Beiträge von Autogenix

    Alf Bin ja erst relativ spät dazu gekommen. Wenn Du willst, sag ich Dir beim nächsten Treffen vom Verkehrsforum bescheid, da werden so Dinge besprochen.

    Prinzipiell: Wenn Freising da irgendwo einen "Radweg" baut, ist der erst einmal selbstverständliche benutzungspflichtig. Ob das dann so bleibt ;)

    Beim Gerblkeller wollte man die Hecken und Bäume erhalten, deswegen wird der Gehweg zum Radweg und die Fußgänger dürfen noch etwas weitere Umwege nehmen.

    Der Straßenteil ab "am Ährenfeld" Richtung Maisach, hat lustigerweise keinen Namen, ist halt mal so gezeichnet. Plan gibts dafür keinen, die Straße ist offensichtlich gerade an die Stadt übergeben worden und keine Staatsstraße mehr. Versprochen ist eigentlich T30, vom scheidenden Bürgermeister. Als beidseitiger Radweg unzulässig, der Teil mit der Hecke, den man auf dem Foto sieht, der hat keine 2m Breite. Nächste Kreuzung Waldstaße passen die Sichtlininen nicht. Verkehrsbelastung inzwischen nicht mehr besonders hoch, denn LKW fahren die neue ST2054 ins Gewerbegebiet, eine Ortsumfahrung.

    Die Kreuzung Augsburgerstraße, da wo die Aufstellfläche ist, kann man momentan legal mit dem Radl nur auf der Fahrbahn befahren, egal in welche Richtung man will, außer man verwandelt sich zwischendurch in einen Fußgänger.

    Aber ob das wirklich so schnell geht, wer weiß. Die Augsburger wird angeblich seit 15 Jahren demnächst umgebaut und das ist die 2. Planung vom StBA-Freising, nach 2015.

    Kannste dir nicht ausdenken so einen Blödsinn.

    https://www.ksta.de/koeln/rodenkir…adnadeln-555370

    Oje Oje Oje, Radabstellplätze direkt vor einem Unverpackt-Laden 8| . Wer fährt denn zu so einem Laden schon mit dem Rad?

    Da brauchts extra breite SUV-Abstellplätze! Die paar fitten Radler-Kunden können viel besser über die Straße laufen.

    Und ganz sicher wäre der Platz vor dem Laden ohne die Fahrradparkplätze immer frei, wenn der Lieferwagen kommt.

    Denn das akzeptieren die Parker, aber Lieferzone, wer schaut denn auf so etwas.

    Bin hier so etwas zweigeteilt. Er hat ja offensichtlich nicht der Initiative Lebenswerte Städte eine Absage erteilt, denn die fordern gar nicht

    ein flächendeckendes T30, sondern das Recht, es dort anzuordnen, wo sie es für richtig halten. Oder zumindest einfacher. Auch auf Straßen, bei denen die Gemeinden das eigentlich nicht dürfen.

    Die Frage, hat er das absichtlich so formuliert, die gerade übliche Taktik der FDP um möglichst viel Lärm zu verursachen,

    oder ist er so uninformiert, dass er nicht weiß, was die Initiative wirklich fordert, oder hat er absichtlich mit der Formulierung die Absage erteilt, damit bei möglichst vielen hängen bleibt, T30 innerorts generell sei die Forderung gewesen?

    #Sternfahrt München 2023

    Lustig wars, Wetter unverschämt gut, vorher Regen, jetzt Regen, während Fahrt und Rückfahrt trocken, nicht zu warm, nicht zu kalt.

    Viele unterschiedliche Leute und Räder gesehen. Noch nie vorher: selbstgebaute Bobber/Chopper-Räder. Ein Fahrer sogar stilecht mit Kutte.

    Lustigstes Erlebnis, Demo steht fast, aber neben der Demo zischt ein 3-4 Jähriger mit fliegenden Beinen über den Gehweg, direkt dahinter 2 Polizei-Kräder.

    Hab den Kleinen kurz später wieder gesehen, scheint der Polizei also entkommen zu sein :)

    Ob der noch mal den Berufswunsch Polizist äußer wird?

    Wenn die Zahlen stimmen mit 17.000 Teilnehmern, waren es nicht wenig. Auf unserem Zweig hatte ich das Gefühl es waren weniger als vor 2 Jahren. Etwa 300 in Germering, hätte ich behauptet, das letzte Mal waren es 50% mehr. Da der Königsplatz und die Theresienwiese in der Größe nicht vergleichbar sind, wage ich keine Aussage über den Vergleich der Gesamtmenge. Nachdem auf der Landsbergerstraße mehrere Züge zusammen kamen, war es dann schon beeindruckend, die Sicht vor und hinter einem.

