Tja, könnt uns wahrscheinlich nicht passieren. Das mit auf den Radweg fahren. Auf der Fahrbahn ist halt einfach sicherer.
Obs da Zeugen gibt, die nicht mit dem KFz vorbeigefahren sind.
Müsste hier gewesen sein. Soweit ich das überfliegen konnte, Beschilderung halt nur an der Kreuzung sowie Ortseingang. Teilweise sehr schmaler Weg.
Ob jetzt die Benutzungspflicht aufgehoben wird, bei diesem "Unfall" auf dem Radweg 
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/57621/5597542
Sonnenbrillenpflicht jetzt !
Ich wiederhole mich...
Die "Scan Cars" klingen schon ineressant. Dafür müssten auch noch andere Vorraussetzungen als der Datenschutz gewährleistet sein. Zum Beispiel die Sache mit dem Kennzeichen auf dem Parkschein, dass ist hier in Deutschland doch nicht üblich, oder? Klingt jetzt aber auch nicht gerade nach Raketenwissenschaft. Lösungen dafür gibt es ja bereits.
Glaube auch, dass der Pseudo Datenschutz nach dem Motto, es geht den Staat nichts an, wo und wie oft ich falschparke eher das Problem ist, als die technische Umsetzung.
Spannender wäre, wie das Einsatzgebiet aussieht für mich. Weil ehrlich gesagt ist mir relativ wuppe, ob jemand seinen Parkschein überzieht, wenn er in einem Parkplatz steht. Mir geht es um die Gehweg, Radweg, Feuerwehrzufahrten etc. Kandidaten. Oder ob der Vorteil darin liegt, dass die Scancars sich um die Parkraumbewirtschaftung kümmern können und die menschlichen Kollegen dann um die richtigen Fälle ?!
Der Polizist bedankte sich für die Prise Darbietung der Realität und entließ den Fahrer wieder ins Team Eigenverantwortung 
Da müsste man jetzt auch einfach mal technologieoffen rangehen 
Hatten die Bauarbeiter ja Glück, dass sie keine notwehrenden Autofahrer getroffen haben.
Sonnenbrillenpflicht jetzt !
Ganz neue Kreation 👍🏻 da freuen sich die Anlieger, dass sie wenigstens noch ein Fußgänger frei spendiert bekommen haben 🤷🏻♂️
Regenfluten reißen Autos ins Meer
Jetzt muss die FDP handeln, in Griechenland sind Autos schrecklichen Verbrechen ausgesetzt.
Immerhin Platz 2 für uns 🤪
Das Haus trug keinen Helm und war außerdem vermutlich nicht beleuchtet.
https://www.kath-bonn.de/detail/Bonner-…fahrt-Vernunft/?
Wow, als ob es nicht schon genug Gründe gäbe, aus der Kirche auszutreten. Immerhin ist das Framing mit den Pflegediensten mal in eine etwas andere Richtung. In dem Sinne, am ersten Tag schuf Gott das Auto, noch vor dem Licht.
Bei uns soll die Fußgängerzone ausgeweitet werden. Prompt kommen die Freien Wähler mit der Hauptsache dagegen Keule. Die betreffende Straße besteht aus hauptsächlich Cafés und Restaurants. Aktuell ist es ein verkehrsberuhigter Bereich, bei dem das Parken durch die Stadt durch Tatenlosigkeit toleriert wird. Die Umwandlung in einen Fußgängerbereich würde mMn kaum was ändern, da die Stadt hier ähnlich tolerant ist, was die Kontrolle angeht. Während bei anderen Maßnahmen, z.B. für den Radverkehr, natürlich immer mit "Trier ist nicht Kopenhagen (man suche sich eine Stadt aus)" beantwortet wird, ist es hier kein Problem, einen Vergleich mit Städten zu führen, die grob 10mal so klein sind wie Trier. Was diese jetzt besonders erfolgreich macht, wird natürlich von den FW nicht genannt. Auch interessant, dass Fußgängerzonen jetzt kurzfristige Modeerscheinungen sind.
Hier die Neustraße.
Mir ging es auch weniger um den Sinn und Unsinn von Park+Ride, weil es immer schwierig ist, sobald jemand erstmal im Auto sitzt. Sondern nochmal zu betonen, dass nur das einfache Ticket oder nur eine gute Anbindung halt im Zweifel nicht reichen.
Alle Jahr wieder 😁
Alles anzeigenhttps://www.zeit.de/mobilitaet/202…kehr-land-stadt
dort:
In einem ersten Aufschlag würde ich sagen: verfehlt die Erwartungen doch völlig.
Ja, es ist für viele viele Menschen deutlich einfacher, Bus und Bahn zu nutzen: keine behämmerten Zonengrenzen, kein Gerechne mehr, ob sich was wann wie am besten lohnt.
Und auch ja: für mich persönlich, für unseren Haushalt gilt, dass das Ticket Personenkilometer induziert. Von "Verkehr" will ich da gar nicht reden, weil Stand heute Bus & Bahn ja ohnehin fahren, ganz gleich, ob da 2 Personen mehr drin sitzen oder nicht.
Nur: aus rein klimapolitischer Sicht ist das Ticket bei den Kosten doch nicht so wirksam, wie erhofft.
Oder seh ich das einfach zu einseitig?
Denke mal jein. Einerseits ist es die nötige Vereinfachung, um näher an das „ich muss mich um nichts kümmern“ Prinzip beim Auto ranzukommen. Und anderseits Indikator, dass es Push und Pull halt in Gänze braucht, auch wenn es kein Politiker hören will. Autofahren muss auch unattraktiver werden. Dazu sind die Entwicklungen teilweise auch träge. Wer sich grade ein neues Auto gekauft hat, wird es nicht direkt wieder loswerden, nur weil jetzt ein Ticket existiert.
Hab letztens im Kaffee gehockt und da war eine Touristin aus London scheinbar. Sie hat ihrer Freundin erzählt, dass sie seit der Ausweitung der City Maut jetzt immer an Bahnhöfen im Umland Londons halten würde und mit der Bahn in die Stadt fährt. Klar Einzelfall, klar monetäres System, klar Großstadt, aber Vlt doch symbolisch 🤷🏻♂️
Dann könnte man die Geschäfte in Parkplätze umwandeln, dann prosperiert die Straße auch wieder mehr.
Hefte raus und alle Bezirksratsmitglieder schreiben 100x "Es fallen keine Parkplätze weg"... denn die gab es wieder mal nicht.
Schmale Fahrbahn von 8 m 😂
Jetzt muss auch Söder reagieren - klimaresiliente Bierzelte jetzt !
Die Critical Mass Bonn bietet einen Übersetzungsservice für die IHK Initiative Vorfahrt Vernunft an.
Der "Kühle Krug" in Freiburg: hier parkten Besucher immer wieder auf dem Gehweg davor. Doch die Angst vor einer Privatanzeige könne vom Restaurantbesuch abhalten, ist sich der Betreiber sicher.
Dazwischen gibt es natürlich nichts. Entweder ich darf illegal auf dem Gehweg parken oder ich komme nicht.
Wer sich umsehen möchte:
