Zitat von Ullie

Sind hier die Radfahrer vom Pinkelverbot ausgenommen?

Denk daran, wenn du dafür absteigst, bist du Fussgänger und dann nicht mehr ausgenommen. Man müsste es also während der Fahrt erledigen.

Endlich versteht mal jemand das auch Fahrräder Fahrzeuge sind und nicht nur PKW (die Kinder nicht fahren dürfen, mit 17 nicht alleine). Unberechtigt parkende Fahrzeuge werden abgeschleppt, Eltern haften für ihre Kinder:

Der Klimawandel schlägt so langsam aber sicher zu:

https://www.youtube.com/watch?v=oK5OYqu23fU

Es ist leider wohl überall das gleiche Problem, Interessen der Industrie zuerst, egal wie die Folgen sind.

Und hier wird dann noch mit allen Mitteln die Freiheit verteidigt mit Geländewaagen durch die Innenstadt und mit vollem Tempo auf Autobahnen fahren zu können.

Dann aber bitte auch den §3 STVO Punkt 2a mit angeben:

Zitat

(2a) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.

Höhere Strafen für Bedrohungen

https://www.tagesspiegel.de/politik/strafr…n/24438876.html

Ob da auch jemand daran denkt, dass viele Bedrohungen (z.B. dichtes Überholen) im Strassenverkehr vorkommen?

Zitat von Pirminator

Ich würd da ja einfach ein nehmen. Und es - um Missverständnisse auszuschließen - über dem Weg anbringen... Aber das wollen sie scheinbar auch nicht.

Das geht nicht, da für die gesamte Straße gelten würde und nicht nur für einen Sonderweg. Außerdem beinhaltet ein oder besonders auch eine bessere Position für Fußgänger.

Der Verein Fuss e.V. hat natürlich recht, es wäre nicht gut, wenn sich schnelle Personen zwischen langsamen (Kindern/älteren Leuten) Fußgängern durch schlängeln, dass erzeugt gerade bei älteren Menschen Angst und schränkt so auch schnell Menschen in der Freiheit ein. Dazu braucht es keine Konkrete aktive Bedrohung, die bloße Wahrnehmung kann da reichen.

Was an der ganzen Diskussion allerdings traurig ist, ist die Tatsache, dass man nur noch mit/ohne Motor unterscheidet und dabei blind davon ausgeht, ohne Motor wäre gleich langsam. Ein klassischer Trettroller kann durchaus schnell werden und ist schon immer auf Gehwegen und in Fußgängerzonen erlaubt. Gleiches gilt für Skates.

Anstand vs. Smartphone

https://www.youtube.com/watch?v=nunLwZYbswE

https://www.youtube.com/watch?v=vUPayZ-_gCs

Können wir nicht einfach mal alle politischen Ämter mit Schülern besetzen, die entscheiden erwachsener als die eigentlich volljährigen Politiker.

Zitat von Gerhart

Wir haben KW 22

Ups, habs zum Glück noch ändern können

Zu dem Thema wie demokratisch die EU ist, gibt es ganz aktuell eine Folge der Anstalt:

https://www.zdf.de/comedy/die-anstalt

https://www.youtube.com/watch?v=H1Nc0pt_vBY

Zebrastreifen sind in einer überflüssig. Bei Vorschriften, die dem KFZ Verkehr nützen nimmt man es plötzlich ganz genau. Dort wäre es wohl nicht möglich, dass über Jahrzehnte Reglungen ignoriert werden, dass geht nur bei .

Die Leute von der CDU haben wohl erkannt, dass die gerade aussterben:

https://www.der-postillon.com/2019/05/hitzewelle-cdu.html

Das wirklich gute an dem Video ist ja, dass dort für Behauptungen auch Quellen angegeben werden. Die Mitglieder der rechtspopulistischen Parteien freuen sich sicher schon, wenn die CDU denen nicht nur durch verfehlte Sozialpolitik Protestwähler generiert, sondern jetzt auch noch versucht Kritik an Partien rechtlich zu erschweren. Dann fehlt nur noch eine Sicherheitspolitik die nach einer Machtübernahme sofort die Infrastruktur und Daten bereit hält Oppositionelle effektiv zu verfolgen, dann, oh Moment mal

Die Reaktion der CDU erinnert irgendwie an ein kleines Kind. Das Land erst mit recht inhaltslosen Plakaten bestücken und dann jammern, wenn jemand mit Inhalt und Quellenangaben besser ankommt. Wieso sind Kinder bei ihren Freitagsprotesten plötzlich so viel mehr Erwachsen als diejenigen, welche vom Alter her lange Erwachsen sein müssten? Ich bin sehr froh, dass die Jugend so vernünftig und weitsichtig ist, das macht mir zumindest Hoffnung.