    Also bei den Pseudoblitzern finde ich den Vorwurf Amtsanmaßung lustig.

    Wenn der Vorwurf wäre, das die Dinger auf öffentlichen Grund gestanden haben.

    Oder so täuschend echt gewesen wären und mit Markennamen beschriftet, dass ein Hersteller Markenschutz geltend machen würde, auch ok.

    Aber Amtsanmaßung, bitteschön.

    So, Sonntag ist soweit, auch wenn das hier wohl eh schon alle wissen, dies angeht:

    Hier die aktuell geplanten Startpunkte des Augsburger-Zugs im LK Fürstenfeldbruck:

    • 10.25 Uhr Luttenwang am Kriegerdenkmal
    • 10.45 Uhr Mammendorf B2/Augsburger Straße
    • 11.50 Uhr Fürstenfeldbruck, Volksfestplatz
    • 12.20 Uhr Eichenau, Hauptstraße
    • 13:10 Uhr Germering, Stadthalle

    Zusätzliche Zubringer zum Zug starten:

    • 11:00 Uhr Maisach Rathausplatz
    • 11:45 Uhr Olching, Nöscherplatz

    So viel bin ich ja nicht bei Twitter, aber meiner Timeline ist auch kaputt. Tauchen plötzlich Leute auf wie Elon, DonAlphonso, Poschardt, Tichy,..

    Das Beste, seit einiger Zeit wird mir recht standhaft ziemlich oft die JungeFreiheit als Werbung angezeigt. Sollte das ein Gradmesser für die Funktion des Twitter-Algorithmus sein, dann müssen die sich noch einmal hinsetzten, da passt was nicht.

    Grundsätzlich halte ich nichts von diesem ständigen Geraune, Deutschland ginge den Bach runter und bekomme bald Entwicklungshilfe aus Bangladesch, aber andererseits: Unsere Einstellung zur Elektromobilität ist derart rückständig und innovationsablehnend, da haben wir es womöglich gar nicht besser verdient als so richtig auf die Nase zu fallen.

    Mal abgesehen von der Tatsache, das die deutschen Autobauer durchaus wissentlich geschlafen haben in der Hoffnung, es geht nicht so schnell, vor allem nicht in China, suchen zum Teil dort inzwischen fieberhaft entsprechende Kooperationspartner, gehts doch bei dem Getöse hauptsächlich um

    - Subventionen

    - dass die Technologie, bei der die Entwicklung schon gezahlt ist, möglichst lange läuft, auch in Europa.

    Auf der Messe haben sie schon Preisnachlässe für E-Autos auf dem China-Markt angekündigt. Und wer wird die zum Teil kompensieren?

    Der chinesische Staat sicher nicht, außer VW wird von BYD demnächst geschluckt.

    Dazu wird in anderen Teilen der Welt noch weit nach 2035 Verbrenner verkauft werden, und die werden wohl zum Teil dann auch noch in Europa hergestellt.

    https://www.spiegel.de/auto/freibrief…c7-ef4c726a9d35

    Keine Arbeit muss sich wieder lohnen !

    Na ja, deswegen haben sie ja sich ja im Koalitionsausschuss darauf geeinigt, das Klimaschutzgesetz zu ändern, klar wird er jetzt keine Fleißarbeit machen, die er eh nie mache wollte, wenn diese dann nicht mal mehr gebraucht wird.

    Nicht, dass nicht auch mal nur für den Papierkorb in Ministerien gearbeitet wird, aber hier ist es verständlich. Sonst hätten sie sich ja die ganze Empörung über den Koalitionsausschuss sparen können und einfach ordentlich arbeiten. Aber leider keine Zeit, viel Telefonate mit Porsche und entsprechende Arbeit mit den eFuels, wie soll man da noch Klimagedingsl machen.

    Über das Thema müssen wir auch kurz bei der Sternfahrt sprechen, offensichtlich hat FFB einen Straßenteil der ST2054 "bekommen".

    Weil es inzwischen eine Umgehung gibt, die parallel auch St2054 ist. Das heißt ja, die Straße müsste umgewidmet worden sein.

    Würde mich interessieren, was das für die Nutzer rechtlich bedeutet.