Beiträge von Schlau Meier

Vz 209 vorhanden? Muss auf der Fahrbahn natürlich beachtet werden.

Harenberg? Kennt man doch. 2. Heimat.

Klar kannst Du das Foto nehmen.

Einzelne Fahrradpiktogramme sollen lt. ADFC in S-H verboten sein...

Ich werde da auch nochmal was direkt an die Verwaltung schreiben und nicht indirekt über den ADFC. Danke für die Anregungen!

Edit: Ist eigentlich echt überflüssig, da ca. 99% der Autofahrer den Schutzsteifen ignorieren.

Manchmal hab ich hier echt das Gefühl mit unwichtigen Sachen meine Zeit zu verschwenden. Hält sich ja sowieso niemand an nix. Aber irgendwie kann ich in diesem Themenkreis gerade offensichtlichen Unsinn nicht unkommentiert lassen.

Und gespannt auf die Reaktion und Kommentare bin ich ja dann doch.

Also folgende "Lesermeinung" von mir mal wieder im digitalen Käseblatt:

Bargteheide Aktuell

Natürlich würde ich niemanden verfolgen. Man muss schon Gelegenheit haben, sich zu "bessern". Und ja, ein wenig tun mir die Paketdienstfahrer auch Leid. Man müsste erreichen, dass niemand den Job mehr machen möchte so dass mal andere Lösungen ernsthaft verfolgt werden.

Dazu müssen die Ladezonen auch frei gehalten werden. Sehr oft sehe ich zugePARKTe Parkverbotsbereiche.

Dort wo Verstöße jetzt schon gelegentlich geahndet werden hoffe ich mit Einführung der Änderung auf eine deutliche Verbesserung der Situation.

Richtig. Daher:

- kostenfreie, gute Radabstellplätze

- teure Parkplätze für Pkw

- Duschen in der Arbeitszeit

- Jobrad/Dienstfahrrad bezuschusst oder ganz übernommen

- Fahrkarten von Firma bezahlt

- kostenloser Reparaturservice

- Kostenübernahme Monatskarte ÖPNV

- Politik: Alles Lohnsteuerfrei

Hallo,

das ist eine Fußgängerfurt und beides reine Gehwege.

Natürlich wird das von Radfahrern genutzt.

Irgendwo gibts ja auch die Diskussion mit 1 Urlaubstag mehr für Radfahrer.

Nur: Wie will man das prüfen und definieren? Ich fahre meist 9km mit dem Rad zum Bahnhof und weiter mit dem Regionalzug. Manchmal aber auch mit dem Bus, manchmal mit dem Auto. Manchmal die gesamte Strecke mit dem Rad, nur 32km je Richtung sind mir fürs tägliche Fahrrad-Pendeln zu weit.

Bei 5km ist es einfach, aber bei 40km ohne ernsthafte ÖPNV-Möglichkeit?

Am einfachsten wäre da noch die Rad-Gesamtfahrleistung pro Jahr zu nehmen. Aber wie will man das kontrollieren?

Tagesschau.de - Punkte in Flensburg für Falschparker

Mit 8 Punkten ist man den Führerschein los. Heißt: Verfolgt man mal einen Paketdienstfahrer eine Stunde lang muss der den Führerschein abgeben?

Thema am Rande: Man hatte noch Farbe übrig...

Klar, da queren halt viele Leute die Fahrbahn auf dem Weg vom Gewerbegebiet zum Bahnhof. Warum dann nicht mal eine Furt malen und 1x im Jahr kommt der Schülerlotse vorbei?

Zitat von VwV-StVO zu Paragraph 25 zu Abs. 3, III Satz 2

Wo der Fußgängerquerverkehr dauernd oder zeitweise durch besondere Lichtzeichen geregelt ist, sind Fußgängerfurten zu markieren. Sonst ist diese Markierung, mit Ausnahme an Überwegen, die durch Schülerlotsen, Schulweghelfer oder sonstige Verkehrshelfer gesichert werden, unzulässig.

Hallo,

ich hatte konkret die Führung durch die Dooring-Zone kritisiert.

Auf der Gegenseite ist übrigens Parkverbot.

Auslöser war vielleicht dieses Foto.

Edit: Das ist ein 2-Türer. Da sind die Türen naturgemäß etwas breiter.

Hallo Ullie,

das ist die Getriebebau-Nord-Straße vor der gleichnamigen Firma.

