Beiträge von Gerhart

Zitat von Malte

Fußgänger sind dort allerdings auch durchgelaufen

Ich war noch zum Bahnhof, wo ja der andere Tunnel gesperrt ist. Da stand ein Aufpasser hinter der Sperre und hat versucht einem Fußgänger zu erklären dass der Tunnel gesperrt ist. Ich hab den Fußgänger dann auf den Bus hingewiesen. Hoffe er hat das kapiert.
Am Bahnhof sprach mich dann noch jemand an wegen der Sperrung.
Da ist scheinbar nichts ausgeschildert, die Leute werden alleine gelassen.
Viele gehen deshalb ordnungswidrig durch den Tunnel anstatt den Bus zu nehmen.

Ich gehe auch erstmal zum Verkehrsausschuss. Das Thema ist dort aber ganz am Anfang, und anders als im Regionalausschuss Eppendorf/Winterhude bekommt der Souverän vermutlich nur ganz am Anfang Zeit paar Fragen zu stellen und muss dann den Mund halten.

Also gut möglich, dass das ganze Thema nach ner Stunde um ist und man um 20:00 bequem am Binsbarg sein kann. Aber sieht man dann.

Zitat von Spkr

Traumhafte Verhältnisse in Hamburg?
Das Widerspruchsverfahren ist hier in BY vor Jahren abgeschafft worden. Ich müsste also gegen jede Anordnung klagen.

Wenn der Widerspruch abgelehnt wird und man danach eh vor Gericht zieht, hat das viel Zeit gekostet. Da ist es eher positiv, wenn das Vorverfahren abgeschafft wird.
Aber klar, andererseits macht ein Widerspruch weniger Aufwand und verursacht weniger Kosten.

Kannst ja deine Behörde bitten, den Missstand zu beseitigen. Wenn das nicht passiert, drohst du die Klage an. Wenn noch immer nichts passiert, reichst du Klage ein. Wenn die Behörde mehrfach nicht spurt, beschwerst du dich bei der Politik darüber, dass die Behörde ihre Arbeit nicht ordentlich macht und durch vollkommen unnötige Gerichtsverfahren viel Geld und personelle Ressourcen verbrannt werden.

Zitat von Spkr

Bußgelder werden zugegebenermaßen nicht verhängt

Also nachdem ich mal schriftlich Widerspruch gegen die Anordnung eingelegt hatte, wurde (angeblich) ein Bußgeld verhängt (70€ laut Katalog?) und ich wurde gebeten, den Widerspruch zurückzuziehen.
Und eigentlich wurde die Beschilderung immer umgehend korrigiert

Also 18:30 in Altona, 20:00 in Langenfelde?

Die Wortwahl ist schlecht. "indem" impliziert dass ein Radfahrer, der den Schutzstreifen nicht nutzt, gegen das Rechtsfahrgebot verstößt. Aber diese Auslegung ergibt keinen Sinn, weil zuerst die Sicherheit kommt. Was wenn auf dem Streifen ein Gulli offensteht, aber zwischen Gulli und Kantstein noch 5cm Platz sind? Es drauf ankommen lassen, weil es ja möglich ist? Oder doch lieber mit ausreichend Abstand links vom Streifen?

Diese Bußgeldvorschrift bestimmt lediglich die Höhe des Bußgeldes, wenn man gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen hat, hat aber keine normativen Auswirkungen.

Zitat von mkossmann

Und sogar bei Schutzstreifen konstruieren autofahrende Rechtsverdreher eine Benutzungspflicht aus dem Rechtsfahrgebot.

Natürlich ist der benutzungspflichtig, genauso wie auch benutzungspflichtige Radwege benutzungspflichtig sind. Wenn es passt, fährt man drauf, und wenn nicht, dann fährt man halt woanders.

Als Radfahrer kann man Schutzstreifen ignorieren, so tun als gäbe es sie nicht. Zumindest ist mir keine Regelung bekannt, die Radfahrern im Zusammenhang mit diesen irgendwas verbietet, erlaubt oder vorschreibt. Das Rechtsfahrgebot gilt für Radfahrer unabhängig davon ob da ein Schutzstreifen aufgemalt ist oder auch nicht. Wenn sich der Radfahrer an das Rechtsfahrgebot hält, fährt er in der Regel (mit vielen Ausnahmen) automatisch auf dem Schutzstreifen; einfach weil er rechts liegt.

Zitat von Indigo

Wenn der Streifen da ist, dann wird er schon sicher sein

Ganz viele kriegen's aber mit der Angst zu tun, wollen auf gar keinen Fall auf der Straße [sic] fahren.

Ich hab bisher (bei anderen PKs) gute Erfahrung damit gemacht, unter der Woche direkt bei der Straßenverkehrsbehörde anzurufen.
Sind sind zuständig. Die müssen der Baufirma sagen, wie sie zu beschildern hat. Und wenn sich die Firma nicht daran hält was die Behörde ihr sagt, wird die Behörde böse

Ich war mal zeitweise Mitglied in dem Club. Mich hatte am meisten gestört, dass ich überhaupt Mitglied werden musste.

Und wo bekommt man bzw. wie baut man einen Feinstaubsensor der zuverlässig arbeitet?

Ich hab's mir mal in Kalender geschrieben.

Wiesendamm kurz vor Saarlandstraße?

Zitat von Katrin

aufgrund der Lichtverhältnisse die Ampel nicht erkannt hat

Was ne blöde Ausrede

Zitat von Katrin

soll jetzt noch 20 EUR Strafe bezahlen

Welche Tatbestandsnummer? Hast du die Verwarnung schon akzeptiert?

Bitte Ort nennen und Bilder machen.

Zitat von Philip.J

Die Polizei in Aachen unterschlägt die Information, dass das Hupen innerorts zum Ankündigen eines Überholvorganges unzulässig ist.

"Schall[…]zeichen darf nur geben, […] wer sich oder Andere gefährdet sieht."

Einen Radfahrer zu überholen, der besoffen Schlangenlinien fährt, ist offenbar gefährlich. Damit darf gehupt werden.

Wenn das Hupen dazu führt, dass der Radfahrer sich wieder auf den Verkehr konzentriert und geradeaus fährt, kann sicher überholt werden. Ich halte das für verhältnismäßig.

Zitat von Fahrbahnradler

Nur mal so in die Runde gefragt: Wie viel Meter Autobahn kann man für 50.000 Euro bauen?

5 Meter.
Nach kostet der Kilometer ca. 10 Millionen €.

Wir hatten schonmal das Problem, dass man ausgeloggt wird.
In Hamburg: Spaaaaß in der Tierparkallee ist nun wieder ein Bild ohne https drin, wo dann der Cookie zerstört wird.

@Malte Hattest du beim letzten mal HSTS konfiguriert?

Hat Hamburg wirklich den teuersten ÖPNV in Deutschland?
Ich kenne in München quasi nur die Strecke Flughafen-Hauptbahnhof. Und die kostet derzeit stattliche 11,20€. In Hamburg kost's 3,20€.