Beiträge von littlet

(S+) CDU übernimmt ganze Passagen vom Lobbyverband der Autoindustrie

»LILA – Änderung vom VDA«: Ein geleaktes Positionspapier der Union zeigt, wie sich die Partei ganze Passagen vom Lobbyverband der Autoindustrie diktieren…

www.spiegel.de

https://www.mannheimer-morgen.de/orte/heidelberg_artikel,-heidelberg-schwerer-unfall-mit-manipuliertem-e-bike-in-heidelberg-_arid,2331766.html

Auto erfasst Jungen mit hoher Geschwindigkeit – Fahrer flieht

Ein Autofahrer hat in einer 30er-Zone in Schrobenhausen einen zwölf Jahre alten Radfahrer mit hoher Geschwindigkeit angefahren. Danach floh er und ließ den…

www.br.de

Schwerer Verkehrsunfall in Wiesbaden-Schierstein: Radfahrerin von Auto erfasst und lebensgefährlich verletzt

Ein tragischer Fahrradunfall hat sich am Montag, 29. September,  in der Rheingaustraße im Wiesbadener Ortstteil Schierstein ereignet. Eine 40-jährige Radfahr

wiesbadenaktuell.de

Street View-Ansicht von „Äppelallee“ · Google Maps

Wiesbaden

www.google.com

Furt und Zebrastreifen über freien Rechtsabbieger, immer ein Träumchen ...

Kanzler will Verbrenner-Aus kippen: SPD und Grüne kritisieren Merz – „verunsichert die Wirtschaft“

Erstmals hat sich der Bundeskanzler klar für die Rücknahme des für 2035 geplanten Verbrenner-Aus ausgesprochen. Bei SPD und Grünen wirft man ihm vor, damit die…

www.tagesspiegel.de

https://archive.is/2025.09.23-114443/https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/pankow/die-nachsten-poller-fur-berlin-sperre-soll-autos-aus-fahrradstrasse-in-prenzlauer-berg-vertreiben-14367359.html

Zitat von DMHH

CDU Hamburg wieder im gewohnten Duktus...

https://archive.ph/UuZEu

Lass uns raten, Helmpflicht, mehr Tempo 50 und Gehwegparken erlauben als bessere Prävention.

Zitat von Fahrbahnradler

Der Berliner Senat hat zu viel Benzindämpfe im Hirn

https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehr…n-14380334.html

Nicht, dass die CDU sich für irgendwas zu schade wäre, aber die Schlagzeile muss man auch erstmal hinkriegen natürlich nur zur Sicherheit des Radverkehrs. Schrödingers Radverkehrssicherheit, die bei sowas immer wieder aus dem Hut gezaubert wird.

Zitat

Der Berliner Senat will die Fahrradspur auf der Elsenbrücke in Richtung Friedrichshain in eine zusätzliche Autospur umwandeln.

Trier: Roller fährt auf Radweg - Polizei stellt reihenweise Verstöße fest

TRIER. Weil er mit dem Kleinkraftrad auf dem Radweg unterwegs war, hatte ein 24-jähriger Fahrer eines Rollers die Aufmerksamkeit einer Streife der…

lokalo.de

Die Fahrbahn wäre vermutlich "sicherer" gewesen.

Heidelberg: Wie Scan-Autos jetzt Parksünder überwachen

Kennzeichenkamera statt Klemmbrett: Heidelberg testet ab Donnerstag ein Scan-Fahrzeug zur Parkraumkontrolle, andere deutsche Städte wollen folgen. Was das Auto…

www.spiegel.de

München: Rentnerin fährt Polizisten über Fuß

In München fuhr eine 66-jährige Autofahrerin während einer Fahrraddemonstration einem Polizisten über den Fuß. Der Beamte wurde leicht verletzt und die Frau…

www.sueddeutsche.de

Polizistenfuß touchiert Autoreifen.

Zitat von Alf

Ziemliche Provokation für Autofahrer

[...] Nun bremst man den Verkehr auf einer viel befahrenen Straße und blickt dabei auf einen wunderbaren und oftmals völlig freien Radweg. [...]