Zitat von Pirminator

"Klima" ist ein "Problem" von Leuten, denen es scheinbar in ihrer gut-bürgerlichen Filterblase noch zu gut geht?

Wen interessiert da schon ...

Schon mal auf die Idee gekommen, dass es durchaus mehr als nur ein Problem geben kann und man mehrere Probleme gleichzeitig zu lösen hat?

Die Filterblase haben doch eigentlich die Leute um sich, die glauben es gäbe nur ein einziges Problem auf der Welt.

Zitat von Pirminator

"Klima" ist ja auch eine bequeme Möglichkeit, von den wahrhaft drängenden (sozialpolitischen) Problemen abzulenken

Das sind zwei völlig verschiedene Probleme. Es gibt nur weit entfernt einen Zusammenhang, der der Ressourcen. Diese sind einmal ungerecht verteilt und dann leben wir alle zusammen insgesamt (aus Sichtweise der natürlichen Ressourcen) deutlich über unsere Verhältnisse. Natürlich sollten Ansätze ein Problem zu lösen nicht ein anderes Problem verschärfen, da sollte man natürlich aufpassen, das ändert aber nichts daran, dass es zwei verschiedene Probleme sind.

https://www.waz.de/staedte/witten…d219600603.html

Ist es bei zulässig per durchgezogener Linie von einem Radweg aus eine indirekte Benutzungspflicht zu basteln?

Zitat von Alf

Es handelt sich jeweils um freilaufende Rechtsabbiegespuren.

Wenn man sich dazu entscheidet, als Fußgänger oder Radfahrer die Schlafampel n i c h t in Betrieb zu nehmen, um den Vorrang gemäß § 9 StVO in Anspruch zu nehmen, liegt man praktisch schon auf dem Asphalt.

Das kann Kleve noch überbieten. Hier gibt es Schlafampeln für den Kraftverkehr, welcher abbiegt. Fußgänger/Radfahrer haben aber gleichzeitig eine Bettelampel. Das heißt, dauerhaft rot, bis jemand einen Knopf drückt. Dann wird es (kurz verzögert) danach für den Kraftverkehr Gelb und dann Rot. Danach bekommt der Fuß/Radverkehr grün.

Doof für den Kraftverkehr, denn wenn die Schlafampel aus ist, müssten die dort bereits wegen dem dort angebrachten und auch wegen § 9 StVO anhalten und warten.

Nun haben sich aber alle daran gewöhnt (dort diese Reglung zu ignorieren) da Radfahrer/Fußgänger ja wegen Rot anhalten müssen. Wenn dort mal die Ampel ausfällt wird genau diese Gewohnheit zu Unfällen führen.

Zitat von Ullie

Da hat ein solches Schild schon Erkenntniswert!

Es besteht leider nur die Gefahr, dass viele diese Schilder falsch verstehen (wollen?) und glauben man dürfte nur auf der Fahrbahn fahren, wenn/sollange diese Schilder dort stehen.

Zitat von Nbgradler

So wie das Stopp-Schild für Radfahrer "Fuß auf den Boden" und für Autofahrer "etwas langsamer werden, vor dem Vollgas" bedeutet.

Nein, es ist so wie timovic geschrieben hat. Die Verkehrszeichen sind Kontextabhängig. Je nachdem wo sie angebracht sind bedeuten sie nur das Verbot für andere Verkehrsarten oder zusätzlich noch eine Benutzungspflicht.

Ein bedeutet für alle das Gleiche, das manche Leute es missachten ändert da nichts dran. Der Vergleich passt also nicht.

Zitat von Epaminaidos

Offen bleibt für mich:

• Welche Ampeln gelten für die?
• Umfasst der Begriff "MIV" auch diese Dinger? Falls ja, dann brauchen wir einen neuen Begriff für "Blechverkehr".
• Interessant fände ich auch noch den Blick ins Ausland, welche Geschwindigkeitsgrenzen dort gelten. Es wäre schade, wenn Deutschland hier einen Sonderweg eingeschlagen hätte.

• Was ist mit den ganzen ehemaligen Radwegen, die zu wurden?
• Gelten die Teile mit herausgenommenem Akku wieder als normale Trett-Roller? Hier gibt es z.B. eine längere Fußgängerzone mit Gefälle.Da kann man ja mit einem Trettroller legal runter rollen.
• Wie läuft das mit dem Ankündigen von Abbiegevorgängen ab? Können/Müssen die auch einen Arm raus halten, ja nach Situation ist es dann blöd kein Gas mehr geben zu können.
• Sind diese Gefährte von betroffen?
• Reicht in Zukunft noch ein (als Zusatzzeichen alleine stehend ohne Bedeutung nach STVO) für eine ungültige Anordnung, damit Bauarbeiter sich einzubilden können man hätte eine Baustelle abgesichert oder muss dann noch ein "E-Rollerfahrer absteigen" erfunden werden?