interessant ist die Sicht eines Menschen, der sorgsam eingehegt groß und dann mit Berliner Verhältnissen konfrontiert wurde, allemal:

Das andere Bundesministerium für Verkehr: Fahrradfahren in Berlin – aus Sicht eines Dänen

Nix für mich, aber schön zu lesen:

Busy Streets: Extrem-Radler: „Müde Glieder, wach im Kopf“

Zitat von Nbgradler

Das ist wahrscheinlich richtig. Sieht man immer wieder, wenn die tatsächlichen Zahlen publiziert werden. Dennoch unterstellt der Post jetzt, dass ein Helm keinen Schutz bietet. Und liest sich natürlich mit Absicht so.

Ich sags mal so: Ich möchte auch weiterhin, dass meine Elektrogeräte beim Versand in Luftpolsterfolie und Styropor eingepackt sind. Ich möchte weiterhin einen Eierkarton, statt die Dinger im Sack zu kaufen.

Es fehlt noch immer ein empirischer Nachweis, daß ein Fahrradhelm (da draußen in der Praxis im Straßenverkehr) auch nur irgendeine Schutzwirkung entfaltet. Das ist der wesentliche Unterschied zur Luftpolsterfolie für den Elektrik- und Elektronikversand oder auch zu Arbeitsschuhen auf Baustellen. Wenn es psychologisch hilft, behalten Sie das Ding halt auf. Wenn einem der Selbstbetrug bewußt ist und dabei hilft, sich überhaupt aufs Fahrrad zu schwingen, dann ist auch er ein legitimes Mittel. Am Ende führt das Bewußtsein darüber aber meist dazu, das Ding wegzulassen. Und bisherige Studien, die ehrlich versuchten, methodisch sauber zu bleiben, deuten sogar darauf hin, daß dies (der Helmverzicht) die Sicherheit sogar erhöht und das Verletzungsrisiko (einschließlich Kopfverletzungsrisko) senkt, eben wegen des von @mkossmann schon erwähnten dann ausbleibenden Kompensationsverhaltens anderer und von einem selbst. Aber auch dafür fehlen letzlich die empirischen Belege, weil weitere nicht herausrechenbare Einflußfaktoren blieben oder die Stichproben einfach zu klein waren.

Jedenfalls ist, sofern vorhanden, die Schutzwirkung von Fahrradhelmen derart marginal, daß sie im statistischen Rauschen untergeht. Und da die Fallzahlen so gering sind und hoffentlich bleiben, weil die Radelei entgegen weitverbreiteter Eindrücke eben eine recht sichere Sache ist (von @Maltes Schlägertypen mal abgesehen, bei denen auch ein Helm nichts nützt), besteht diesbezüglich auch kaum Aussicht auf baldige Besserung.

Zitat von Panke

Wie ist denn deine Android-Version und Bildschirmgröße, damit das dann später auch was wird.

5.1, 1280 x 720

Zitat von Panke

Ich habe über die Tage endlich wieder Zeit gefunden. Momentan frage ich mich, wie ich den Bußgeldkatalog am besten hinterlege. Im Katalog selbst steht bspw:

Für meine Anwendung ist das wenig zu gebrauchen und ich tendiere dazu, daß einfach wie folgt zu hinterlegen.

Die Vorlage für die automatisch generierte E-Mail wäre dann ungefähr

Also z.B.

Bessere Ideen? Ich habe wenig Lust mehr als stumpfe Textersetzung zu machen als eine herkömmliche Templateengine sowieso hergibt. (Etwa die Unterscheidung zwischen in der Hasenstraße und im Hasenweg).

Alles anzeigen

Ich freue mich auf die App, mittlerweile nenne ich nämlich ein Smartphone mein eigen.

Nun:

Wieso parkte der Halter? Weder wissen wir von Geschlecht noch falschparkender Person. In dem Fall also gendern (was ich eigentlich nicht mag, aber hier sollte es möglichst formell korrekt zugehen und andernfalls wird es doch falsch) und ändern in "Führer/in des Fahrzeugs" sowie "Das Fahrzeug wurde auf ... geparkt und behinderte..."