[...] Und ja: Auf dem Geh- und Radweg an der Emmeringer Straße konnte es mal enger werden. Aber dann musste man halt hinter dem Fußgänger und seinem Hund mal kurz warten, bis man überholen konnte. [...]

Schrödingers Rücksichtnahme wenn man ein Prinzip nur auf einen anderen Fall übertragen könnte ...

Wobei ich mir bei den Artikel so ein Rentner-Dasein als Auch-Autofahrer immer mal wieder ausmale... "ja ich fahre auch sehr gerne Auto, aber da ist T30 genau richtig, ja da braucht keiner die Parkplätze, ja ich bin auch Anwohner, finde aber 200 € Parkausweis sollte sein... etc." Aber das würde wohl auch keiner abdrucken

Zitat von Alf

Heute morgen habe ich mir die Situation vor Ort nochmal angeschaut. Der Radschutzstreifen ist zwischen Bordstein und Linie 135 cm breit. Die daneben verlaufende Fahrspur in Richtung Osten ist nicht viel breiter. Wären dort Richtung Osten nur einspurige Kraftfahrzeuge zugelassen, wäre es perfekt. Aber so wie es sich nun gestaltet, ist der Rest der Fahrbahn einfach zu schmal.

Müsste jetzt nachschauen, aber ist nicht bei unter 5,00 m Restfahrbahnbreite die Mittelmarkierung zu entfernen. So ist das doch wieder Käse 🙄

IAA 2025: Politiker und Autolobby starten Kampf gegen das Verbrenner-Verbot

Auf der IAA steht am ersten Tag die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Autoindustrie im Mittelpunkt. Unionspolitiker und Veranstalter sammeln Argumente gegen…

www.spiegel.de

Irgendwie Spiegelgewand, statt Postillon... naja, hoffentlich bauen sie wenigstens ein Fax Gerät und ein Kasettenradio ein, um den Chinesen bisschen Feuer zu machen.

SR Mediathek :: Mit dem GuMo-Mobil zum Malermeister mit dem Fahrrad

Wer renoviert, der braucht viel Platz im Auto? Der Saarbrücker Malermeister beweist das Gegenteil. Er bringt alles, was er für seinen Beruf braucht, mit dem…

www.sr-mediathek.de

Fehlplanung am Radweg: Landwirte frustriert – Mähdrescher kommen nicht durch

Malheur in Ebersbach an der Zufahrt zur neuen Radwegbrücke vom Gentenried. Die Maße nach der Straßenverkehrsordnung reichen nicht für heutige Großfahrzeuge in…

www.swp.de

Vermutlich hier.

Mapillary

Einfach kurz aussteigen und den Drescher schieben^^

Zitat von Silence

https://rp-online.de/nrw/staedte/kr…e_aid-133990143

Ganz toller Radfahrstreifen.

Zitat

„Zwischen Bordsteinkante und Radfahrstreifen liegen 1,74 Meter. Viele Autos sind breiter“, sagt Björna Althoff

Dachte neue Parkplätze müssten dank FGSV und natürlichem Wachstum jetzt 2,15 m sein. Oder macht man beim richtigen Verkehr etwa auch lustig, was einem oder in den Straßenraum irgendwie passt ?!

Wissen viele NRW-Autofahrer nicht: Das dürfen Radfahrer wirklich

www.ruhr24.de

Paar Schwächen, aber fast schon progressiver Artikel

Umbau auf zentraler Verkehrsader durch München sorgt für Verwirrung: „gewöhnungsbedürftig“

www.tz.de

Zitat

Viele Radler sind verunsichert, fahren noch auf dem Gehweg. „Aus Gewohnheit“, wie eine 26-Jährige gesteht. Auch Luciana Zalazar, die täglich zur Arbeit radelt, kennt sich kaum aus. „Ich finde den neuen Radweg zu groß“, sagt sie. Es gebe nun zu wenig Platz für Pkw.

Wo treiben die immer die Leute auf? Puh, 2 Fahr- und 2 Parkspuren... da wurde dem richtigen Verkehr ja kaum noch Platz eingeräumt.