Beiträge von littlet

Zitat von Silence

Technologieoffenheit am A.

In dem Take wurde auch noch gemeint, dass der Maßstab für Klima- und Energiepolitik nicht mehr länger Ideologie, sondern die Physik sein sollte

Christian Bernreiter: „Ein Grünen-Verkehrsminister ist für mich unvorstellbar“

Christian Bernreiter ist oberster Verkehrsminister der Länder. Was er vorhat und warum der nächste Bundesverkehrsminister nicht von der CSU kommt

www.sueddeutsche.de

Das Gestümper muss weiter von den Profis übernommen werden!

Union und FDP wollen Tempolimit nach Bundestagswahl verhindern

Anders als SPD und Grüne wollen Union und FDP nach der Bundestagswahl die Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen weiter verhindern. „Wir setzen weiterhin…

www.oldenburger-onlinezeitung.de

Zitat

Für die Union gehöre zu freier Mobilität nicht nur, „dass jeder Einzelne ein Verkehrsmittel passend nach seinen Bedürfnissen wählen kann, sondern dass er auch darüber entscheiden darf, wie schnell er auf der Autobahn fahren möchte“.

Wenn es bei aller Technologieoffenheit irgendwann mal möglich ist, in der Zeit zu reisen, möchte ich mal zurück in die Zeit, wo Tempo 50 innerorts durchgesetzt wurde und wie man das überhaupt geschafft hat

Autoverband ACEA: Ola Källenius wehrt sich zu Beginn seiner Amtszeit gegen CO2-Strafe

Die europäische Autoindustrie pocht auf eine Lockerung der Klimaschutzregeln in der EU. Neuer Chef des Autoverbandes ist Mercedes-Chef Ola Källenius. Heute…

www.handelsblatt.com

Zitat

Die Branche halte am Ziel einer emissionsfreien Mobilität fest. Doch das Tempo des Umschwungs hänge vom Kunden ab, und das gehe zu langsam.

Da muss der Kunde halt mal bissl länger und härter arbeiten, weniger krank sein, damit er sich auch ein überdimensioniertes, überteuertes Premium-E-Auto leisten kann.

Zitat von Yeti

Nun rudert Merz zurück.

Friedrich Merz: CDU-Chef relativiert Aussagen zu grüner Stahlproduktion nach heftiger Kritik - DER SPIEGEL

Es ist trotzdem erstaunlich, wie die CXU einerseits überall von "Technologieoffenheit" schwadroniert, wo es eigentlich darum geht, am fossilen System festzuhalten, aber andererseits dort blockiert, wo tatsächlich neue Technologien entstehen / entstehen müssen. Dass eine solche Umstellung nicht von heute auf morgen passiert, ist klar. Aber es wäre Aufgabe der Politik, die Rahmenbedingungen dafür zu schaffen.

Genauso wie man "Planbarkeit" und stabile Verhältnisse für die Industrie propagiert und mittlerweile ja im Monats- bis Wochenrhythmus dieses Rein in die Kartoffeln/Raus aus den Kartoffeln hat, je nachdem wie der Wind weht.

Zitat von Yeti

Seit Jahrzehnten lässt sich doch das Programm der CXU so zusammenfassen, dass möglichst alles so bleiben soll wie es ist. Die Änderung, die sich die CSU im Bundestagswahlkampf wünscht, ist daher wohl eher die Rückkehr zum "Weiter so!", nämlich nichts zu ändern.

Verbrenner sollen bleiben.

Gasheizungen sollen bleiben.

Strom soll in großen Kraftwerken erzeugt werden, die irgendwo anders stehen, wo man sie selbst nicht sieht.

Reiche sollen reich bleiben.

Arme sollen arm bleiben.

Ausländer sollen bleiben wo sie sind (es sei denn, sie sind schon hier, dann sollen sie verschwinden).

Leider trifft das in Zeiten, in denen sich gerade sehr viel verändert, was wir gar nicht wollen, den Nerv der Leute. Probleme löst man damit aber nicht.

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Der Wasserstoff soll auch dort bleiben, wo er hingehört. Effizient und technologieoffen in den BMW X5

https://presse-augsburg.de/csu-erteilt-co2-freier-stahlproduktion-mit-gruenem-wasserstoff-absage/1006406/

Frankfurter wundern sich über neues Verkehrszeichen: „Das ist fast schildbürgermäßig“

www.fr.de

Einfach mal die Pappe einziehen, wenn die beiden von einem Fußgängerpiktogramm überfordert sind. Wie sollen sie bewältigen, wenn zu dem Piktogramm evtl noch ein roter Rahmen hinzukommt oder ein blauer Hintergrund 🤪🤪

In Luxemburg dürfen Kinder scheinbar bis einschließlich 9 Jahre auf dem Gehweg fahren. Kann mich nur auf die Polizei beziehen, da die Luxemburger "StVO" scheinbar nur in Französisch verfügbar ist und das ist dann doch etwas länger her bei mir. Funfact am Rande, für das, wann darf man nebeneinander fahren, braucht man eher so einen Spickzettel

https://police.public.lu/dam-assets/fr/publications/le-velo-revisite-par-le-code-de-la-route/velo-revisite-stvo-de-web.pdf

Vom Motorwagen zum Boliden - Die Geschichte des Automobils - Geschichte | ARTE

Das Automobil legte im 20. Jahrhundert einen phänomenalen Siegeszug hin: Es prägte die Wirtschaft, den Städtebau und das Lebensgefühl westlicher Länder. Galt…

www.arte.tv

Wenn Lindner die Doku-Reihe in Teilen sieht, hat er direkt wieder Schaum vorm Mund...

