Oberhafenconnection, und wenn man das Stück durch den Entenwerder Park akzeptiert, weiter bis zur Tatenberger Schleuse.
Und dann kann man auch zwischen Nettelnburg und Billwerder-Moorfleet nördlich der Bahn fahren. Die Veloroute 8 ist auch an einigen Stellen recht gut.
D.h. Hamburgs Südosten ist recht gut angebunden.
Endlich mal wieder Wiesendamm im Programm:
Vor der Sanierung:
Während der Sanierung:
Die Radfahrer sind also vorher schon rechts auf der "Straße" gefahren. Nun machen sie's immer noch.
Ich überleg's mir mal. Vielleicht kann daraus was gutes werden.
Das erste mal wo ich die "Sternstraße 2" gesucht habe, musste ich länger suchen. Es ist dieses Gebäude.
Diesel-Autos stoßen mehr als 6x soviel Stickoxide aus wie erlaubt:
Gut, dann kann ich ja doch zum Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude gehen 
![[Zeichen 205]](https://radverkehrsforum.de/images/smilies/zeichen-205.png "Zeichen 205"){kind=small}
ist immer ein Hinweis darauf, dass Radwege nicht straßenbegleitend sind. Ergo gilt für Radfahrer auf diesen Wegen, dass sie dem Fahrbahnverkehr immer Vorrang gewähren müssen. Sie dürften aber auch überall auf der Straße/Fahrbahn fahren.
Raum ist, der durch geparkte PKW verschwendet wird
Kennt jemand die Quelle für diese Aussage? Gibt es dafür wenigstens ansatzweise sattelfeste empirische Belege?
Die hätte ich dann gern.
Ich wüsste nicht, dass darüber überhaupt Statistiken geführt werden. Und selbst wenn, sagt die Zahl alleine wenig aus.
95% aller getöteten Briefträger in Deutschland wurden in der Woche vor dem Unfall nicht von einem Hund gebissen - mit schlimmen Folgen.
Selbst unter der Annahme dass die Zahl stimmt, ist die Aussage trotzdem irrelevant.
Und wenn die Petition hier die "reine Lehre" stört, möge der Administrator diesen Strang meinetwegen löschen.
Ist schon in Ordnung, es möge sich gerne jeder selbst überlegen, ob er die Petition unterstützen will oder nicht. Aber ein Diskussionsforum dient nunmal auch der Diskussion 
Irrtümer zuzugeben finde ich löblich.
Es ist das eine, wenn man bestimmte Zeichen aus der Öffentlichkeit verbannt, auch wenn ich das ab einem bestimmten Grad nur noch lächerlich finde. "HH" steht auf jedem Hamburger KFZ-Kennzeichen, aber "88" ist böse? Na dann…
Aber wie Herr Gutzeit mit dem Karusselbetreiber umgegangen ist, halte ich für unentschuldbar. (Abendblatt-Artikel)
Denke wir sollten's dabei belassen, wird sonst wirklich zu offtopic.
Man man man... ihr immer mit euren "geschützten" Radwegen. Elendiges Sicherheitstheater. Was wirklich schützt wären *breite* Radinfrastruktur und mehr Schupos.
Da auch ihr wieder Kopenhagen nennt: In den kleinen Straßen gibt es Mischverkehr, an den Hauptverkehrsstraßen verläuft der Radverkehr auf eigenen Wegen direkt neben dem KFZ-Verkehr, wenn auch paar cm höher. Ein paar Strecken sind tatsächlich abgetrennt, aber da läuft der Radweg dann nicht selten durch die Dooring Zone (rechte Tür). Ein wichtiger Unterschied zu Hamburg ist die Breite der Radwege. An den Kreuzungen verhindern weder Bauweise noch Signalisierung, dass Rechtsabbieger Radfahrer umfahren. Die Autofahrer sind einfach drauf gepolt, auf die Radfahrer zu achten.
Btw, ein Unterstützer Peter "Nazikarussell" Gutzeit ist eurer Sache sicher nicht dienlich.
zusammen mit
Falls du Windows benutzt: Keine Ahnung wie gut das dort läuft.
Selbst Schuld wenn du deine Videos im Browser abspielst; dafür gibt's doch richtige Programme ;P
Video läuft bei mir. Der arme Hund...
Jetzt gibt es keine Probleme mehr!
Die wild geparkten Fahrräder sollten auch mal woanders hin. Die sind auch im Weg.
Einfache Lösung: Zwei KFZ-Stellplätze weg, stattdessen 10 Fahrradbügel hin für 20 Räder.
Anständig kann nur sein, wer das Grundgesetz verstanden hat und sich damit identifizieren kann.
Im Bewußtsein seiner Verantwortung vor Gott und den Menschen,
Da hört's bei mir mit der Akzeptanz schon auf. Aber der Rest ist eigentlich ganz ok.