Das Hochbord darf nicht befahren werden, ist aber recht breit und "gut befahrbar".

Ich vermute, dass man kein Parkverbot dort wollte und daher die gezeigte Lösung.

Was ich noch nicht verstanden habe: Warum überhaupt ein Schutzstreifen?

Als StVO konformer Autofahrer muss man nun auf den Gegenverkehr drauf zu halten um kurz vor der Kollision nach rechts zu ziehen. Also im Prinzip Schlangenlinien fahren - weil die Straßen (in Bargteheide alle) einfach zu schmal für sowas sind.

Macht natürlich keiner (außer Schlau Meier natürlich). Praxis: Rechter reifen auf Linie: Lärm für Anwohner = Beschwerden...

Ich bin heute die Getriebebau-Nord-Straße lang gefahren und fast vom Glauben abgefallen...

Den Grünschnitt in der Kurve hatte ich schon erwartet, aber nicht das...

Man hat den Schutzstreifen breiter gemacht!

Ja, ist ja auch an sich wichtig darüber zu diskutieren. Findet man nur schlecht wieder wenn man später mal recherchieren möchte. In Bargteheide hören die Schutzstreifen ja "rechtzeitig" vor den Kreuzungen auf.

Können wir das Thema irgendwie auslagern? Ich möchte gerne weiter über die Schutzstreifen in Bargteheide diskutieren und wir sind da gerade sehr weit weg.

Ich habe manchmal das Gefühl dass sich einzelne Themen hier im Forum immer wieder wiederholen, nur unter anderen "Vorzeichen".

so, eigentlich wollte ich weiter machen mit der Alten Landstraße.

Wir kommen aus Richtung Süden und haben gerade die Umgehungsstraße gequert. Zunächst rechts ein....

Zur Orientierung. Um zu wissen was wie gemeint ist nicht schlecht.

Hier dann 2x ...

Ab hier dann eindeutig Gehweg:

Nachdem man die alte Ableitung vom Gehweg an anderer Stelle entfernt hatte, musste natürlich eine neue her (oben im Bild im Hintergrund zu sehen falls mir das keiner glaubt).

Man sieht auch schön, wie Kraftfahrer den Streifen respektieren - gar nicht! Hat den Vorteil dass man zum Radfahrer Überholen vielleicht doch noch ein wenig nach links lenkt.

So geht es weiter. Unterbrochen an Einmündungen, Kreuzungen, Ampeln. Hier rechts, später auf der linken Seite verlaufend

Und wie sollen Pkw hier NICHT über den Schutzstreifen fahren? (Foto in Blickrichtung Süden)

Schon bei einfachem Gegenverkehr scheint mir die Restfahrbahn zu schmal. (Das Auto auf dem Foto parkt.)

Den Rest lasse ich mal weg, sieht nicht viel anders aus.

Beobachtung: Keinen Autofahrer links des Schutzstreifens fahren gesehen und mehr Radfahrer auf dem Gehweg als auf der Fahrbahn.

Was haltet Ihr nun davon?

Nett um zu zeigen dass Radfahrer auf die Fahrbahn sollen, aber schon in Gegenrichtung werden Regelunkundige verwirrt.

Ironie des Schicksals.

Ich weiß jetzt nicht, warum man meine Mail ungefiltert veröffentlichen muss, aber nun gut...

Bargteheide Aktuell

Hallo Ullie,

vorher-Bilder sind weiter oben im Thread.

Vorher musste "einfach so" in beide Richtungen auf der Fahrbahn gefahren werden. An der Beschilderung wurde nichts verändert.

Ich fahre dort nicht regelmäßig lang. Die einzige Radfahrerin habe ich dort auf dem Gehweg linksseitig fahren sehen. (War 6 Uhr früh).

Auf Facebook wurde dazu gefragt, wo man in die andere Richtung fahren solle und warum man jetzt plötzlich auf der Fahrbahn fahren muss. (Vorher auch...)

Beim Grünschnitt bin ich hier optimistisch, beim Rest weniger...

Lkw dürfen hier auch parken. (Gewerbegebiet...)

Ich werde gleich mal die anderen beiden Straßen mit neuen Schutzstreifen begutachten, dort ist wesentlich mehr Verkehr.

Stefan

Bestandsaufnahme Getriebebau-Nord-Straße und Rudolf-Diesel-Straße.

Euch brauche ich nix dazu zu sagen...