Zitat von Fahrbahnradler

Ist der Ruf erst ruiniert ...

https://archive.ph/nMhsa

Das muss diese unideologische Technologieoffenheit wie auch Eigenverantwortung sein, die immer zitiert wird

https://www.rhein-zeitung.de/raser-fahrverbot-bei-schwerbehinderung-verhaeltnismaessig_arid-4014217.html

Umso mehr ich (angeblich) drauf angewiesen bin, umso unpfleglicher gehe ich damit um

Zitat von Ullie

2,00 m Breite ist für einen gemeinsamen Fuß- und Radverkehr in beide Richtungen eigentlich ein bisschen schmal.

Da kommt mir grade die Frage, ob die 2,50 m Regelmaß eigentlich wirklich aus Bedürfnissen von Fußverkehr (und Radverkehr) resultieren oder eher dass im Notfall immer zwei Spiegel noch durchpassen . Mit Notfällen sind natürlich nicht Einsatzfahrzeuge gemeint, sondern z.B. der Ausflug zum Grillen in den Park, der sich natürlich nur mit regionalen Produkten aus dem Kofferraum realisieren lässt.

Können sich die Fußgänger*innen im Zweifel immerhin freuen, wenn wegen des "natürlichen" Wachstums von Autos das Regelmaß von neuen Gehwegen dann wie beim Parken um 15 cm o.ä. erhöht werden muss.

Bin ja mittlerweile schon zufrieden, wenn man es dann wenigstens bei einstufigem Aktionismus belässt.

"Wir haben das Verbot der Durchfahrt durch Verbot der Einfahrt getauscht, das erkennt man eindeutiger." ... ja, es wird bestimmt ein Erkenntnis Problem gewesen sein

Bitte so engstehende Drängelgitter anbringen, Fußgänger*innen mit Kinderwagen, Rollator oder Rollstuhl werden es ihr danken.

Wobei mich bei so Meldungen immer wundert, dass die Leute von "besserer" Beschilderung so überzeugt sind, als würde das jene Leute sprich Rüpelradler erreichen.

Zitat von Pepschmier

Das wird schwierig, wenn wie üblich nur der Pöbel abrasiert wird, sich dann aber rausstellt, dass einer davon was besseres war. Färbt das erhöhte Strafmaß dann auf die Normalos ab, oder wirken die Normalos strafmindernd?

Zitat

Bürgermeister Sittel findet klare Worte in Richtung des Fahrers: "Solch ein Verhalten gegenüber ehrenamtlichen Einsatzkräften ist völlig inakzeptabel."

Die Berufsfeuerwehr hätte schon mehr abkönnen müssen ;).

"Chaotische Parksituation": Ausflügler überrennen Bayerwald

Um der Nebelsuppe im Tal zu entkommen, haben sich am Wochenende Tausende Menschen in den Bayerischen Wald aufgemacht. Dementsprechend voll waren die Straßen…

www.br.de

New Orleans, USA: Auto fährt in Menge - zehn Tote

In der US-Südstaatenmetropole New Orleans ist es in der Neujahrsnacht zu einem tödlichen Vorfall gekommen. Ein Auto fuhr in eine Menschenmenge, der Fahrer…

www.spiegel.de

Unfall in Schleswig-Holstein: Betrunkener rammt Fußgängergruppe – 80-Jähriger in Lebensgefahr

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www.spiegel.de

Puh, zum Glück mit der Leitdroge gefahren, möchte man sich nicht ausmalen, wenn er bekifft gewesen wäre...

Illegales Autorennen? Unbekannte zerstören in Rottach-Egern die Sutten-Loipe

www.merkur.de

Sollen sich die Skifahrer nicht so anstellen und bissl Rücksicht auf alles ist Fahrbahn nehmen. Außerdem gab es bestimmt irgendwo noch eine benutzungspflichtige Loipe, die sie ignoriert haben. Looooiiiiipeee!

Unfall in Bad Neuenahr-Ahrweiler: Fahrradfahrerin nach Unfall mit Taxi schwer verletzt

In Bad Neuenahr-Ahrweiler kam es am Samstagabend zu einem schweren Verkehrsunfall zwischen einer Fahrradfahrerin und einem Taxi. Die Frau wurde mit schweren…

ga.de

Street View · Google Maps

Ort in Google Maps noch intensiver erleben.

www.google.com

Wenig zum Ablauf... evtl. wollte die Dame ja einen U-Turn machen, um hinter der durchgezogenen Linie doch noch auf den linksseitigen Radweg zu wechseln oder hat über das Verbot von Fahrzeugen mit 30 Tonnen wegen Kindern gerätselt.