Beiträge von Forumteilnehmer

Zitat von Steven

dieses Foto zeigt allerdings nicht die Behringstr.

stimmt, ist die Habichtstraße

Interessant ist auch der Abschnitt am Reiherstieg Hauptdeich zwischen Hafenrandstraße / Vogelhüttendeich und dem Zollhaus Richtung Norden. Der rechte Seitenstreifen (oder Gehweg) hat zunächst gar keine Verkehrszeichen. Dann folgen zunächst , dann , dann wieder ...
Bei google ist noch der Stand von 2008 dokumentiert.

Und bei einer Fahrradstraße könnten Radfahrer, wenn sie nicht zu zweit unterwegs sind, wieder in die Angstfalle geraten, zu weit rechts fahren und zu eng überholt werden. Wie auch am Harvestehuder Weg möglich . . . (nur seit dem nachträglichen Umbau - Versetzen der Stehzeugeplätze - eher selten)

Es ging mir um "Radwege" wie diese:




(dieser existiert schon nicht mehr)
Also "Radwege", wo Radfahren mit Kindern besonders "sicher" ist.

Aber nur mit B-Pflicht.
Mir bekannt ansonsten u.a. hier:

Die StVB hätte statt des ein zum verwenden müssen, und diese beiden so drehen, dass sie nur Radfahrer in Richtung Norden beträfen. Somit wären Radfahrer Richtung Süden vom mit nicht mehr betroffen. Für sie würde dann nur noch gelten und mit , warum auch immer . . .

Und was ist der Zweck der Verengung??

Ggf. weniger illegal abgestellte Stehzeuge und ggf. mehr legal abgestellte Stehzeuge?

Hier eine PM zur Kieler Straße

Zitat von Spkr

Vermutlich nichtmal nach Aufforderung.
Dabei müssten zumindest die Baustellen an Hauptverkehrsstraßen (und dazu zählen ganz sicher die innerorts verlaufenden Bundesstraßen) zwingend vor Aufnahme der Arbeiten abgenommen werden.

Dann lass sie mal zur Lübecker Straße (B75) und Ring 2 in Eimsbüttel (B5) laufen . . .

Zitat von Malte

Sie könnte aber die Einrichtung der Arbeitsstelle kontrollieren — eigentlich wäre sie sogar dazu verpflichtet. Und wenn sich herausstellt, dass die Einrichtung zwar ungefähr der Planung entspricht, aber durch die stattfindenden Arbeiten zusätzliche Gefährdungen entstehen, müsste man eben gegensteuern.

Wird irgendwo in Hamburg irgendeine Baustelle durch ein PK / eine StVB überprüft?

Ich höre immer nur die Worte: "Kein Personal."

Zitat von Fahrbahnradler

Apropos Citroën und hässlich:

http://s-media-cache-ak0.pinimg.com/o…b8cf5b792e5edda16d86c.jpg

Den wiederum finde ich sehr ausgefallen und gar nicht so hässlich, ist aber alles Geschmackssache

Zitat von Fahrbahnradler

»Citroën rühmt sich im C3 der ersten werkseitig montierten Dashcam, mit der unter anderem Unfälle dokumentiert werden können.«

Sieht das Auto hässlich aus. Das ist ja nichts mehr dran, was frühere Autos dieser Marke ausgemacht hatte . . .

Zitat von DMHH

ich werfe ein zaghaftes "vielleicht" in die Runde

Anmeldezwang

Zitat von Verkehr(t)

Aber wehe du nutzt das, um gegen Kinder (U8) auf Radwegen zu stänkern!

Ist das verboten?

Bilder von dem Radweg habe ich, nur ohne Kinder

Zitat von Gerhart

Erklär doch mal den aufgebrachten Eltern, warum du deren Kind keinen Helm aufgesetzt hast und es nun am Kopf blutet (oder schlimmer). Da heißt's dann sofort Vernachlässigung der Aufsichtspflicht und schlimmer!

Meine Eltern haben mich früher mit Roller und Fahrrad ohne Helm radeln lassen, in einer Stadt, wo es nahezu überall steil bergauf und bergab geht . . .

Zitat von Malte

Ein wesentlicher Teil der Kieler Straße zum Beispiel — teilweise nicht mal 90 Zentimeter breit.

Stimmt, hatte ich ganz vergessen. Je weiter draußen, desto "würg" . . .

Zitat von Hane

Wo gibt es Radwege in Hamburg, die breit genug zum Überholen sind?

Hm, ja also, doch, da fällt mir was ein

Kennt jemand einspurige "Radwege" in Hamburg, die immer noch b-pflichtig sind? Gemeint sind Hochbord-"Radwege", die nicht ausreichend breit zum Überholen sind.

Zitat von Spkr

Oh, auch gegen tief hängende Zweige!

Allerdings nicht im Gesicht, den Augen . . .

Zitat von Fahrbahnradler

von den Autofahrbahnen durch kleine "Stolperkanten" getrennt,

Wird heute "protected bike lines" genannt, seitdem das auch in US in Mode gekommen ist . . .

In Wedel dürfen Radfahrer der ausgewiesenen Radroute entlang des Marinedamms nicht folgen, denn das verbietet das Radfahren dort . . .