@Epaminaidos Bitte die Frage spezifizieren: Wie kommt @Explosiv auf was?

Nachtrag: Gerade eben habe ich den Effekt mit meinem Android-Smartphone (FF unter Android 5.1.1) nochmals reproduzieren können. Daß er bei anderen nicht auftrat, lag also mutmaßlich daran, daß diese sich nicht über die https-Seite eingeloggt haben, was die Fehlerursache doch deutlich eingrenzt. @Gerhart wies ja bereits darauf hin, daß das betreffende Photo nur per http eingebunden wurde. Unverschlüsselte Inhalte während einer verschlüsselten Verbindung: Ein guter Browser streikt dann. In diesem Fall wird dann vermutlich die gesamte Verbindung auf http umgestellt, womit das Sitzungs-Cookie seine Gültigkeit verliert. Insoweit verhalten sich sowohl die Browser (sogar der vielgescholtene IE) als auch die Forensoftware eigentlich korrekt.

Zitat von Malte

Ich muss mir das mal in Ruhe besehen

Aber nicht über Weihnachten. Frohes Fest.

Wer noch nach Auslastung sucht: Morgen Nachher ist vielerorts Critical Mass. Wenn es nicht wie aus Eimern schüttet, werde ich das Festtagshäufchen in Berlin begleiten.

Da es möglicherweise relevant ist:

FF 43.0.1, FF 43.0.2 sowie IE 11.20.10586.0 unter Win 10.

Nachtrag: Mit dem Internet Explorer soeben reproduziert.

Das hatte ich befürchtet.

Aber bevor ich zur Verifikation den Internet Explorer aus dem Archiv hole, wollte ich mal nachfragen.

Danke.

Soeben ist mir ein interessanter Bug hier im Forum untergekommen, dessen Ursache ich nur vermuten kann:

Rufe ich entweder

1. die letzte Seite des Threads "Daily Kieler Straße" auf und mache einen "Refresh" oder

2. will ich das Photo in diesem Beitrag im Vollbild ansehen,

werde ich aus dem Forum ausgeloggt.

Putzig.

Gleiches geschieht, wenn ich versuche, nach Aufruf der letzten Seite des o.g. Threads diesen Beitrag hier abzuschicken.

@fuechschen

"nicht persönlich" zu werden sowie "den Ball nicht zu direkt" zu spielen und kritisches Blog sind ein Antagonismus und erinnert mich an die "Meinungsfreiheit im Rahmen der sozialistischen Moral".

Im übrigen schlage ich vor, einfach ein solches, regelmäßig befülltes kritisches Blog mit deutschem Impressum zu eröffnen und sich nach den ersten 500.000 Unique Visits ohne Abmahnung nochmal zu melden.

Und ja, im Untergrund zu bloggen hat Nachteile: Für die Abmahnindustrie z.B.

Suche Dir eine .net-, .org-, .com-, .is- oder irgendeine exotische Domain, die keiner deutschen Jurisdiktion unterliegt, einen Hoster, der Whois-Protection anbietet (der natürlich ebensowenig deutscher Jurisdiktion unterliegen darf), miete einen Server außerhalb von Festlandeuropa sowie UK und zahle alles in Bitcoin. Dank Verräterpartei ist zusätzlich die Nutzung eines VPNs dringend anzuraten.

Wieviele mit Deinem Namen gibt es auf der Welt? Abhängig davon mußt Du möglicherweise noch auf die Verwendung desselben verzichten.

Dann hat sich das mit den Abmahnungen.

Es sind wohl 125.000 Personenstaustunden im (Straßen) Verkehr gemeint. Analog zu x Personenarbeitsstunden, was häufig zu Arbeitsstunden gekürzt wird, könnte man auch hier von Staustunden schreiben. Das verstünden aber wahrscheinlich weniger.