Beiträge von Autogenix

Zitat von DMHH

Unfälle an FGÜ. was könnte man tun, woran könnte es lieg... MEHR TECHNIK DRAUFWERFEN!!!!

Da denke ich gleich wieder an Sydney: https://youtube.com/shorts/Twv5fc55S_8?si=NwQdhpQCnslw2GsH

Es ist für Bahnnutzer/Pendler:

- die Räder stehen relativ sicher

- trocken

- Kurzer Weg zum Bahnsteig

In der Innenstadt stehen die Räder immer noch direkt vor Ort rum, es ist nicht so, dass die Leute ihr Radl am Bahnhof hinstellen und dann zu Fuß durch die Stadt gehen.

Zitat von Mueck

Meinungen zu dieser Stelle?

Google bzw. Apple

Konsequent beschildert. Und es ist klar, dass man Autofahrer hier in einer so unübersichtlichen Situation dieser Baumarkt-Ein-/Ausfahrt vor den Radfahrer schützen muss.

Zitat von Fahrbahnradler

Da einzuziehen und nachher zu fordern, Platz für 2 Autos zu bekommen, ist eine Frechheit. Leute, da hättet ihr woanders hinziehen müssen. An der Peripherie gibt es genug Platz. Und auf der anderen Seite vom Hbf ist ein riesiges Parkhaus.

Der Gedanke autoarmes Quartier klingt halt attraktiv und nett zu wohnen. Vor allem wenn man Kinder hat. Solange das autoarm dann nur andere betrifft, ist es ja eine WinWin-Situation.

Neben dem Gesundheitszustand der Familie Tasdemir, wenn er von seiner Frau die paar Meter mit dem Auto geholt werden muss, würde mich interessieren, wer das 1/4 ist, dass kein Auto hat, und wie die Stellplätze in der TG ausgekartelt worden sind.

Nach FFB und München, schätze ich.

Hab ich was verpasst? 2027 werden doch bloß die Bussgelder für E-Rollern fürs fahren auf dem Gehweg erhöht, bzw. auf den gleichen Satz wie für Radler gehoben. Und blinken müssen sie dann ab 27.

Zitat von DMHH

da regen sich also Verkehrsteilnehmer der Gruppe A auf, weil Verkehrsteilnehmer der Gruppe B auf "ihren" wegen fahren, obwohl doch nebenan ein bestens ausgebauter Weg extra für Gruppe B gebaut wurde.

Und es gilt auch hier der Überholzwang.

Originalzitat: " ich fahre ja auch Auto!!11!!1!"

Zitat von udoline

Ich korrigiere mal: Die Polizei gibt allein Oma wieder, das Unbekannte grundlos etwas getan hätten, das sich nicht gehört. SZ, das Blatt zum Einwickeln von Fisch, sprach nicht mit dem Opfer und hörte nicht die Täter, weshalb es hier unbedingt verlinkt werden muß.

Meine Erfahrung läßt mich eine ganz andere Version vermuten, ja, auch bei Omas.

Würde ich relativ entspannt sehen und so unwahrscheinlich ist die Oma-Verison nicht, da wirds sicher auch eine Gegenseite geben, aber ganz unschuldig werden die RR sicher nicht gewesen sein.

Die SZ kann die Gegenseite aktuell nicht hören, weil unbekannt.

Bürgermeister bei Eröffnung von neuem Radweg von Auto überfahren

Rauting (dpo) - So hat er sich das sicher nicht vorgestellt: Der Bürgermeister der Kleinstadt Rauting in Oberbayern wurde heute von einem Auto erfasst

www.der-postillon.com

Zitat von Th(oma)s

Nenne ein großes Medienportal, das diese Meldung noch nicht zum fahrradfeindlichen Sticheln verwendet hat:

https://polizei.nrw/presse/nachrod…30-kmh-geblitzt

In anderer Aufmachung

Auf dem Fahrrad geblitzt? Viele wissen gar nicht, dass das teuer werden kann

www.merkur.de

Wie häufig Radler wohl bei zHg 30 km/h mit 50+ unterwegs sind?

Ich zugegebenermaßen bei uns bergab am Engelsberg.

Aber ob das wirklich problematische Ausmaße hat?

Ist denn schon der 1. April?

Wenn Du mit dem Fahrrad über die Fahrbahn fährst an einer Fußgängerampel -> §10

Was eine Fußgänger-Ampel anzeigt ist egal, denn das ist nicht dein Lichtzeichen, solange Du auf dem Fahrrad sitzt. Leuchtet es rot, kann es deswegen auch kein Rotliochtvertoß sein.

Forderst Du grün für Fußgänger, kannst Du selbstverständlich auch mit dem Fahrrad die Straße kreuzen, musst aber auf die Fußgänger auf der Furt entsprechend Rücksicht nehmen.

Zitat von Silence

Die Polizei Oberhausen packt die Sarkasmskeule aus.

https://www.facebook.com/share/p/1Nqc6ptGQd/

Die echten Perlen sind ja die Facebook-Kommentare.

Der Artikel deckt sich mit meinen wenigen Amsterdam Erfahrungen. Wenn man von den Außenbezirken in die Innenstadt fährt an den größeren Einfallsstraßen, dann stellt sich ein ähnlich wohliges Gefühl ein, wie in München. Zwar ist der Radweg breiter, dafür tummelt sich noch mehr Volk auf dem Wegen, und zwar auch der Gattung Roller und Mofafahrer. Da sind die Fatbikes wahrscheinlich eher weniger Problem.
Und der Ton kann durchaus unfreundlich werden, wenns auf eine Ampel zugeht und sich einer traut, bei rot/gelb schon zu bremsen.

Das sind aber alle, oder?

In Amsterdam werden ja nicht jedes Jahr 20-25 Radler derbazelt. Berlin warens nur Radler 2024 glaube ich 11.

So unbeliebt scheinen sie ja nicht zu sein, fahren ja offensichtlich einige rum

Respekt, wer hat den die Container verschoben?

Da hätte Sie bei mir aber schlechte Karten, die Hamburger.

Bei deiner Ansicht beginnt es vorher eindeutig als Schmutzstreifen bei der Max-Brauer-Allee, denn ich seh keine blauen Schilder. Die Markierung deutet auf Radfahrstreifen hin, aber blaue Schilder seh ich auch später nirgends solange die Führung auf der Fahrbahn ist. Danach scheint es zum Hochboard und/oder VZ240/241 zu mutieren.

Da würde ich jetzt ja schon mal nachfragen, wie das gemeint sein könnte.

Ob die vielleicht die Gehwege um die Ecke zu geadlet werden sollten, oder ob die Schilder einfach vom der Ladefläche mussten.